Place de Toulon, sud-ouest de la ville, 189? ou 190? Au besoin, la batterie de Peyras se devait de pouvoir intervenir la nuit. Pour cela, il lui fallait voir. Malgré l'étroitesse de son arête, de par sa position à la pointe sud-est de la péninsule de Six Fours, le cap Sicié se prêtait le mieux à l'installation d'un poste photoélectrique qui éclairerait le champ de tir de cette batterie. L'usine électrique et ses citernes seront bâties à proximité de la racine de la barre rocheuse constituant le cap, à environ 50 m alt. Un peu en contrebas, on trouve un petit corps de garde, lequel est relié à un quai, sur la face orientale de l'arête, par un escalier très étroit jouxté d'une rampe d'environ 200 cm de largeur. Si l'on passe sur la droite de ce corps de garde, tout en suivant la saignée dans le roc où passaient les conduites électriques, saignée par endroits gainée de briques de terre cuite, on arrive devant un petit édifice surmonté d'un lanterneau. Il s'agit du puits d'un monte-charge. Circulaire, celui-ci s'est vu accoler un second puits, plus étroit, dans lequel un escalier métallique, à vis, a été installé. Le relief ne permettant pas de réaliser un escalier ou une rampe, les concepteurs ont été contraints de s'affranchir d'une paroi verticale par ce moyen. Au bas du puits, on trouve l'abri de jour du projecteur et, en avant de ce dernier, l'abri de combat. Aujourd'hui (08/2008), le site est libre d'accès, mais il se mérite. La route la plus proche est à plus d'un kilomètre et les pentes sont raides. Inutile de penser descendre par les puits, l'escalier, ou ce qu'il en reste, est rongé par la rouille. Le site est impressionnant et de toute beauté.

Festung von Toulon, Südwesten der Stadt, 189? oder 190? Bei Bedarf musste die Batterie Peyras nachts eingreifen können. Dazu musste sie sehen können. Trotz der Schmalheit seines Grats eignete sich das Kap Sicié aufgrund seiner Lage an der Südostspitze der Halbinsel Six Fours am besten für die Installation eines elektrischen Scheinwerferpostens, der das Schussfeld dieser Batterie beleuchten würde. Das Elektrizitätswerk und seine Zisternen wurden in der Nähe der Wurzel des den Kap bildenden Felsgrats erbaut, bei etwa 50 M/ü M. Etwas unterhalb findet man einen kleinen Wachposten, der mit einem Kai auf der Ostseite des Grats durch eine sehr enge Treppe verbunden ist, die von einer Rampe von etwa 200 cm Breite flankiert wird. Wenn man rechts an diesem Wachposten vorbeigeht und dabei der in den Fels geschlagenen Rinne folgt, in der die elektrischen Leitungen verliefen, die stellenweise mit Terrakotta-Ziegeln verkleidet ist, gelangt man vor ein kleines Gebäude mit einer Laterne. Es handelt sich um den Schacht eines Aufzugs. Diesem runden Schacht wurde ein zweiter, schmalerer Schacht angebaut, in dem eine metallene Wendeltreppe installiert wurde. Da das Relief den Bau einer Treppe oder Rampe nicht zuließ, waren die Konstrukteure gezwungen, sich auf diese Weise von einer senkrechten Wand zu befreien. Am unteren Ende des Schachts befindet sich der Tagesunterstand des Scheinwerfers und davor der Gefechtsunterstand. Heute (08/2008) ist die Stelle frei zugänglich, aber man muss sie sich verdienen. Die nächste Straße ist mehr als einen Kilometer entfernt und die Hänge sind steil. Nutzlos daran zu denken, durch die Schächte hinabzusteigen, die Treppe, oder was davon übrig ist, ist von Rost zerfressen. Die Stelle ist beeindruckend und von vollkommener Schönheit.

Vesting van Toulon, zuidwesten van de stad, 189? of 190? Indien nodig, moest de batterij van Peyras 's nachts kunnen ingrijpen. Daarvoor had ze zicht nodig. Ondanks de smalheid van zijn kam, leende kaap Sicié zich, vanwege zijn positie op de zuidoostpunt van het schiereiland Six Fours, het beste voor de installatie van een foto-elektrische post die het schootsveld van deze batterij zou verlichten. De elektriciteitsfabriek en haar cisterne werden gebouwd in de nabijheid van de wortel van de rotsrichel die de kaap vormt, op ongeveer 50 m alt. Iets lager vindt men een klein wachthuisje, dat verbonden is met een kade, op de oostelijke zijde van de kam, door een zeer smalle trap geflankeerd door een helling van ongeveer 200 cm breedte. Als men rechts van dit wachthuisje passeert, terwijl men de gleuf in de rots volgt waar de elektrische leidingen liepen, gleuf op plaatsen bekleed met terracotta stenen, komt men voor een klein gebouwtje met een lantaarn. Het betreft de schacht van een goederenlift. Cirkelvormig, deze heeft een tweede smallere schacht gekregen, waarin een metalen wenteltrap is geïnstalleerd. Omdat het reliëf het niet toeliet een trap of helling te realiseren, waren de ontwerpers gedwongen zich op deze manier van een verticale wand te ontdoen. Onderaan de schacht vindt men de dagopvang van de projector en, voor deze, de gevechtsopvang. Vandaag (08/2008) is de site vrij toegankelijk, maar men moet hem verdienen. De dichtstbijzijnde weg is op meer dan een kilometer en de hellingen zijn steil. Nutteloos te denken af te dalen via de schachten, de trap, of wat er van over is, is door roest aangevreten. De site is indrukwekkend en van een grote schoonheid.

Fortress of Toulon, southwest of the city, 189? or 190? If needed, the Peyras battery had to be able to intervene at night. For that, it needed to see. Despite the narrowness of its ridge, due to its position at the southeastern tip of the Six Fours peninsula, Cape Sicié was best suited for the installation of a photo-electric post that would illuminate the firing field of this battery. The electrical plant and its cisterns were built near the root of the rocky bar forming the cape, at about 50 m alt. A little below, one finds a small guardhouse, which is connected to a quay, on the eastern face of the ridge, by a very narrow staircase flanked by a ramp about 200 cm wide. If one passes to the right of this guardhouse, while following the groove in the rock where the electrical conduits ran, a groove lined in places with terracotta bricks, one arrives in front of a small building surmounted by a lantern. This is the shaft of a hoist. Circular, it had a second, narrower shaft added to it, in which a metal spiral staircase was installed. The relief not allowing for a staircase or ramp to be built, the designers were forced to overcome a vertical wall by this means. At the bottom of the shaft, one finds the day shelter of the projector and, in front of it, the combat shelter. Today (08/2008), the site is freely accessible, but it has to be earned. The nearest road is over a kilometer away and the slopes are steep. Useless to think of descending via the shafts, the staircase, or what remains of it, is eaten away by rust. The site is impressive and of great beauty.

Pevnost Toulon, jihozápadně od města, 189? nebo 190? V případě potřeby musela baterie Peyras být schopna zasáhnout v noci. K tomu potřebovala vidět. I přes úzkost hřbetu se mys Sicié díky své poloze na jihovýchodním výběžku poloostrova Six Fours nejlépe hodil k instalaci fotoelektrického stanoviště, které by osvětlilo palebné pole této baterie. Elektrárna a její cisterny byly postaveny v blízkosti kořene skalního hřebene tvořícího mys, v nadmořské výšce asi 50 m. O něco níže se nachází malá strážnice, která je spojena s nábřežím na východní straně hřebene velmi úzkým schodištěm lemovaným rampou širokou asi 200 cm. Projdeme-li vpravo od této strážnice a zároveň sledujeme žlábek ve skále, kudy vedly elektrické vedení, žlábek na místech oplechovaný pálenými cihlami, dostaneme se před malou budovu s lucernou. Jedná se o šachtu výtahu. Kruhové šachtě byla přistavěna druhá, užší šachta, do které bylo instalováno kovové točité schodiště. Protože reliéf neumožňoval vybudovat schodiště nebo rampu, byli projektanti nuceni tímto způsobem se vyrovnat se svislou stěnou. V dolní části šachty se nachází denní úkryt projektoru a před ním bojový úkryt. Dnes (08/2008) je lokalita volně přístupná, ale musí si ji člověk zasloužit. Nejbližší silnice je vzdálena více než kilometr a svahy jsou strmé. Zbytečné pomýšlet na sestup šachtami, schodiště, nebo to, co z něj zbylo, je rozežrané rzí. Místo je působivé a velké krásy.