Position Fortifiée de Liège, troisième ligne de résistance, têtes de ponts, tête de pont de Visé, abri Vi14, 61 m/alt. Situé au nord de la voie de chemin de fer qui enjambe la Meuse par le pont des Allemands vers les carrières de gypse et la cimenterie de Loën, il s'agit d'un petit abri atypique, modèle inconnu, avec une embrasure pour une mitrailleuse, intégré à l'ancienne pile de pont du chemin de fer à la jonction de la raquette de retournement. Détruit en 1972 lors de la construction de l'autoroute A25/E25 reliant Liège à Maastricht pour s'être trouvé juste sur son tracé.

Befestigte Stellung Lüttich, dritte Widerstandslinie, Brückenköpfe, Brückenkopf Visé, Unterstand Vi14, 61 M/ü. M. Gelegen nördlich der Eisenbahnlinie, die die Maas über die Pont des Allemands zu den Gipssteinbrüchen und dem Zementwerk von Loën überquert, handelt es sich um einen kleinen atypischen Unterstand, unbekanntes Modell, mit einer Schießscharte für ein Maschinengewehr, integriert in den alten Eisenbahnbrückenpfeiler an der Verbindung der Wendeschleife. 1972 beim Bau der Autobahn A25/E25, die Lüttich mit Maastricht verbindet, zerstört, da er sich genau auf deren Trasse befand.

Versterkte Stelling Luik, derde weerstandslijn, bruggenhoofden, bruggenhoofd Wezet, schuilkelder Vi14, 61 m/TAW. Gelegen ten noorden van de spoorlijn die de Maas overbrugt via de Pont des Allemands naar de gipsgroeven en de cementfabriek van Loën, betreft het een kleine atypische schuilkelder, onbekend model, met één schietgat voor een mitrailleur, geïntegreerd in de oude spoorwegbrugpijler ter hoogte van de verbinding van de keerlus. Vernield in 1972 bij de aanleg van de autosnelweg A25/E25 die Luik met Maastricht verbindt, omdat hij zich precies op het tracé bevond.

Fortified Position of Liège, third line of resistance, bridgeheads, Visé bridgehead, shelter Vi14, 61 m/asl. Located north of the railway line that spans the Meuse via the Pont des Allemands towards the gypsum quarries and the Loën cement plant, it is a small atypical shelter, unknown model, with one embrasure for a machine gun, integrated into the old railway bridge pier at the junction of the turning wye. Destroyed in 1972 during the construction of the A25/E25 motorway linking Liège to Maastricht because it lay directly on its route.

Opevněná pozice Lutych, třetí obranná linie, předmostí, předmostí Visé, pěchotní srub Vi14, 61 m/n. m. Nacházející se severně od železniční trati, která překlenuje Mázu přes most Pont des Allemands směrem k sádrovcovým lomům a cementárně Loën, jedná se o malý atypický pěchotní srub, neznámého modelu, s jednou střílnou pro kulomet, začleněný do starého pilíře železničního mostu u napojení obratiště. Zničen v roce 1972 při stavbě dálnice A25/E25 spojující Lutych s Maastrichtem, protože se nacházel přímo na její trase.