Place de Lille, nord-nord-est de la ville, entre 1891 et 1894. ± 30 m alt. Sud-est du fort de Bondues. Ouvrage intermédiaire pour une compagnie, avec des abris bétonnés, escarpe non revêtue et coffres de contrescarpe. Ouvrage détruit, il n’en reste plus rien qu'un échangeur autoroutier A22 - A27.

Festung von Lille, Nord-Nordost der Stadt, zwischen 1891 und 1894. ± 30 m ü. M. Südöstlich des Forts Bondues. Zwischenwerk für eine Kompanie, mit betonierten Unterständen, nicht verkleideter Escarpe und Kontereskarpenkasematten. Werk zerstört, es ist nichts mehr davon übrig, außer einem Autobahnkreuz A22 - A27.

Vesting van Lille, noord-noordoosten van de stad, tussen 1891 en 1894. ± 30 m boven de zeespiegel. Ten zuidoosten van het fort Bondues. Tussenwerk voor een compagnie, met betonnen schuilplaatsen, onbekleed escarp en contrescarpekazematten. Werk vernietigd, er is niets meer van over dan een snelwegknooppunt A22 - A27.

Fortress of Lille, north-north-east of the town, between 1891 and 1894. ± 30 m above sea level. South-east of the Bondues fort. Intermediate work for a company, with concrete shelters, unreveted escarp and counterscarp coffers. Work destroyed, nothing remains of it but a motorway interchange A22 - A27.

Pevnost Lille, severoseverovýchodně od města, mezi lety 1891 a 1894. ± 30 m n. m. Na jihovýchod od tvrze Bondues. Mezilehlé dílo pro rotu, s betonovými úkryty, neobloženou eskarpou a kasematy na kontreskarpě. Dílo zničeno, nezbylo z něj nic než silniční mimoúrovňová křižovatka A22 - A27.