Cap Saint-Jacques. Voisin immédiat du sémaphore du Cap Saint-Jacques, et bien que n’étant pas un ouvrage de fortification, le phare, situé dans la partie nord du massif du même nom, mérite que l’on s’y arrête. Construit en 1910, à la cote 170, il est relié au bâtiment de service, situé sur son arrière, par un tunnel en béton. Plusieurs éléments de défense ont été construits sur son avant, à différentes périodes. On trouve ainsi, d’avant en arrière, un blockhaus de forme octogonal, avec créneaux de fusillade, repéré B1, doté d’une porte légèrement blindée, deux cuves maçonnées pour mitrailleuses anti-aériennes, et un blockhaus observatoire. Les deux blockhaus sont reliés par un réseau de galeries et d’abris souterrains, doté de deux entrées. On peut en conclure que nous trouvons là en présence du poste de commandement de la défense du front de terre. Le phare est toujours en fonction avec sa machinerie d’origine, encore muni de sa plaque de constructeur Henri Lepaute 11 rue Desnouettes Paris. Unmittelbare Nachbarschaft des Semaphors vom Kap Saint-Jacques, und obwohl kein Festungswerk, verdient der Leuchtturm, der sich im nördlichen Teil des gleichnamigen Massivs befindet, Beachtung. Erbaut 1910 auf 170 m ü. M., ist er durch einen Betontunnel mit dem dahinter liegenden Dienstgebäude verbunden. Mehrere Verteidigungselemente wurden zu verschiedenen Zeiten vor ihm errichtet. Man findet so, von vorne nach hinten: einen achteckigen Blockhaus mit Schießscharten, gekennzeichnet B1, versehen mit einer leicht gepanzerten Tür, zwei gemauerte Becken für Flugabwehrmaschinengewehre und ein Beobachtungsblockhaus. Die beiden Blockhäuser sind durch ein Netz von Gängen und Unterständen verbunden, mit zwei Eingängen. Daraus kann man schließen, dass wir es hier mit dem Kommandostand der Landfrontverteidigung zu tun haben. Der Leuchtturm ist noch mit seiner ursprünglichen Maschinerie in Betrieb, noch versehen mit dem Herstellerschild Henri Lepaute 11 rue Desnouettes Paris. Directe buur van de semafoor van Kaap Saint-Jacques, en hoewel het geen versterkingswerk is, verdient de vuurtoren, gelegen in het noordelijke deel van het gelijknamige massief, de aandacht. Gebouwd in 1910, op 170 m/TAW, is hij door een betonnen tunnel verbonden met het dienstgebouw erachter. Verschillende verdedigingselementen werden op verschillende tijdstippen voor hem gebouwd. Men vindt zo, van voor naar achter: een achthoekige blockhaus met schietgaten, aangeduid B1, voorzien van een licht gepantserde deur, twee gemetselde bakken voor luchtafweermitrailleurs en een observatieblockhaus. De twee blockhauses zijn verbonden door een netwerk van gangen en ondergrondse schuilplaatsen, met twee ingangen. Hieruit kan men concluderen dat we hier te maken hebben met de commandopost van de landfrontverdediging. De vuurtoren is nog in bedrijf met zijn oorspronkelijke machinekamer, nog voorzien van zijn fabrikantenplaat Henri Lepaute 11 rue Desnouettes Paris. Immediate neighbor of the semaphore of Cape Saint-Jacques, and although not a fortification work, the lighthouse, located in the northern part of the massif of the same name, deserves attention. Built in 1910, at elevation 170 m ASL, it is connected to the service building behind it by a concrete tunnel. Several defense elements were built in front of it at different periods. Thus, from front to back, one finds: an octagonal blockhouse with firing loopholes, marked B1, fitted with a slightly armored door, two masonry basins for anti-aircraft machine guns, and an observation blockhouse. The two blockhouses are connected by a network of galleries and underground shelters, with two entrances. From this it can be concluded that we are here in the presence of the command post of the land front defense. The lighthouse is still operational with its original machinery, still bearing its manufacturer's plate Henri Lepaute 11 rue Desnouettes Paris. Přímý soused semaforu mysu Saint-Jacques, ačkoli nejde o opevněné dílo, maják nacházející se v severní části stejnojmenného masivu si zaslouží pozornost. Postaven v roce 1910, v nadmořské výšce 170 m n. m., je spojen se služební budovou za ním betonovým tunelem. Před ním bylo v různých obdobích vybudováno několik obranných prvků. Tak se od přední k zadní straně nachází: osmiboký blokhaus se střílnami, označený B1, vybavený lehce pancéřovanými dveřmi, dvěma zděnými vanami pro protiletadlové kulomety a pozorovacím blokhausem. Oba blokhausy jsou propojeny sítí chodeb a podzemních bunkrů se dvěma vstupy. Z toho lze vyvodit, že se zde nacházíme před velitelským stanovištěm obrany pozemní fronty. Maják je stále v provozu se svým původním strojním zařízením, stále opatřen výrobním štítkem Henri Lepaute 11 rue Desnouettes Paris. © JJM 03/05/2026

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