Gros Bau (batterie du)[g81][43.069172 N, 5.916339 E]

Place de Toulon, sud de la ville, 1882-1883. 76 m/alt. Presqu'île de Saint-Mandrier. La décision de sa construction date du 16 octobre 1874. 80 hommes, 6 canons de 24 c. Elle possède une enceinte flanquée par des bastionnets dont les créneaux en briques de terre cuite contrastent avec le reste des murs en maçonneries de moellons. La caserne, en forme de "L" et bien que non à l'épreuve, est organisée en réduit. Sa toiture arrive au niveau du sol de l'entrée. Ce casernement se situe en arrière et en contrebas d'une ligne de traverses creuses encadrant les plates-formes de tir. Un magasin à poudre 1874, classique et avec un seul créneau à lampe se situe à droite après l'entrée. En 1889, sous 8 m de terre, on creuse un magasin-caverne d'une contenance de 92.000 kg de poudre, relié par monte-charge avec la surface. L'accès à ce magasin s'effectue par un escalier-rampe. La pièce de stockage (14 × 8 m) est très basse et, n'était-ce le parapluie de tôles (disparu) et le créneau à lampe en relief, ferait immanquablement penser à celle d'un magasin Mle 1879. La galerie entre la pièce de stockage et le monte-charge fait 80 m de longueur. À l'abandon (04/2006) et bien que clôturée, cette batterie est manifestement un lieu d'inspiration pour les tagueurs et autres adeptes des pneus brûlés.

Festung von Toulon, Süden der Stadt, 1882-1883. 76 M/ü M. Halbinsel von Saint-Mandrier. Der Baubeschluss datiert vom 16. Oktober 1874. 80 Mann, 6 Kanonen 24 c. Sie besitzt eine Umfriedung, die durch Bastionetten flankiert wird, deren Zinnen aus gebrannten Tonziegeln sich vom Rest der Bruchsteinmauerwerk-Wände abheben. Die Kaserne, in "L"-Form und obwohl nicht bombensicher, ist als Reduit organisiert. Ihr Dach erreicht das Niveau des Eingangsbodens. Diese Kasernenanlage liegt hinter und unterhalb einer Linie von Hohltraversen, die die Schießplattformen einrahmen. Ein Pulvermagazin von 1874, klassisch und mit nur einer Lampenscharte, befindet sich rechts nach dem Eingang. 1889 wird unter 8 m Erde ein Höhlenmagazin mit einem Fassungsvermögen von 92.000 kg Pulver gegraben, verbunden mit der Oberfläche durch einen Aufzug. Der Zugang zu diesem Magazin erfolgt über eine Treppenrampe. Der Lagerraum (14 × 8 m) ist sehr niedrig und, wären nicht der Blechschirm (verschwunden) und die erhabene Lampenscharte, würde unweigerlich an den eines Magazins Mle 1879 erinnern. Die Galerie zwischen dem Lagerraum und dem Aufzug ist 80 m lang. Verlassen (04/2006) und obwohl eingezäunt, ist diese Batterie offensichtlich ein Inspirationsort für Graffiti-Sprayer und andere Anhänger von Reifenverbrennungen.

Vesting van Toulon, zuiden van de stad, 1882-1883. 76 m/alt. Schiereiland van Saint-Mandrier. De beslissing tot zijn bouw dateert van 16 oktober 1874. 80 man, 6 kanonnen 24 c. Het bezit een omsluiting geflankeerd door bastionnetjes waarvan de kantelen in bakstenen contrasteren met de rest van de muren in metselwerk van ruwe stenen. De kazerne, in "L"-vorm en hoewel niet bomvrij, is georganiseerd als reduit. Zijn dak komt op het niveau van de ingangsvloer. Deze kazernering bevindt zich achter en onder een lijn van holle traversen die de schietplatforms omlijsten. Een kruitmagazijn 1874, klassiek en met slechts één lampenis, bevindt zich rechts na de ingang. In 1889, onder 8 m aarde, graaft men een grotmagazijn met een capaciteit van 92.000 kg kruit, verbonden door lift met de oppervlakte. De toegang tot dit magazijn gebeurt via een trap-helling. De opslagruimte (14 × 8 m) is zeer laag en, ware het niet de parasol van plaatijzer (verdwenen) en de lampenis in reliëf, zou onmiskenbaar doen denken aan die van een magazijn Mle 1879. De galerij tussen de opslagruimte en de lift is 80 m lang. Verlaten (04/2006) en hoewel omheind, is deze batterij kennelijk een inspiratieplaats voor taggers en andere aanhangers van verbrande banden.

Fortress of Toulon, south of the city, 1882-1883. 76 m/alt. Peninsula of Saint-Mandrier. The decision for its construction dates from October 16, 1874. 80 men, 6 guns 24 c. It has an enclosure flanked by bastionets whose battlements in baked clay bricks contrast with the rest of the rubble masonry walls. The barracks, in "L" shape and although not shell-proof, is organized as a redoubt. Its roof reaches the level of the entrance ground. This barracks is located behind and below a line of hollow traverses framing the firing platforms. A powder magazine 1874, classic and with only one lamp embrasure, is located to the right after the entrance. In 1889, under 8 m of earth, a cave magazine with a capacity of 92,000 kg of powder is dug, connected by lift to the surface. Access to this magazine is via a stair-ramp. The storage room (14 × 8 m) is very low and, were it not for the tin umbrella (disappeared) and the relief lamp embrasure, would inevitably recall that of a Mle 1879 magazine. The gallery between the storage room and the lift is 80 m long. Abandoned (04/2006) and although fenced, this battery is clearly a place of inspiration for taggers and other adherents of burnt tires.

Pevnost Toulon, jih města, 1882-1883. 76 m/n.m. Poloostrov Saint-Mandrier. Rozhodnutí o její stavbě pochází ze 16. října 1874. 80 mužů, 6 děl 24 c. Má ohrazení flankované bastionky, jejichž cimbuří z pálených cihel kontrastuje se zbytkem zdí z lomového zdiva. Kasárna, ve tvaru "L" a ačkoli ne odolná, jsou zorganizována jako reduit. Její střecha dosahuje úrovně vstupní podlahy. Tato kasárenská budova se nachází za a pod linií dutých travers rámujících palebné platformy. Prachový sklad 1874, klasický a s pouze jednou střílnou pro lampu, se nachází vpravo za vstupem. Roku 1889, pod 8 m země, se hloubí jeskynní sklad s kapacitou 92 000 kg prachu, spojený výtahem s povrchem. Přístup k tomuto skladu se uskutečňuje po schodišťové rampě. Skladovací místnost (14 × 8 m) je velmi nízká a, nebýt cínového deštníku (zmizelého) a střílny pro lampu v reliéfu, by nevyhnutelně připomínala tu ze skladu Mle 1879. Galerie mezi skladovací místností a výtahem je 80 m dlouhá. Opuštěná (04/2006) a ačkoli oplocená, tato baterie je zjevně místem inspirace pro sprejery a další vyznavače pálených pneumatik.