Place de Lille, sud-est de la ville, entre 1891 et 1894, 42 m alt. Ouvrage intermédiaire trapézoïdal pour une compagnie avec éléments bétonnés, avec escarpe non revêtue et coffres de contrescarpe. Situé non loin de l’extrémité orientale de la piste de l’aéroport de Lille-Lesquin, l’ouvrage est aujourd’hui (09/2005) une propriété privée et nous ne nous sommes pas autorisés à y pénétrer sans autorisation. Une vue aérienne nous le montre apparemment remblayé.

Festung von Lille, Südosten der Stadt, zwischen 1891 und 1894, 42 m ü. M. Trapezförmiges Zwischenwerk für eine Kompanie mit betonierten Elementen, mit nicht verkleideter Escarpe und Kontereskarpenkasematten. In der Nähe des östlichen Endes der Landebahn des Flughafens Lille-Lesquin gelegen, ist das Werk heute (09/2005) ein Privateigentum und wir haben uns nicht ermächtigt, es ohne Erlaubnis zu betreten. Eine Luftaufnahme zeigt es uns als offenbar verfüllt.

Vesting van Lille, zuidoosten van de stad, tussen 1891 en 1894, 42 m boven de zeespiegel. Trapeziumvormig tussenwerk voor een compagnie met gebetonneerde elementen, met onbekleed escarp en contrescarpekazematten. Gelegen niet ver van het oostelijke uiteinde van de startbaan van de luchthaven Lille-Lesquin, is het werk vandaag (09/2005) een privé-eigendom en hebben wij ons niet gemachtigd om het zonder toestemming te betreden. Een luchtfoto toont het ons als blijkbaar opgevuld.

Fortress of Lille, south-east of the town, between 1891 and 1894, 42 m above sea level. Trapezoidal intermediate work for a company with concreted elements, with unreveted escarp and counterscarp coffers. Located near the eastern end of the runway of Lille-Lesquin airport, the work is today (09/2005) a private property and we did not authorize ourselves to enter it without permission. An aerial view shows it to us as apparently backfilled.

Pevnost Lille, jihovýchodně od města, mezi lety 1891 a 1894, 42 m n. m. Lichoběžníkové mezilehlé dílo pro rotu s betonovými prvky, s neobloženou eskarpou a kasematy na kontreskarpě. Ležící nedaleko od východního konce dráhy letiště Lille-Lesquin, je dílo dnes (09/2005) soukromým vlastnictvím a nepovolili jsme si do něj vstoupit bez povolení. Letecký pohled nám jej ukazuje jako zřejmě zavezené.