Place de Brest, nord du goulet. Au niveau du rivage, à l'ouest du fort du même nom, se trouve la batterie basse du ravin du Dellec, parfois désignée batterie du petit Dellec. Elle est renseignée comme étant en construction dans un procès-verbal de la Commission de défense des Côtes daté du 19 janvier 1882. C'est une batterie de rupture pour 4 canons M de 32 c modèle 1870-81 sur affûts M modèle 1882 P.A. tirant à barbette. En 1904, la batterie était déjà désarmée et on proposa de la modifier en une batterie de 6 x 65 mm, ce qui se fera en 1909-1910. En fait, le projet initial prévoyait 3 batteries de 6 x 65 mm dans les environs du fort du Dellec, mais seule celle du ravin fut aménagée. Notons qu'en 1914, elle n'avait pas encore reçu ses canons de 65 mm. En arrière de la batterie, un magasin modèle 1879, sous roc a été creusé en 1885-1886. Il est actuellement utilisé comme atelier et a été quelque peu dénaturé ; le sas d'entrée possède un puits de lumière dont deux plages obliques, décalées en hauteur et profondeur étaient garnies de carreaux de faïence. Le périmètre est constitué d'un petit mur d'escarpe, non précédé d'un fossé, défendu depuis des bastionnets aux saillants. Le poste télémétrique et le poste de commandement du groupe de batteries de 65 mm du goulet sont situés sur la côte immédiatement à l'ouest de la batterie. Aujourd'hui, elle abrite l'Association des Plaisanciers du Petit Dellec. Le G.R. 34 longe l'escarpe du front de terre.

Festung von Brest, nördlich der Meerenge. Auf Küstenhöhe, westlich des gleichnamigen Forts, befindet sich die niedrige Batterie der Dellec-Schlucht, die manchmal auch als Petit-Dellec-Batterie bezeichnet wird. In einem Bericht der Küstenverteidigungskommission vom 19. Januar 1882 wird sie als im Bau befindlich aufgeführt. Es handelt sich um eine Durchbruchbatterie für 4 Geschütze M de 32 c Modell 1870-81 auf M Modell 1882 P.A.-Lafetten mit Barbettenfeuer. 1904 war die Batterie bereits entwaffnet und es wurde vorgeschlagen, sie in eine 6 x 65 mm-Batterie umzuwandeln, was 1909-1910 umgesetzt wurde. Tatsächlich sah das ursprüngliche Projekt 3 Batterien à 6 x 65 mm in der Nähe des Forts Dellec vor, aber nur die in der Schlucht wurde ausgerüstet. Beachten Sie, dass sie 1914 ihre 65-mm-Geschütze noch nicht erhalten hatte. Hinter der Batterie wurde 1885–1886 unter Fels ein Magazin Modell 1879 gegraben. Es wird heute als Werkstatt genutzt und ist etwas verformt. Die Eingangsschleuse verfügt über einen Lichtschacht mit zwei schrägen, in Höhe und Tiefe versetzten Bereichen, die mit Tonfliesen ausgekleidet sind. Der Umfang besteht aus einer kleinen Steilwand ohne vorgelagerten Graben, die an den vorspringenden Punkten durch Bastionen verteidigt wird. Der Telemetrieposten und der Kommandoposten der 65-mm-Batteriegruppe der Schlucht befinden sich an der Küste unmittelbar westlich der Batterie. Heute beherbergt es den Bootsfahrerverband von Petit Dellec. Der GR 34 verläuft entlang der Steilwand der Landfront.

Vesting van Brest, ten noorden van de zeestraat. Op kustniveau, ten westen van het gelijknamige fort, bevindt zich de lage batterij van het Dellec-ravijn, soms ook wel de Petit Dellec-batterij genoemd. Deze wordt in een rapport van de Coastal Defense Commission van 19 januari 1882 vermeld als in aanbouw. Het is een baanbrekende batterij voor 4 M de 32 c kanonnen van het model 1870-81 op M model 1882 P.A.-steunen met barbette-vuurwapens. In 1904 was de batterij al ontwapend en werd voorgesteld om deze om te bouwen tot een 6 x 65 mm batterij, wat in 1909-1910 werd uitgevoerd. Het oorspronkelijke project voorzag in 3 batterijen van 6 x 65 mm in de buurt van het Dellec-fort, maar alleen de batterij in het ravijn werd uitgerust. Merk op dat deze in 1914 nog geen 65 mm kanonnen had ontvangen. Achter de batterij werd in 1885-1886 een magazijn uit model 1879, onder de rots, uitgegraven. Het wordt momenteel gebruikt als werkplaats en is enigszins vervormd; de toegangssluis heeft een lichtkoker met twee schuine gedeelten, verspringend in hoogte en diepte, bekleed met aardewerk tegels. De omtrek bestaat uit een kleine hellingmuur, niet voorafgegaan door een gracht, verdedigd door bastions op de saillante punten. De telemetriepost en de commandopost van de 65 mm batterijgroep van de geul bevinden zich aan de kust, direct ten westen van de batterij. Tegenwoordig huisvest het de Vereniging van Schippers van Petit Dellec. De GR 34 loopt langs de helling van het landfront.

Fortress of Brest, north of the strait. At shore level, west of the fort of the same name, is the low battery of the Dellec ravine, sometimes referred to as the Petit Dellec battery. It is listed as being under construction in a report of the Coastal Defense Commission dated January 19, 1882. It is a breakthrough battery for 4 M de 32 c model 1870-81 guns on M model 1882 P.A. mounts firing barbette. In 1904, the battery was already disarmed and it was proposed to modify it into a 6 x 65 mm battery, which was done in 1909-1910. In fact, the initial project called for 3 batteries of 6 x 65 mm in the vicinity of the Dellec fort, but only the one in the ravine was fitted out. Note that in 1914, it had not yet received its 65 mm guns. Behind the battery, a model 1879 magazine, under rock, was dug in 1885-1886. It is currently used as a workshop and has been somewhat distorted; the entrance airlock has a light well with two oblique areas, offset in height and depth, lined with earthenware tiles. The perimeter consists of a small escarpment wall, not preceded by a ditch, defended from bastions at the salient points. The telemetric post and the command post of the 65 mm battery group of the gully are located on the coast immediately west of the battery. Today, it houses the Association of Boaters of Petit Dellec. The GR 34 runs along the escarpment of the land front.

Pevnost Brest, severně od úžiny. Na úrovni pobřeží, západně od stejnojmenné pevnosti, se nachází nízká baterie v rokli Dellec, někdy označovaná jako baterie Petit Dellec. Ve zprávě Komise pro pobřežní obranu ze dne 19. ledna 1882 je uvedena jako baterie ve výstavbě. Jedná se o průlomovou baterii pro 4 děla M de 32 c model 1870-81 na lafetách M model 1882 P.A. s barbetami. V roce 1904 byla baterie již odzbrojena a bylo navrženo její úpravy na baterii ráže 6 x 65 mm, což bylo provedeno v letech 1909-1910. Původní projekt ve skutečnosti počítal se 3 bateriemi ráže 6 x 65 mm v blízkosti pevnosti Dellec, ale vybavena byla pouze ta v rokli. Všimněte si, že v roce 1914 ještě neobdržela svá děla ráže 65 mm. Za baterií byl v letech 1885-1886 pod skálou vykopán sklad model 1879. V současné době slouží jako dílna a je poněkud zdeformovaný; vstupní přechodová komora má světelnou šachtu se dvěma šikmými plochami, odsazenými do výšky i hloubky, obloženými hliněnými dlaždicemi. Obvod tvoří malá srázová zeď, před kterou nepředchází příkop, chráněná baštami na vyčnívajících místech. Telemetrické stanoviště a velitelské stanoviště skupiny 65mm baterií rokle se nacházejí na pobřeží bezprostředně západně od baterie. Dnes zde sídlí Sdružení jachtařů z Petit Dellec. Silnice GR 34 vede podél srázu pevniny.