Tunis. C’est une batterie d’artillerie secondaire fixe, située à l’altitude moyenne de 125 mètres, à proximité du cimetière de Sidi bou Saïd. Elle est armée de 4 canons de 138 Mle 1893 sur affût C Mle 1893-16. Sa mission est d’assurer la défense du chenal de sécurité et des obstructions du littoral. Dans la profondeur, elle croise ses feux avec la batterie de Ras Dourdas, située de l’autre côté du golfe. Elle peut également, dans la limite de son champ de tir, s’opposer au débarquement et à la progression de troupes en direction de Tunis. Sa construction est prescrite en 1930 et les tirs d’épreuve ont lieu en 1935. Le canon de 138 Mle 1893, provenant de navires désarmés, et dont l’affût a été modifié pour le tir de côte, expédie, sous l’angle de 37°, un obus RM, pesant 38,1 kg, à 14 300 mètres ou un obus FAD à 16 500 mètres, à la cadence de trois coups à la minute. Compte tenu de la position particulièrement exposée de la batterie, et de son manque de défilement, chaque pièce dispose d’un magasin souterrain avec monte-charge, disposition qu’on ne retrouve qu’à Bizerte, à la batterie du Cap Zébib, pour les mêmes raisons. La batterie est appuyée, pour le tir de nuit, par un projecteur de 150 GP Bréguet. Le poste directeur de tir, protégé par un blindage de 27 cm, est relié par puits au PC situé 25 mètres plus bas. A une date indéterminée, 1942 ou 43, deux pièces de 138 Mle 1910 complètent ou remplacent les 138 Mle 1893. Le casernement est assuré par la vieille batterie de Sidi bou Saïd. De nos jours, seul le PDT a résisté à la poussée immobilière, mais il est libre d’accès et mérite le voyage à lui seul. On peut voir également l’entrée d’une niche à munitions dans une propriété proche. Il est possible que des installations souterraines subsistent dans les parcelles voisines. JJM 14/10/07

Lire « La défense du golfe de Tunis » dans Fortifications et Patrimoine Année 2000 et
« Les batteries françaises de 138 Mle 1893 en défense des côtes » dans 39-45 Magazine N° 242 de février 2007.

Tunis. Es handelt sich um eine feste Sekundärartilleriebatterie, auf einer durchschnittlichen Höhe von 125 Metern, in der Nähe des Friedhofs von Sidi Bou Saïd gelegen. Sie ist mit 4 Kanonen 138 Mle 1893 auf Lafette C Mle 1893-16 bewaffnet. Ihre Aufgabe ist die Verteidigung des Sicherheitskanals und der Küstensperren. In der Tiefe kreuzt sie ihr Feuer mit der Batterie Ras Dourdas, die auf der anderen Seite des Golfs liegt. Sie kann auch, innerhalb ihres Schussfeldes, einer Landung und dem Vormarsch von Truppen in Richtung Tunis entgegenwirken. Ihr Bau wird 1930 angeordnet und die Erprobungsschießen finden 1935 statt. Die Kanone 138 Mle 1893, die von außer Dienst gestellten Schiffen stammt und deren Lafette für den Küstenbeschuss modifiziert wurde, verschießt unter einem Winkel von 37° ein 38,1 kg schweres RM-Geschoss auf 14.300 Meter oder ein FAD-Geschoss auf 16.500 Meter mit einer Kadenz von drei Schuss pro Minute. Aufgrund der besonders exponierten Lage der Batterie und ihres Mangels an Deckung verfügt jedes Geschütz über ein unterirdisches Magazin mit Aufzug, eine Anordnung, die man aus denselben Gründen nur in Bizerte, bei der Batterie Kap Zébib, wiederfindet. Die Batterie wird für Nachtschießen von einem 150-cm-Scheinwerfer GP Bréguet unterstützt. Die Feuerleitstelle, geschützt durch eine 27 cm starke Panzerung, ist über einen Schacht mit dem 25 Meter tiefer gelegenen Gefechtsstand verbunden. Zu einem unbestimmten Zeitpunkt, 1942 oder 43, ergänzen oder ersetzen zwei Geschütze 138 Mle 1910 die 138 Mle 1893. Die Unterkunft wird durch die alte Batterie Sidi Bou Saïd gewährleistet. Heutzutage hat nur das PDT dem Immobiliendruck standgehalten, aber es ist frei zugänglich und die Reise wert. Man kann auch den Eingang einer Munitionsnische in einem nahegelegenen Grundstück sehen. Es ist möglich, dass unterirdische Anlagen in den benachbarten Parzellen überdauert haben. JJM 14/10/07

Lesen Sie « Die Verteidigung des Golfs von Tunis » in Fortifications et Patrimoine Jahr 2000 und
« Die französischen 138 Mle 1893-Batterien in der Küstenverteidigung » in 39-45 Magazine Nr. 242 vom Februar 2007.

Tunis. Het is een vaste secundaire artilleriebatterij, gelegen op een gemiddelde hoogte van 125 meter, in de buurt van de begraafplaats van Sidi Bou Saïd. Zij is bewapend met 4 kanonnen 138 Mle 1893 op affuit C Mle 1893-16. Haar missie is de verdediging van het veiligheidskanaal en de kustversperringen. In de diepte kruist zij haar vuur met de batterij Ras Dourdas, gelegen aan de andere kant van de golf. Zij kan ook, binnen de grenzen van haar schootsveld, een landing en de vooruitgang van troepen in de richting van Tunis weerstaan. Haar bouw wordt voorgeschreven in 1930 en de proefschieten vinden plaats in 1935. Het kanon 138 Mle 1893, afkomstig van ontwapende schepen, en waarvan het affuit is aangepast voor kustvuur, schiet onder een hoek van 37° een RM-granaat, wegend 38,1 kg, tot 14.300 meter of een FAD-granaat tot 16.500 meter, met een tempo van drie schoten per minuut. Gezien de bijzonder blootgestelde positie van de batterij, en haar gebrek aan dekking, beschikt elk stuk over een ondergronds magazijn met lift, een regeling die men alleen in Bizerte, bij de batterij Kaap Zébib, om dezelfde redenen terugvindt. De batterij wordt, voor nachtelijk vuren, ondersteund door een 150 cm zoeklicht GP Bréguet. De vuurleidingspost, beschermd door een 27 cm pantser, is verbonden via een schacht met de 25 meter lager gelegen commandopost. Op een onbepaalde datum, 1942 of 43, vullen of vervangen twee stukken 138 Mle 1910 de 138 Mle 1893. De inkwartiering wordt verzorgd door de oude batterij Sidi Bou Saïd. Tegenwoordig heeft alleen het PDT de vastgoeddruk weerstaan, maar het is vrij toegankelijk en de reis op zich waard. Men kan ook de ingang van een munitienis in een nabij gelegen eigendom zien. Het is mogelijk dat ondergrondse installaties in de aangrenzende percelen bewaard zijn gebleven. JJM 14/10/07

Lees « De verdediging van de Golf van Tunis » in Fortifications et Patrimoine Jaar 2000 en
« De Franse 138 Mle 1893-batterijen in kustverdediging » in 39-45 Magazine Nr. 242 van februari 2007.

Tunis. It is a fixed secondary artillery battery, located at an average altitude of 125 meters, near the cemetery of Sidi Bou Saïd. It is armed with 4 guns 138 Mle 1893 on carriage C Mle 1893-16. Its mission is to ensure the defense of the safety channel and the coastal obstructions. In depth, it crosses fire with the Ras Dourdas battery, located on the other side of the gulf. It can also, within the limits of its field of fire, oppose a landing and the advance of troops towards Tunis. Its construction was ordered in 1930 and proof firings took place in 1935. The 138 Mle 1893 gun, coming from decommissioned ships and whose carriage was modified for coast fire, fires, at an angle of 37°, an AP shell weighing 38.1 kg to 14,300 meters or an HE shell to 16,500 meters, at a rate of three rounds per minute. Given the particularly exposed position of the battery and its lack of cover, each piece has an underground magazine with a hoist, an arrangement found only in Bizerte, at the Cape Zébib battery, for the same reasons. The battery is supported, for night firing, by a 150 cm searchlight GP Bréguet. The fire control bunker, protected by 27 cm of armor, is connected by a shaft to the command post located 25 meters lower. At an undetermined date, 1942 or 43, two pieces 138 Mle 1910 complement or replace the 138 Mle 1893. Quarters are provided by the old Sidi Bou Saïd battery. Nowadays, only the FCB has resisted the real estate pressure, but it is freely accessible and worth the trip alone. One can also see the entrance to an ammunition niche in a nearby property. It is possible that underground installations survive in the adjacent plots. JJM 14/10/07

Read « The Defense of the Gulf of Tunis » in Fortifications et Patrimoine Year 2000 and
« French 138 Mle 1893 Batteries in Coast Defense » in 39-45 Magazine No. 242 of February 2007.

Tunis. Je to pevná sekundární dělostřelecká baterie, umístěná v průměrné nadmořské výšce 125 metrů, poblíž hřbitova Sidi Bou Saïd. Je vyzbrojena 4 děly 138 Mle 1893 na lafetě C Mle 1893-16. Jejím úkolem je zajistit obranu bezpečnostního kanálu a pobřežních zátarasů. Do hloubky kříží svoji palbu s baterií Ras Dourdas, umístěnou na druhé straně zálivu. Může také, v mezích svého palebného vějíře, čelit vylodění a postupu vojsk směrem k Tunisu. Její stavba byla nařízena v roce 1930 a zkušební střelby proběhly v roce 1935. Dělo 138 Mle 1893, pocházející z vyřazených lodí a jehož lafeta byla upravena pro pobřežní palbu, vystřeluje pod úhlem 37° průbojný granát (RM) o váze 38,1 kg na 14 300 metrů nebo tříštivo-trhavý granát (FAD) na 16 500 metrů, s kadencí tří ran za minutu. Vzhledem k mimořádně exponované poloze baterie a jejímu nedostatku krytu má každé dělo podzemní skladiště s výtahem, uspořádání, které se ze stejných důvodů nachází pouze v Bizerte, u baterie mysu Zébib. Baterie je podporována pro noční střelbu 150 cm reflektorem GP Bréguet. Palebné řídící stanoviště, chráněné 27 cm pancířem, je spojeno šachtou s velitelským stanovištěm umístěným o 25 metrů níže. V neznámém datu, 1942 nebo 43, dvě děla 138 Mle 1910 doplňují nebo nahrazují 138 Mle 1893. Ubytování zajišťuje stará baterie Sidi Bou Saïd. V dnešní době odolal realitnímu tlaku pouze PDT, ale je volně přístupný a sám o sobě stojí za výlet. Lze také vidět vstup do muniční niky na nedalekém pozemku. Je možné, že podzemní zařízení přežila v sousedních parcelách. JJM 14/10/07

Čtěte « Obrana tuniského zálivu » v Fortifications et Patrimoine Rok 2000 a
« Francouzské baterie 138 Mle 1893 v pobřežní obraně » v 39-45 Magazine č. 242 z února 2007.