Bizerte. Les magasins souterrains, pouvant contenir 6 000 tonnes de munitions, sont situés au nord-ouest de l’arsenal de Sidi-Abdallah, sous la colline de Sidi-Yaya. La voie ferrée qui les dessert, en même temps que l’arsenal, est raccordée, en gare de Tindja, à la voie ferrée Tunis-Bizerte. La voie ferrée est également raccordée au quai de la pyrotechnie, où les munitions peuvent être embarquées pour être transportées à Bizerte par le lac, ou directement sur les bâtiments au mouillage. Protégés par quarante mètres de roc, les magasins sont composés de vingt silos doubles, greffés sur une galerie parcourue par une voie ferrée. En service en 1939, les magasins sont modernisés dans les années 50, dans le cadre de la Guerre froide. Ils sont toujours bien visibles sur les vues satellitaires. Die unterirdischen Munitionslager mit einer Kapazität von 6 000 Tonnen Munition befinden sich nordwestlich des Arsenals von Sidi-Abdallah unter dem Hügel von Sidi-Yaya. Die sie bedienende Eisenbahnlinie, die auch das Arsenal versorgt, ist am Bahnhof Tindja an die Eisenbahnlinie Tunis-Bizerte angeschlossen. Die Eisenbahnlinie ist auch an den Kai der Pyrotechnik angeschlossen, wo die Munition verladen werden kann, um über den See nach Bizerte transportiert zu werden, oder direkt auf die Schiffe auf Reede. Durch vierzig Meter Fels geschützt, bestehen die Lager aus zwanzig Doppelsilos, die an eine von einer Eisenbahnlinie durchzogene Galerie angegliedert sind. 1939 in Betrieb, wurden die Lager in den 50er Jahren im Rahmen des Kalten Krieges modernisiert. Sie sind auf Satellitenbildern immer noch gut sichtbar. De ondergrondse munitiemagazijnen, met een capaciteit van 6 000 ton munitie, bevinden zich ten noordwesten van het arsenaal van Sidi-Abdallah, onder de heuvel van Sidi-Yaya. De spoorlijn die hen bedient, tegelijk met het arsenaal, is op het station van Tindja aangesloten op de spoorlijn Tunis-Bizerte. De spoorlijn is ook aangesloten op de kade van de pyrotechniek, waar de munitie kan worden geladen om via het meer naar Bizerte te worden vervoerd, of rechtstreeks naar de schepen op de rede. Beschermd door veertig meter rots, bestaan de magazijnen uit twintig dubbele silo's, aangehecht aan een galerij die door een spoorlijn wordt doorlopen. In gebruik in 1939, werden de magazijnen in de jaren 50 gemoderniseerd in het kader van de Koude Oorlog. Ze zijn nog steeds goed zichtbaar op satellietbeelden. The underground magazines, capable of holding 6,000 tons of ammunition, are located north-west of the Sidi-Abdallah arsenal, under the Sidi-Yaya hill. The railway line serving them, together with the arsenal, is connected at Tindja station to the Tunis-Bizerte railway line. The railway line is also connected to the pyrotechnics quay, where ammunition can be loaded to be transported to Bizerte via the lake, or directly onto ships at anchor. Protected by forty metres of rock, the magazines are composed of twenty double silos, grafted onto a gallery traversed by a railway line. In service in 1939, the magazines were modernized in the 50s as part of the Cold War. They are still clearly visible on satellite views. Podzemní muniční sklady o kapacitě 6 000 tun munice se nacházejí severozápadně od arzenálu v Sidi-Abdalláhu, pod pahorkem Sidi-Yaya. Železniční trať, která je obsluhuje spolu s arzenálem, je napojena na nádraží v Tindje na železniční trať Tunis-Bizerta. Železniční trať je také napojena na nábřeží pyrotechnického závodu, kde lze munici nakládat k přepravě do Bizerty přes jezero nebo přímo na lodě na kotvišti. Chráněny čtyřiceti metry skály, sklady se skládají z dvaceti dvojitých sil napojených na galerii, kterou prochází železniční trať. V provozu od roku 1939 byly sklady modernizovány v 50. letech 20. století v rámci studené války. Jsou stále dobře viditelné na satelitních snímcích. © JJM 28/02/2026