Place de Besançon, sud de la ville, 1891. 240 m/alt. Le magasin à poudre, sous roc, se situe au creux de l'isthme précédant l'entrée de la citadelle et en contrebas de celle-ci côté sud-ouest. Très simple, il comporte une cour, une seule entrée et une seule pièce de stockage précédée d'un sas. La galerie d'entrée a une longueur de 20 m et le local de stockage fait 12 × 6 m. L'unique créneau à lampe possède encore son cercle en cuivre entourant le réflecteur de la lampe. À en juger par l'étonnant dépôt d'oxyde de cuivre dans la rigole d'évacuation des eaux de condensation, ce magasin a dû connaître de sérieux problèmes d'humidité. En 1902, on a recouvert la cour d'un toit en raison de la création de la ligne de chemin de fer Amatey – Visigneux, ligne longeant la devanture du magasin. Il convenait d'éviter que des escarbilles de la locomotive ne viennent titiller l'entrée du magasin. Ce magasin, curieusement peu dégradé, est en principe muré, mais lors de notre visite en octobre 2007, un passage était praticable.

Festung von Besançon, Süden der Stadt, 1891. 240 M ü M. Das Fels-Pulvermagazin befindet sich in der Mulde der Landenge vor dem Eingang der Zitadelle und unterhalb davon auf der Südwestseite. Sehr einfach, es umfasst einen Hof, einen einzigen Eingang und einen einzigen Lagerraum, dem eine Schleuse vorausgeht. Der Eingangsgang hat eine Länge von 20 m und der Lagerraum misst 12 × 6 m. Die einzige Lampenscharte besitzt noch ihren Kupferring, der den Reflektor der Lampe umgibt. Nach dem erstaunlichen Kupferoxidablagerung in der Rinne zur Ableitung von Kondenswasser zu urteilen, muss dieses Magazin ernsthafte Feuchtigkeitsprobleme gehabt haben. 1902 wurde der Hof aufgrund der Schaffung der Eisenbahnlinie Amatey – Visigneux, die entlang der Vorderseite des Magazins verläuft, mit einem Dach bedeckt. Es galt zu vermeiden, dass Funken der Lokomotive den Eingang des Magazins erregen. Dieses Magazin, merkwürdig wenig beschädigt, ist prinzipiell vermauert, aber während unseres Besuchs im Oktober 2007 war eine Passage passierbar.

Vesting van Besançon, zuiden van de stad, 1891. 240 m/hoogte. Het rotskruitmagazijn bevindt zich in de holte van de landengte voor de ingang van de citadel en eronder aan de zuidwestzijde. Zeer eenvoudig, het omvat een binnenplaats, een enkele ingang en een enkele opslagruimte voorafgegaan door een sluis. De toegangsgalerij heeft een lengte van 20 m en de opslagruimte meet 12 × 6 m. Het unieke lampschietgat bezit nog zijn koperen cirkel die de reflector van de lamp omringt. Te oordelen naar de verbazende afzetting van koperoxide in de goot voor de afvoer van condenswater, moet dit magazijn ernstige vochtigheidsproblemen hebben gekend. In 1902 werd de binnenplaats overdekt met een dak vanwege de aanleg van de spoorlijn Amatey – Visigneux, een lijn die langs de voorgevel van het magazijn loopt. Het was gepast te vermijden dat vonken van de locomotief de ingang van het magazijn zouden prikkelen. Dit magazijn, vreemd genoeg weinig aangetast, is in principe dichtgemetseld, maar tijdens ons bezoek in oktober 2007 was een doorgang begaanbaar.

Fortress of Besançon, south of the city, 1891. 240 m/alt. The rock-cut powder magazine is located in the hollow of the isthmus preceding the entrance to the citadel and below it on the southwest side. Very simple, it comprises a courtyard, a single entrance and a single storage room preceded by an airlock. The entrance gallery has a length of 20 m and the storage room measures 12 × 6 m. The unique lamp loophole still has its copper circle surrounding the reflector of the lamp. Judging by the surprising deposit of copper oxide in the gutter for evacuating condensation water, this magazine must have experienced serious humidity problems. In 1902, the courtyard was covered with a roof due to the creation of the Amatey – Visigneux railway line, a line running along the front of the magazine. It was appropriate to prevent locomotive embers from tickling the entrance of the magazine. This magazine, curiously little degraded, is in principle walled up, but during our visit in October 2007, a passage was passable.

Pevnost Besançon, jih města, 1891. 240 m/n. m. Skalní prachárna se nachází v prohlubni šíje před vstupem do citadely a pod ní na jihozápadní straně. Velmi jednoduchá, zahrnuje nádvoří, jediný vstup a jedinou skladovací místnost předcházenou komorou. Vstupní chodba má délku 20 m a skladovací prostor měří 12 × 6 m. Jedinečná lampová střílna stále má svůj měděný kruh obklopující reflektor lampy. Soudě podle překvapivé usazeniny oxidu měďnatého v žlábku pro odvod kondenzační vody, musel tento magazín zažít vážné problémy s vlhkostí. V roce 1902 bylo nádvoří pokryto střechou kvůli zřízení železniční trati Amatey – Visigneux, tratě vedoucí podél průčelí magazínu. Bylo vhodné zabránit jiskrám z lokomotivy, aby dráždily vstup do magazínu. Tento magazín, podivně málo zchátralý, je v zásadě zazděn, ale během naší návštěvy v říjnu 2007 byl průchod schůdný.