Saint-Louis (fort)[s231][14.598273 N, 61.065512 W]

Fort-de-France. La construction du fort Royal commence en 1667, quand le gouverneur Jean de Baas, jugeant le fortin réalisé à partir de 1638 sur la presqu'île du Cul de Sac, insuffisant, et en mauvais état, décide de construire une fortification couvrant la totalité de la presqu'île. Les travaux concernent uniquement le côté carénage, l'autre côté étant jugé inattaquable, en raison de sa hauteur. Ils consistent en une muraille et deux tours, commandant, l'une la baie des Flamands, et l'autre la baie du Carénage. Un retranchement relie les deux anses, et assure le verrouillage de la position. Le sommet de la muraille est couronné par un parapet, derrière lequel sont disposées des canons. Une batterie de treize pièces assure un tir rasant en direction du carénage. Une autre, de cinq pièces, dite de la Pointe, est installée à l'extrême sud du fort. Enfin, deux batteries, de cinq pièces chacune, installées au nord, battent la baie des Flamands. Ce dispositif repousse l'attaque de l'amiral hollandais de Ruyter, en 1674. De Blénac, le successeur de de Baas, va modifier et améliorer l'ouvrage, à partir de 1680. La muraille est conservée, mais elle est doublée par un terrassement escarpé, qui constitue désormais le corps de place. Les batteries sont surélevées. Les tours et les retranchements de tête sont rasés, pour faire place à deux bastions et à une demi-lune, séparés par un fossé, formant ainsi un tracé bastionné. De nos jours, la demi-lune n'existe plus, mangée par l'urbanisation. D'autres améliorations vont se succéder, jusqu'en 1770, où le fort est en mesure de recevoir une soixantaine de canons. Le 4 février 1793, il prend le nom de fort de la République. Le 25 mars 1801, il est rebaptisé fort Saint-Louis. À la fin du XIXe siècle, des emplacements de batterie bétonnés, adaptés aux canons modernes, sont réalisés. En 1902, la situation est la suivante :

La batterie de la Pointe Sud est établie sur deux niveaux, et dispose, comme celle du Sud-Ouest, d'un magasin souterrain. La batterie du Sud-Ouest ne figure plus dans l'état d'armement de 1912. Les canons de 24 cm Mle 1870-87 de la batterie de la Pointe Sud sont déposés, et renvoyés en métropole pendant la Première Guerre mondiale. Aucune batterie de gros calibre ne sera plus installée au fort Saint-Louis. En 1939, il ne compte plus que deux canons de 95 Mle 1888 sur affût C Mle 1904 G, croisant leurs feux avec ceux de la batterie de la Pointe du Bout. En 1941, 2 canons de 75 Mle 1897 sur affût Mle 1916 les renforcent. En 1943, deux canons de 100, Mle 1891 ou 1893, sont installés dans les alvéoles supérieures de la batterie de la pointe Sud. Leurs affûts sont boulonnés sur les sous-sellettes des affûts Mle 1888 PC, restées en place. Ces canons proviennent vraisemblablement de l'aviso colonial Ville d'Ys, désarmé à Fort-de-France en 1940. Ce bâtiment était armé de trois de ces canons, qui ont été installés, dans un premier temps, à la batterie du Diamant en 1942. Ils y sont remplacés, en 1943, par trois canons de 138 Mle 1881, en provenance de Tartenson. Ces deux canons sont toujours en place, recouverts d'un nombre incalculable de couches de peinture, qui rend leur identification difficile. Ils voisinent avec des tronçons de tubes de 27 cm Mle 1864-66, de la batterie du Sud-Ouest, laissés là par la société Krupp, chargée de leur découpage, ainsi que de leur enlèvement, et qui n'a pas achevé son travail. L'association des Amis du Fort Saint-Louis assure des visites guidées de la partie nord de l'ouvrage, où il n'est pas rare de rencontrer des iguanes. Quant à la partie sud, elle est toujours propriété de la Marine Nationale.

Fort-de-France. Der Bau von Fort Royal beginnt 1667, als Gouverneur Jean de Baas, das ab 1638 auf der Halbinsel Cul de Sac errichtete kleine Fort für unzureichend und in schlechtem Zustand befindend, beschließt, eine die gesamte Halbinsel umfassende Befestigung zu bauen. Die Arbeiten betreffen nur die Carénage-Seite, die andere Seite wird aufgrund ihrer Höhe als unangreifbar angesehen. Sie bestehen aus einer Mauer und zwei Türmen, die die Baie des Flamands bzw. die Baie du Carénage beherrschen. Eine Verschanzung verbindet die beiden Buchten und sichert die Stellung. Die Mauerkrone ist von einer Brustwehr gekrönt, hinter der Kanonen aufgestellt sind. Eine Batterie von dreizehn Geschützen gewährleistet ein streifendes Feuer in Richtung Carénage. Eine andere, von fünf Geschützen, genannt de la Pointe, ist am äußersten Süden des Forts installiert. Schließlich beschießen zwei Batterien von je fünf Geschützen, die im Norden installiert sind, die Baie des Flamands. Diese Anlage wehrt den Angriff des holländischen Admirals de Ruyter 1674 ab. De Blénac, der Nachfolger von de Baas, wird das Werk ab 1680 verändern und verbessern. Die Mauer wird erhalten, aber sie wird durch eine steile Erdaufschüttung verdoppelt, die fortan den Hauptteil der Stellung bildet. Die Batterien werden erhöht. Die Türme und die vorderen Verschanzungen werden abgerissen, um Platz für zwei Bastionen und eine Halbmondschanze zu machen, getrennt durch einen Graben, wodurch ein bastioniertes Muster entsteht. Heutzutage existiert die Halbmondschanze nicht mehr, von der Urbanisierung verschlungen. Andere Verbesserungen werden sich bis 1770 folgen, wo das Fort in der Lage ist, etwa sechzig Kanonen aufzunehmen. Am 4. Februar 1793 nimmt es den Namen Fort de la République an. Am 25. März 1801 wird es in Fort Saint-Louis umbenannt. Ende des 19. Jahrhunderts werden betonierte Batteriestellungen, angepasst an moderne Kanonen, errichtet. 1902 ist die Lage wie folgt:

Die Batterie der Pointe Sud ist auf zwei Ebenen eingerichtet und verfügt wie die des Südwestens über ein unterirdisches Magazin. Die Batterie des Südwestens erscheint nicht mehr in der Bewaffnungsliste von 1912. Die Geschütze 24 cm Mle 1870-87 der Batterie der Pointe Sud werden während des Ersten Weltkriegs abgebaut und ins Mutterland zurückgeschickt. Keine weitere Großkaliberbatterie wird in Fort Saint-Louis installiert werden. 1939 zählt es nur noch zwei Geschütze 95 Mle 1888 auf Lafette C Mle 1904 G, die ihr Feuer mit denen der Batterie der Pointe du Bout kreuzen. 1941 verstärken sie 2 Geschütze 75 Mle 1897 auf Lafette Mle 1916. 1943 werden zwei Geschütze 100, Mle 1891 oder 1893, in den oberen Alveolen der Batterie der Pointe Sud installiert. Ihre Lafetten sind auf den Sattelunterlagen der Lafetten Mle 1888 PC verschraubt, die an Ort und Stelle geblieben sind. Diese Geschütze stammen wahrscheinlich vom Kolonialavisos Ville d'Ys, der 1940 in Fort-de-France außer Dienst gestellt wurde. Dieses Schiff war mit drei dieser Geschütze bewaffnet, die zunächst 1942 in der Batterie Diamant installiert wurden. Sie werden dort 1943 durch drei Geschütze 138 Mle 1881 aus Tartenson ersetzt. Diese zwei Geschütze sind noch immer an Ort und Stelle, bedeckt mit unzähligen Farbschichten, was ihre Identifizierung erschwert. Sie liegen in der Nähe von Rohrabschnitten 27 cm Mle 1864-66 aus der Batterie des Südwestens, die dort von der Firma Krupp zurückgelassen wurden, die mit ihrem Zerschneiden und ihrer Abfuhr beauftragt war und ihre Arbeit nicht beendet hat. Der Verein der Freunde des Fort Saint-Louis bietet Führungen durch den nördlichen Teil des Werks an, wo es nicht selten ist, Leguanen zu begegnen. Was den südlichen Teil betrifft, so ist er immer noch Eigentum der französischen Marine.

Fort-de-France. De bouw van Fort Royal begint in 1667, wanneer gouverneur Jean de Baas, het vanaf 1638 op het schiereiland Cul de Sac gerealiseerde kleine fort onvoldoende en in slechte staat vindend, besluit een versterking te bouwen die het hele schiereiland beslaat. De werken betreffen enkel de Carénage-zijde, de andere zijde wordt vanwege zijn hoogte als onaanvalbaar beschouwd. Ze bestaan uit een muur en twee torens, die respectievelijk de Baie des Flamands en de Baie du Carénage beheersen. Een verschansing verbindt de twee baaien en verzekert de afsluiting van de positie. De bovenkant van de muur wordt gekroond door een borstwering, waartegen kanonnen zijn opgesteld. Een batterij van dertien stukken verzorgt een strijkend vuur in de richting van het carénage. Een andere, van vijf stukken, genaamd de Pointe, is geïnstalleerd aan het uiterste zuiden van het fort. Ten slotte beschieten twee batterijen van elk vijf stukken, geïnstalleerd in het noorden, de Baie des Flamands. Dit dispositief slaat de aanval van de Hollandse admiraal de Ruyter in 1674 af. De Blénac, de opvolger van de Baas, zal het werk vanaf 1680 wijzigen en verbeteren. De muur wordt behouden, maar ze wordt verdubbeld door een steile aarden wal, die voortaan het corps de place vormt. De batterijen worden verhoogd. De torens en de voorste verschansingen worden geslecht, om plaats te maken voor twee bastions en een halvemaan, gescheiden door een gracht, waardoor een gebastioneerd tracé ontstaat. Tegenwoordig bestaat de halvemaan niet meer, opgeslokt door verstedelijking. Andere verbeteringen zullen elkaar opvolgen, tot in 1770, waar het fort ongeveer zestig kanonnen kan ontvangen. Op 4 februari 1793 neemt het de naam Fort de la République aan. Op 25 maart 1801 wordt het herdoopt tot Fort Saint-Louis. Aan het einde van de 19e eeuw worden gebetonte batterijopstellingen, aangepast aan moderne kanonnen, gerealiseerd. In 1902 is de situatie als volgt:

De batterij van de Pointe Sud is op twee niveaus ingericht en beschikt, zoals die van het Zuidwesten, over een ondergronds magazijn. De batterij van het Zuidwesten komt niet meer voor in de bewapeningsstaat van 1912. De kanonnen 24 cm Mle 1870-87 van de batterij van de Pointe Sud worden tijdens de Eerste Wereldoorlog afgevoerd en naar het moederland teruggestuurd. Geen enkele grote kaliber batterij zal meer in Fort Saint-Louis worden geïnstalleerd. In 1939 telt het nog slechts twee kanonnen 95 Mle 1888 op affuit C Mle 1904 G, die hun vuur kruisen met dat van de batterij van de Pointe du Bout. In 1941 versterken 2 kanonnen 75 Mle 1897 op affuit Mle 1916 hen. In 1943 worden twee kanonnen 100, Mle 1891 of 1893, geïnstalleerd in de bovenste alveolen van de batterij van de Pointe Sud. Hun affuiten zijn op de onderzadels van de affuiten Mle 1888 PC gebout, die ter plaatse zijn gebleven. Deze kanonnen komen waarschijnlijk van het koloniale aviso Ville d'Ys, dat in 1940 in Fort-de-France buiten dienst is gesteld. Dit schip was bewapend met drie van deze kanonnen, die aanvankelijk in 1942 in de batterij Diamant werden geïnstalleerd. Ze worden daar in 1943 vervangen door drie kanonnen 138 Mle 1881, afkomstig van Tartenson. Deze twee kanonnen zijn nog steeds ter plaatse, bedekt met ontelbare lagen verf, wat hun identificatie moeilijk maakt. Ze liggen in de buurt van stukken 27 cm lopen Mle 1864-66 van de batterij van het Zuidwesten, daar achtergelaten door de firma Krupp, belast met hun doorsnijding en hun verwijdering, en die haar werk niet heeft voltooid. De vereniging van de Vrienden van Fort Saint-Louis verzorgt rondleidingen in het noordelijke deel van het werk, waar het niet ongewoon is leguanen tegen te komen. Wat het zuidelijke deel betreft, het is nog steeds eigendom van de Franse Marine.

Fort-de-France. The construction of Fort Royal begins in 1667, when Governor Jean de Baas, judging the small fort built from 1638 on the Cul de Sac peninsula insufficient and in poor condition, decides to build a fortification covering the entire peninsula. The works concern only the careening side, the other side being considered unassailable due to its height. They consist of a wall and two towers, commanding the Baie des Flamands and the Baie du Carénage respectively. An entrenchment connects the two coves and secures the position. The top of the wall is crowned by a parapet, behind which cannons are arranged. A battery of thirteen pieces provides grazing fire towards the careening area. Another, of five pieces, called de la Pointe, is installed at the extreme south of the fort. Finally, two batteries, of five pieces each, installed to the north, bombard the Baie des Flamands. This system repels the attack of the Dutch Admiral de Ruyter in 1674. De Blénac, the successor of de Baas, will modify and improve the work from 1680. The wall is preserved, but it is doubled by a steep earthwork, which henceforth constitutes the main body of the place. The batteries are raised. The towers and front entrenchments are razed to make way for two bastions and a ravelin, separated by a ditch, thus forming a bastioned trace. Nowadays, the ravelin no longer exists, consumed by urbanisation. Other improvements will follow until 1770, when the fort is able to receive about sixty cannons. On 4 February 1793, it takes the name Fort de la République. On 25 March 1801, it is renamed Fort Saint-Louis. At the end of the 19th century, concrete battery emplacements, adapted to modern cannons, are built. In 1902, the situation is as follows:

The battery of Pointe Sud is established on two levels and has, like that of the South-West, an underground magazine. The battery of the South-West no longer appears on the armament list of 1912. The guns 24 cm Mle 1870-87 of the Pointe Sud battery are removed and sent back to mainland France during the First World War. No more large-calibre battery will be installed at Fort Saint-Louis. In 1939, it has only two guns 95 Mle 1888 on mount C Mle 1904 G, crossing their fire with that of the battery of Pointe du Bout. In 1941, 2 guns 75 Mle 1897 on mount Mle 1916 reinforce them. In 1943, two guns 100, Mle 1891 or 1893, are installed in the upper alveoli of the Pointe Sud battery. Their mounts are bolted onto the saddle sub-bases of the Mle 1888 PC mounts, which remained in place. These guns probably come from the colonial aviso Ville d'Ys, decommissioned at Fort-de-France in 1940. This vessel was armed with three of these guns, which were initially installed at the Diamant battery in 1942. They are replaced there in 1943 by three guns 138 Mle 1881 from Tartenson. These two guns are still in place, covered with countless layers of paint, making their identification difficult. They are neighboured by sections of 27 cm barrels Mle 1864-66 from the South-West battery, left there by the Krupp company, tasked with their cutting and removal, and which did not complete its work. The Association of the Friends of Fort Saint-Louis provides guided tours of the northern part of the work, where it is not uncommon to encounter iguanas. As for the southern part, it is still owned by the French Navy.

Fort-de-France. Stavba Fort Royal začíná v roce 1667, když guvernér Jean de Baas, považující malou pevnost postavenou od roku 1638 na poloostrově Cul de Sac za nedostatečnou a ve špatném stavu, se rozhodne postavit opevnění pokrývající celý poloostrov. Práce se týkají pouze strany doků, druhá strana je považována za nedobytnou kvůli své výšce. Skládají se z hradby a dvou věží, ovládajících zátoku Baie des Flamands a zátoku Baie du Carénage. Ohrazení spojuje obě zátoky a zajišťuje pozici. Vrchol hradby je korunován parapetem, za nímž jsou rozmístěna děla. Baterie třinácti kusů zajišťuje plochou palbu směrem k dokům. Další, pěti kusů, zvaná de la Pointe, je instalována na úplném jihu pevnosti. Nakonec dvě baterie po pěti kusech, instalované na severu, ostřelují zátoku Baie des Flamands. Toto zařízení odráží útok holandského admirála de Ruytera v roce 1674. De Blénac, nástupce de Baas, bude od roku 1680 dílo upravovat a vylepšovat. Hradba je zachována, ale je zdvojena strmým zemním valem, který nyní tvoří hlavní část místa. Baterie jsou zvýšeny. Věže a přední opevnění jsou srovnány se zemí, aby uvolnily místo dvěma bastionům a půlměsíčnímu ravelinu, odděleným příkopem, čímž vznikne bastionový půdorys. Dnes ravelin již neexistuje, pohlcen urbanizací. Další vylepšení budou následovat až do roku 1770, kdy je pevnost schopna pojmout asi šedesát děl. 4. února 1793 přijímá název Fort de la République. 25. března 1801 je přejmenována na Fort Saint-Louis. Na konci 19. století jsou postaveny betonové bateriové postavení přizpůsobené moderním dělům. V roce 1902 je situace následující:

Baterie Pointe Sud je zřízena na dvou úrovních a má, stejně jako baterie jihozápadu, podzemní sklad. Baterie jihozápadu se již na seznamu výzbroje z roku 1912 neobjevuje. Děla 24 cm vz. 1870-87 baterie Pointe Sud jsou během první světové války sejmuta a odeslána do metropolitní Francie. Žádná další velkorážová baterie již nebude v Fort Saint-Louis instalována. V roce 1939 má pouze dvě děla 95 vz. 1888 na lafetě C vz. 1904 G, křížící svou palbu s baterií Pointe du Bout. V roce 1941 je posilují 2 děla 75 vz. 1897 na lafetě vz. 1916. V roce 1943 jsou dvě děla 100, vz. 1891 nebo 1893, instalována do horních alveolů baterie Pointe Sud. Jejich lafety jsou přišroubovány k podsedlům lafet vz. 1888 PC, které zůstaly na místě. Tato děla pravděpodobně pocházejí z koloniálního avisa Ville d'Ys, vyřazeného v Fort-de-France v roce 1940. Tato loď byla vyzbrojena třemi z těchto děl, která byla nejprve v roce 1942 instalována do baterie Diamant. Jsou tam v roce 1943 nahrazena třemi děly 138 vz. 1881 z Tartensonu. Tato dvě děla jsou stále na místě, pokryta nespočetnými vrstvami barvy, což ztěžuje jejich identifikaci. Sousedí s částmi hlavní 27 cm vz. 1864-66 z baterie jihozápadu, které tam zanechala firma Krupp, pověřená jejich rozřezáním a odvozem, a která svou práci nedokončila. Spolek Přátel Fort Saint-Louis pořádá prohlídky severní části díla, kde není neobvyklé potkat leguány. Pokud jde o jižní část, stále je vlastnictvím francouzského námořnictva.

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