MN 20 (abri PFL1)[m31][50.710593, 5.818818] 🌎

Fortifications belges de la deuxiĂšme guerre mondiale, position fortifiĂ©e de LiĂšge, premiĂšre ligne de rĂ©sistance, abri de l'intervalle Margarins-NeufchĂąteau. MN 20 se situe en contrebas de la route allant de Saint-Jean-Sart Ă  la route N 608. Il croisait son tir avec MN 19 dont il est distant de 200 m. Il couvrait la pente dans la direction de la route Aubel–Val-Dieu. Cet ouvrage a une entrĂ©e en cave en partie comblĂ©e par des gravats et des blocs de bĂ©ton. L’entrĂ©e n’est pas placĂ©e dans le renfoncement du sas mais Ă  son opposĂ© et assez difficile d’accĂšs. L’embrasure est murĂ©e et est plus grande que la majoritĂ© des autres ouvrages, celle-ci avait un volet pivotant. L’extĂ©rieur est en bon Ă©tat. L’intĂ©rieur est en bon Ă©tat et complet (quelques consoles pour Ă©tagĂšres et crochets pliĂ©s). AffĂ»t Chardome prĂ©sent. Une goulotte lances-grenades, sans son clapet de fermeture, dĂ©fendait l’entrĂ©e. Sur le toit il y a un relief en bĂ©ton empĂȘchant les terres de glisser sur l’ouvrage. Il a toujours quelques poteaux de clĂŽture dans sa haie vive du cĂŽtĂ© de la route. © Francis Pluymers

Belgische Festungen des Zweiten Weltkriegs, Festungsstellung LĂŒttich, erste Widerstandslinie, Unterstand des Intervalls Margarins-NeufchĂąteau. MN 20 liegt unterhalb der Straße von Saint-Jean-Sart zur Straße N 608. Es kreuzte sein Feuer mit MN 19, von dem es 200 m entfernt ist. Es deckte den Hang in Richtung der Straße Aubel–Val-Dieu. Dieses Werk hat einen Kellereingang, teilweise mit Schutt und Betonblöcken verfĂŒllt. Der Eingang befindet sich nicht in der Nische der Schleuse, sondern gegenĂŒber und ist ziemlich schwer zugĂ€nglich. Die Schiesscharte ist vermauert und grĂ¶ĂŸer als bei den meisten anderen Werken; sie hatte eine Drehklappe. Das Äußere ist in gutem Zustand. Das Innere ist in gutem Zustand und vollstĂ€ndig (einige Konsolen fĂŒr Regale und gebogene Haken). Chardome-Lafette vorhanden. Eine Granatwurfrinne ohne ihren Verschlussdeckel verteidigte den Eingang. Auf dem Dach befindet sich eine Betonerhebung, die ein Abrutschen der Erde ĂŒber das Werk verhindert. Es gibt noch einige ZaunpfĂ€hle in seiner lebenden Hecke auf der Straßenseite. © Francis Pluymers

Belgische fortificaties van de Tweede Wereldoorlog, versterkte stelling Luik, eerste weerstandslijn, schuilkelder van het interval Margarins-NeufchĂąteau. MN 20 bevindt zich onderaan de weg van Saint-Jean-Sart naar de weg N 608. Het kruiste zijn vuur met MN 19, waarvan het 200 m verwijderd is. Het dekte de helling in de richting van de weg Aubel–Val-Dieu. Dit werk heeft een kelderingang, gedeeltelijk opgevuld met puin en betonblokken. De ingang is niet geplaatst in de uitsparing van de sluis maar ertegenover en vrij moeilijk toegankelijk. Het schietgat is dichtgemetseld en is groter dan de meeste andere werken; het had een draaiklep. De buitenkant is in goede staat. De binnenkant is in goede staat en compleet (enkele consoles voor planken en gebogen haken). Chardome-affuit aanwezig. Een granaatwerpgoot zonder zijn sluitklep verdedigde de ingang. Op het dak bevindt zich een betonnen reliĂ«f dat voorkomt dat de aarde over het werk glijdt. Het heeft nog enkele afrasteringspalen in zijn levende haag aan de kant van de weg. © Francis Pluymers

Belgian fortifications of the Second World War, fortified position of LiĂšge, first resistance line, shelter of the Margarins-NeufchĂąteau interval. MN 20 is located below the road from Saint-Jean-Sart to road N 608. It crossed its fire with MN 19, from which it is 200 m distant. It covered the slope in the direction of the Aubel–Val-Dieu road. This work has a cellar entrance partially backfilled with rubble and concrete blocks. The entrance is not placed in the recess of the airlock but opposite it and rather difficult to access. The embrasure is walled up and is larger than the majority of other works; it had a pivot shutter. The exterior is in good condition. The interior is in good condition and complete (some brackets for shelves and bent hooks). Chardome mount present. A grenade launching chute without its closing flap defended the entrance. On the roof there is a concrete relief preventing the earth from sliding over the work. It still has some fence posts in its live hedge on the road side. © Francis Pluymers

BelgickĂ© opevněnĂ­ z druhĂ© světovĂ© vĂĄlky, opevněnĂĄ pozice Lutych, prvnĂ­ obrannĂĄ linie, bunkr intervalu Margarins-NeufchĂąteau. MN 20 se nachĂĄzĂ­ pod cestou ze Saint-Jean-Sart k silnici N 608. KĆ™Ă­ĆŸil svou palbu s MN 19, od kterĂ©ho je vzdĂĄlen 200 m. Krylo svah ve směru silnice Aubel–Val-Dieu. Tento objekt mĂĄ vstup do sklepa částečně zasypanĂœ sutĂ­ a betonovĂœmi bloky. Vstup se nenachĂĄzĂ­ ve vĂœklenku sĂĄsovĂ© komory, ale naproti nĂ­ a je poměrně obtĂ­ĆŸně pƙístupnĂœ. Stƙílna je zazděna a je větĆĄĂ­ neĆŸ u větĆĄiny ostatnĂ­ch objektĆŻ; měla otočnĂ© vĂ­ko. ExteriĂ©r je v dobrĂ©m stavu. InteriĂ©r je v dobrĂ©m stavu a kompletnĂ­ (několik konzol pro police a ohnutĂ© hĂĄky). Lafeta Chardome pƙítomna. OdpalovacĂ­ ĆŸlĂĄbek pro granĂĄty bez svĂ© uzavĂ­racĂ­ klapky brĂĄnil vstup. Na stƙeĆĄe je betonovĂœ reliĂ©f zabraƈujĂ­cĂ­ sesouvĂĄnĂ­ zeminy pƙes objekt. StĂĄle se zde nachĂĄzĂ­ několik plotovĂœch sloupkĆŻ v jeho ĆŸivĂ©m plotu na straně u cesty. © Francis Pluymers

Cité dans : Zitiert in : Geciteerd in: Cited in: Citovåno v: MN 19 (abri PFL1)