Place de Besançon, nord-ouest de la ville, 1878. 385 m/alt. Dénommée fort Ferrière. Ouvrage trapézoïdal dépourvu de fossé à la gorge comportant 4 traverses-abri (2 classiques et 2 servant de logement) et 5 plates-formes d'artillerie. Construite en lieu et place d'un fort dont le projet resta dans les cartons. Le fossé sur le front de tête est creusé dans la roche. Elle enfilait la N 57 vers le nord et la voie ferrée vers Vesoul. Á l’abandon.

Festung von Besançon, nordwestlich der Stadt, 1878. 385 m ü. M. Genannt Fort Ferrière. Trapezförmige Anlage ohne Graben an der Schlucht, bestehend aus 4 Schutztraversen (2 konventionelle und 2 als Unterkünfte genutzte) und 5 Artillerieplattformen. Erbaut anstelle eines Forts, dessen Entwurf auf dem Reißbrett blieb. Der Graben an der Stirnseite ist in den Fels gegraben. Es umschloss die N 57 nach Norden und die Eisenbahnlinie nach Vesoul. Aufgegeben.

Vesting van Besançon, ten noordwesten van de stad, 1878. 385 m/hoogte. Fort Ferrière genoemd. Trapeziumvormig bouwwerk zonder gracht in de kloof, bestaande uit 4 overspanningen (2 conventionele en 2 als onderkomen) en 5 artillerieplatforms. Gebouwd ter vervanging van een fort waarvan het ontwerp nog op de tekentafel lag. De gracht aan de kopse kant is in de rots gegraven. Deze omsloot de N57 naar het noorden en de spoorlijn richting Vesoul. Verlaten.

Fortress of Besançon, northwest of the city, 1878. 385 m/alt. Called fort Ferrière. Trapezoidal structure without a ditch at the gorge comprising 4 shelter traverses (2 conventional and 2 used as accommodation) and 5 artillery platforms. Built in place of a fort whose design remained on the drawing board. The ditch on the head face is dug into the rock. It encased the N 57 towards the north and the railway line towards Vesoul. Abandoned.

Pevnost Besançon, severozápadně od města, 1878. 385 m n. m. Nazývané pevnost Ferrière. Lichoběžníková stavba bez příkopu u rokle, sestávající ze 4 přístřeškových traverz (2 konvenčních a 2 sloužících k ubytování) a 5 dělostřeleckých plošin. Postavena na místě pevnosti, jejíž návrh zůstal pouze na rýsovacím prkně. Příkop na čelní stěně je vyhlouben ve skále. Obklopoval silnici N 57 směrem na sever a železniční trať směrem na Vesoul. Opuštěná.