Fortifications belges de la deuxième guerre mondiale, position fortifiée de Liège, première ligne de résistance, position avancée de Henri-Chapelle, abri L de type PA modèle non identifiable pour une arme automatique sur affût Chardôme, 344 m/alt, 3 hommes. L'abri L se trouvait pratiquement dans le village à sa sortie ouest vers Battice en bordure droite de la N3 route Charlemagne - Chaussée de Liège. Il n'en reste aucune trace.

Belgische Festungen des Zweiten Weltkriegs, befestigte Stellung Lüttich, erste Widerstandslinie, vorgeschobene Stellung von Henri-Chapelle, L-Unterstand vom Typ PA nicht identifizierbaren Modells für eine automatische Waffe auf Chardôme-Lafette, 344 M/ü. M., 3 Mann. Der L-Unterstand befand sich praktisch im Dorf an seinem westlichen Ausgang in Richtung Battice am rechten Rand der N3 Route Charlemagne – Chaussée de Liège. Es gibt keine Spur mehr davon.

Belgische fortificaties van de Tweede Wereldoorlog, versterkte stelling Luik, eerste weerstandslijn, vooruitgeschoven stelling van Henri-Chapelle, L-schuilplaats van type PA niet identificeerbaar model voor een automatisch wapen op Chardôme-affuit, 344 m/TAW, 3 man. De L-schuilplaats bevond zich praktisch in het dorp aan zijn westelijke uitgang richting Battice aan de rechterrand van de N3 route Charlemagne – Chaussée de Liège. Er is geen spoor meer van over.

Belgian fortifications of the Second World War, fortified position of Liège, first line of resistance, advanced position of Henri-Chapelle, L shelter of type PA non-identifiable model for an automatic weapon on Chardôme mount, 344 m/asl, 3 men. The L shelter was practically in the village at its western exit towards Battice on the right side of the N3 route Charlemagne – Chaussée de Liège. There is no trace left of it.

Belgická opevnění z druhé světové války, opevněná pozice Lutychu, první odporová linie, přední postavení Henri-Chapelle, srub L typu PA neidentifikovatelného modelu pro automatickou zbraň na lafetě Chardôme, 344 m/n. m., 3 muži. Úkryt L se nacházel prakticky ve vesnici na jejím západním výjezdu směrem na Battice na pravém okraji silnice N3 route Charlemagne – Chaussée de Liège. Nezůstala po něm žádná stopa.