Place de Bonifacio, rive nord du goulet. Située en aval de la batterie de la Catena la position fut amorcée dès 1899 avec la construction d’un poste photo-électrique pour un phare Bréguet de 60 cm. En 1902, plus à l’est, on établit une batterie pour 4 canons de 47 mm Mle 1885 tir rapide. En 1913, on prévoyait de remplacer ces canons par 2 autres de 75 mm Mle 97, mais ce ne fut pas concrétisé avant l’entrée en guerre. La batterie serait toujours accessible depuis un petit débarcadère et l’abri de combat du phare est quant à lui toujours bien en place, sous un surplomb de la falaise, avec son abri de jour peu en arrière. Ses installations connexes, telles l’usine et les soutes, ont été creusées dans le roc. La salle des machines a été revêtue d’une paroi de briques.

Festung von Bonifacio, Nordufer der Meerenge. Gelegen flussabwärts der Batterie Catena wurde die Stellung ab 1899 mit dem Bau eines elektrischen Scheinwerferpostens für einen 60-cm-Bréguet-Scheinwerfer begonnen. 1902 wurde weiter östlich eine Batterie für 4 Kanonen 47 mm Modell 1885 Schnellfeuer errichtet. 1913 plante man, diese Kanonen durch 2 andere 75 mm Modell 97 zu ersetzen, aber dies wurde vor Kriegsbeginn nicht verwirklicht. Die Batterie soll noch von einem kleinen Landesteg aus zugänglich sein und der Kampfunterstand des Scheinwerfers ist seinerseits noch gut an Ort und Stelle, unter einem Überhang der Klippe, mit seinem Tagesunterstand etwas dahinter. Seine Nebeninstallationen, wie das Kraftwerk und die Munitionsräume, wurden in den Felsen gegraben. Der Maschinenraum wurde mit einer Backsteinwand verkleidet.

Vesting van Bonifacio, noordoever van de zeestraat. Gelegen stroomafwaarts van de batterij Catena werd de positie vanaf 1899 aangevangen met de bouw van een elektrische zoeklichtpost voor een 60 cm Bréguet-zoeklicht. In 1902 werd meer oostelijk een batterij voor 4 kanonnen 47 mm Model 1885 snelvuur opgesteld. In 1913 was het de bedoeling deze kanonnen te vervangen door 2 andere 75 mm Model 97, maar dit werd voor de oorlogsverklaring niet gerealiseerd. De batterij zou nog steeds toegankelijk zijn vanaf een kleine aanlegsteiger en de gevechtsopstelling van het zoeklicht is op haar beurt nog steeds goed aanwezig, onder een overhang van de klif, met haar dagopstelling iets achterwaarts. Haar bijbehorende installaties, zoals de energiecentrale en de munitiebergplaatsen, zijn in de rots uitgegraven. De machinekamer werd bekleed met een bakstenen wand.

Fortress of Bonifacio, north bank of the strait. Located downstream from the Catena battery, the position was initiated in 1899 with the construction of an electric searchlight post for a 60 cm Bréguet searchlight. In 1902, further east, a battery for 4 guns of 47 mm Model 1885 quick fire was established. In 1913, it was planned to replace these guns with 2 others of 75 mm Model 97, but this was not materialized before the outbreak of war. The battery is said to still be accessible from a small landing stage, and the searchlight's combat shelter is itself still well in place, under an overhang of the cliff, with its day shelter a little to the rear. Its associated installations, such as the power plant and magazines, were dug into the rock. The engine room was lined with a brick wall.

Pevnost Bonifacio, severní břeh průlivu. Ležící po proudu od baterie Catena bylo postavení zahájeno již v roce 1899 výstavbou elektrického světlometného stanoviště pro 60 cm Bréguetův světlomet. Roku 1902 bylo dále na východ zřízeno baterie pro 4 děla 47 mm Model 1885 rychlopalná. V roce 1913 se plánovalo tato děla nahradit 2 dalšími 75 mm Model 97, ale to nebylo uskutečněno před vstupem do války. Baterie má být stále přístupná z malého přístaviště a bojový úkryt světlometu je sám stále dobře na místě, pod převisem útesu, se svým denním úkrytem mírně vzadu. Její přidružené instalace, jako elektrárna a skladiště, byly vylámány ve skále. Strojovna byla obložena cihlovou stěnou.