Fortifications belges de la deuxième guerre mondiale, position fortifiée de Liège, première ligne de résistance, intervalle Vesdre-Manaihant. VM 10 est le plus près de Saint Germain. Il couvre la direction de la route Wegnez-Soiron. Il a encore des poteaux de clôture et sa barrière. Sert de dépôt pour le surplus de terre des champs environnants. L’embrasure et l’entrée sont murées. Les gaines d’aération entourant l’embrasure nous permettent de dire qu’il avait un affût FRC.
Belgische Festungen aus dem Zweiten Weltkrieg, verstärkte Stellung Lüttich, erste Widerstandslinie, Intervall Vesdre-Manaihant. VM 10 ist am nächsten bei Saint Germain. Es deckt die Richtung der Straße Wegnez-Soiron ab. Es hat noch Zaunpfosten und seine Barriere. Dient als Lager für den Erdüberschuss der umliegenden Felder. Die Schießscharte und der Eingang sind vermauert. Die die Schießscharte umgebenden Lüftungskanäle erlauben uns zu sagen, dass es eine Lafette FRC hatte.
Belgische fortificaties uit de Tweede Wereldoorlog, versterkte stelling Luik, eerste weerstandslijn, interval Vesdre-Manaihant. VM 10 is het dichtst bij Saint Germain. Het dekt de richting van de weg Wegnez-Soiron af. Het heeft nog afrasteringspalen en zijn hek. Dient als opslag voor het overtollige aard van de omliggende velden. Het schietgat en de ingang zijn dichtgemetseld. De ventilatiekanalen rond het schietgat stellen ons in staat te zeggen dat het een affuit FRC had.
Belgian fortifications from the Second World War, fortified position of Liège, first line of resistance, interval Vesdre-Manaihant. VM 10 is the closest to Saint Germain. It covers the direction of the Wegnez-Soiron road. It still has fence posts and its barrier. Serves as a depot for the surplus soil from the surrounding fields. The embrasure and entrance are walled up. The ventilation ducts surrounding the embrasure allow us to say that it had an FRC mount.
Belgické opevnění z druhé světové války, opevněná pozice Lutych, první linie odporu, interval Vesdre-Manaihant. VM 10 je nejblíže k Saint Germain. Kryje směr silnice Wegnez-Soiron. Stále má sloupky plotu a svou bariéru. Slouží jako skládka přebytečné zeminy z okolních polí. Střílna a vchod jsou zazděny. Ventilační kanály obklopující střílnu nám umožňují říci, že měl lafetu FRC.