Tonkin.
Situé à Hongay, au nord de la baie d’Along, à laquelle il est relié par le Cua Luc, le mouillage de Port-Courbet est vaste, et facile à défendre. Il est hâtivement fortifié au moment de la crise de Fachoda, avec du matériel provenant en partie de navires réformés. Mais la loi Gautret du 20 juillet 1900 ne lui affecte aucun crédit. Il n’est plus cité par la suite. Ce qui ne va pas sans soucis, car le port d’Haiphong ne vaut pas le mouillage de Port-Courbet, et son accès est soumis à la marée.
En 1939, la défense d’Haiphong repose essentiellement sur trois batteries, installées sur l’île d’Appowan, et à la pointe de Doson.
Après juillet 1940, la défense d’Haiphong est renforcée par la construction de plusieurs batteries, mais la réalisation de celles-ci, pour la plupart non terminées, est arrêtée après les accords franco-japonais, survenus après l’agression japonaise de septembre 1940.
Gelegen in Hongay, nördlich der Bucht von Along, mit der es durch den Cua Luc verbunden ist, ist der Ankerplatz von Port-Courbet weitläufig und leicht zu verteidigen. Er wird zur Zeit der Faschoda-Krise hastig befestigt, mit Material, das zum Teil von ausgemusterten Schiffen stammt. Aber das Gautret-Gesetz vom 20. Juli 1900 weist ihm keine Kredite zu. Er wird danach nicht mehr erwähnt. Was nicht ohne Sorgen ist, denn der Hafen von Haiphong ist dem Ankerplatz von Port-Courbet nicht gewachsen, und sein Zugang ist den Gezeiten unterworfen.
1939 beruht die Verteidigung von Haiphong im Wesentlichen auf drei Batterien, die auf der Insel Appowan und an der Landspitze von Doson installiert sind.
Nach Juli 1940 wird die Verteidigung von Haiphong durch den Bau mehrerer Batterien verstärkt, aber die Realisierung dieser, größtenteils unvollendet, wird nach den französisch-japanischen Abkommen eingestellt, die nach der japanischen Aggression vom September 1940 erfolgten.
Gelegen in Hongay, ten noorden van de Baai van Along, waarmee het verbonden is via de Cua Luc, is de ankerplaats van Port-Courbet uitgestrekt en gemakkelijk te verdedigen. Het wordt haastig versterkt ten tijde van de Fashoda-crisis, met materiaal dat gedeeltelijk afkomstig is van afgekeurde schepen. Maar de Gautret-wet van 20 juli 1900 kent er geen kredieten aan toe. Het wordt daarna niet meer genoemd. Wat niet zonder zorgen is, want de haven van Haiphong is niet opgewassen tegen de ankerplaats van Port-Courbet, en de toegang ervan is onderhevig aan getijden.
In 1939 berust de verdediging van Haiphong in hoofdzaak op drie batterijen, geïnstalleerd op het eiland Appowan en aan de punt van Doson.
Na juli 1940 wordt de verdediging van Haiphong versterkt door de bouw van verschillende batterijen, maar de realisatie daarvan, voor het merendeel onvoltooid, wordt gestopt na de Frans-Japanse akkoorden, die volgden op de Japanse agressie van september 1940.
Located at Hongay, north of Along Bay, to which it is connected by the Cua Luc, the anchorage of Port-Courbet is vast, and easy to defend. It is hastily fortified at the time of the Fashoda crisis, with equipment coming partly from decommissioned ships. But the Gautret law of 20 July 1900 allocates no credits to it. It is no longer mentioned afterwards. This is not without concern, as the port of Haiphong is not worth the anchorage of Port-Courbet, and its access is subject to tides.
In 1939, the defence of Haiphong essentially rests on three batteries, installed on Appowan Island, and at the Pointe de Doson.
After July 1940, the defence of Haiphong is reinforced by the construction of several batteries, but the construction of these, mostly unfinished, is stopped after the Franco-Japanese agreements, which followed the Japanese aggression of September 1940.
Nachází se v Hongay, severně od zátoky Along, s níž je spojen průplavem Cua Luc, kotviště Port-Courbet je rozlehlé a snadno ubránitelné. Je narychlo opevněno v době fašodské krize materiálem částečně pocházejícím z vyřazených lodí. Gautretův zákon z 20. července 1900 mu však nepřiděluje žádné úvěry. Později se již neuvádí. Což není bez starostí, protože přístav Haiphong se nevyrovná kotvišti Port-Courbet a jeho přístup podléhá přílivu a odlivu.
V roce 1939 spočívá obrana Haiphongu v zásadě na třech bateriích instalovaných na ostrově Appowan a na mysu Doson.
Po červenci 1940 je obrana Haiphongu posílena výstavbou několika baterií, ale realizace těchto, z větší části nedokončených, je zastavena po francouzsko-japonských dohodách, které následovaly po japonské agresi v září 1940.
© JJM 19/04/2026