Bizerte.
En 1916, le front de mer de Bizerte dispose de huit projecteurs, armés par la Marine. Tous sont de marque Sauter-Harlé, et éclairent à partir des postes photo-électriques :
La dynamo des quatre premiers est mue par un moteur à pétrole, celle des quatre autres par un moteur à vapeur. Un neuvième est désarmé, mais en état de fonctionnement, celui des Dunes, de 120. Sa dynamo est mue par un moteur à pétrole. Lors de nos reconnaissances, nous n’avons retrouvé que les abris de combat de la Carrière et des Dunes, ainsi que l’usine-abri de jour du Ras. La bonne surprise a été le feu de l’Oued, qui semble complet, avec l’usine-abri de jour, surmonté d’une habitation, et l’abri de combat. Nous n’avons malheureusement pas pu y pénétrer, personne n’ayant répondu à notre sollicitation.
1916 verfügt der Küstenabschnitt von Bizerte über acht Scheinwerfer, die von der Marine bedient werden. Alle sind von der Marke Sauter-Harlé und leuchten von den fotoelektrischen Stationen aus:
Die Dynamo der ersten vier wird von einem Petroleum motor angetrieben, die der anderen vier von einem Dampfmotor. Ein neunter, der von Dunes (120 cm), ist außer Dienst, aber funktionsfähig. Seine Dynamo wird von einem Petroleum motor angetrieben. Bei unseren Erkundungen fanden wir nur die Kampfunterstände von Carrière und Dunes sowie die Tagesunterkunftsanlage von Ras. Die angenehme Überraschung war die Anlage von Oued, die vollständig zu sein scheint, mit der Tagesunterkunftsanlage, überragt von einem Wohnhaus, und dem Kampfunterstand. Leider konnten wir nicht hinein gelangen, niemand hat auf unsere Anfrage geantwortet.
In 1916 beschikt het zeefront van Bizerte over acht zoeklichten, bediend door de Marine. Ze zijn alle van het merk Sauter-Harlé en verlichten vanuit de foto-elektrische posten:
De dynamo van de eerste vier wordt aangedreven door een petroleummotor, die van de andere vier door een stoommotor. Een negende, dat van Duinen (120 cm), is ontwapend maar in werkende staat. De dynamo wordt aangedreven door een petroleummotor. Tijdens onze verkenningen vonden we alleen de gevechtsonderkomens van Carrière en Duinen, evenals de dagonderkomensfabriek van Ras. De aangename verrassing was de post van Oued, die compleet lijkt, met de dagonderkomensfabriek, bekroond door een woning, en het gevechtsonderkomen. Helaas konden we er niet binnenkomen, niemand heeft op ons verzoek gereageerd.
In 1916, the Bizerte seafront has eight searchlights, served by the Navy. All are of the Sauter-Harlé brand, and illuminate from the photo-electric stations:
The dynamo of the first four is driven by a petroleum engine, that of the other four by a steam engine. A ninth, that of Dunes (120 cm), is disarmed but in working order. Its dynamo is driven by a petroleum engine. During our reconnaissances, we only found the combat shelters of the Quarry and Dunes, as well as the day shelter plant of Ras. The good surprise was the Oued station, which seems complete, with the day shelter plant, surmounted by a dwelling, and the combat shelter. We were unfortunately unable to enter it, no one responded to our request.
V roce 1916 má pobřeží Bizerty k dispozici osm světlometů obsluhovaných námořnictvem. Všechny jsou značky Sauter-Harlé a osvětlují z fotoelektrických stanic:
Dynamo prvních čtyř je poháněno petrolejovým motorem, dynamo dalších čtyř parním motorem. Devátý, stanice Dunes (120 cm), je odzbrojený, ale funkční. Jeho dynamo je poháněno petrolejovým motorem. Při našich průzkumech jsme našli pouze bojové bunkry Lomu a Dunes, stejně jako denní krycí zařízení Ras. Příjemným překvapením byla stanice Oued, která se zdá být kompletní, s denním krycím zařízením, převýšeným obydlím, a bojovým bunkrem. Bohužel jsme do něj nemohli vstoupit, nikdo nereagoval na naši žádost.
© JJM 28/02/2026