Alger. L’îlot de la Marine, sur lequel est établie la batterie de l’Amirauté, est constitué par la réunion, entre elles et au continent, des quatre îlots à l’origine même du port d’Alger, et du nom de la ville. Nommés El Djezaïr (les îles) par les Arabes, ces îlots, situés au nord de la baie d’Alger, formaient, à l’origine, le seul abri offrant une protection aux navires, entre Arzew et Bougie. Le premier fort y est construit, sur l’îlot principal, par les Espagnols, en 1510. Il est baptisé Penon de l’Algel. En 1529, les Turcs s’emparent de l’ouvrage. Ils vont alors le démolir, réunir des îlots, et y construire une série de forts. Ils sont armés de nombreux canons de gros calibre. Le plus gros se rendra célèbre en 1686, en envoyant, en direction de l’escadre de l’amiral Duquesne, le corps désarticulé du consul de France, le père Levacher. Il y gagnera le nom de « Consulaire ». Ce canon, d’une longueur de 6,25 mètres, est maintenant exposé à Brest. Au moment de la prise d’Alger, en 1830, la défense comprend huit ouvrages, armés de 293 pièces, pour la plupart installées sous casemates, ainsi qu’une tour fanal. L’îlot de la Marine, qui va dès lors former l’enracinement de la jetée nord du nouveau port, est alors complètement transformé, en même temps qu’est réalisée la nouvelle enceinte de la ville. La surface est entièrement occupée par un ouvrage qui comprend les locaux de l’amirauté, des casernes, un magasin à poudre, des casemates et des emplacements de pièces de côte. L’ancien port est transformé pour accueillir les torpilleurs de la défense mobile. L’ouvrage n’est pas armé en 1914, car la batterie de côte a été déclassée en août 1888. Le programme de 1922 prévoit la réalisation d’une batterie d’artillerie légère, armée de 4 canons de 120 Mle 1878 sur affût Mle 1916. Primitivement prévue à la pointe d’El Kettani, elle est en définitive édifiée au nord de l’ouvrage de l’Amirauté. Les pièces sont logées dans des alvéoles en béton, avec un entraxe de 40 mètres. Le PDT est situé à gauche des pièces. La batterie dispose d’un projecteur de 150 GP. Elle est placée « en réserve » en juillet 1940. Réarmée avec du personnel disponible, elle contribue à l’échec du forçage du port d’Alger, par les destroyers britanniques Malcom et Broke, lors de l’opération Torch, dans la nuit du 7 au 8 novembre 1942. Elle est alors immortalisée par une photo de l’amiral Darlan, certainement une des dernières avant son assassinat, prise devant un des canons de 120 de la batterie, en novembre ou décembre 1942. JJM 10/08/2008

Algier. Die Marine-Insel, auf der die Admiralitätsbatterie errichtet ist, entstand durch die Vereinigung der vier Inseln, die selbst den Ursprung des Hafens von Algier und den Namen der Stadt bilden, untereinander und mit dem Festland. Von den Arabern El Djezaïr (die Inseln) genannt, bildeten diese nördlich der Bucht von Algier gelegenen Inseln ursprünglich den einzigen Schutz bietenden Hafen für Schiffe zwischen Arzew und Bougie. Die erste Festung wird dort, auf der Hauptinsel, von den Spaniern 1510 erbaut. Sie erhält den Namen Penon de l’Algel. 1529 erobern die Türken das Werk. Sie werden es dann abreißen, Inseln vereinigen und dort eine Reihe von Forts errichten. Sie sind mit zahlreichen Geschützen großen Kalibers bewaffnet. Das größte wird 1686 berühmt werden, indem es in Richtung des Geschwaders von Admiral Duquesne den zerstückelten Körper des französischen Konsuls, Vater Levacher, schickt. Es wird dadurch den Namen «Consulaire» erhalten. Dieses Geschütz, mit einer Länge von 6,25 Metern, ist jetzt in Brest ausgestellt. Zum Zeitpunkt der Einnahme von Algier 1830 umfasst die Verteidigung acht Werke, bewaffnet mit 293 Geschützen, die meist in Kasematten installiert sind, sowie einen Leuchtturm. Die Marine-Insel, die fortan die Verankerung des Norddamms des neuen Hafens bilden wird, wird dann vollständig umgestaltet, gleichzeitig mit der Errichtung der neuen Stadtumwallung. Die Fläche wird vollständig von einem Werk eingenommen, das die Räume der Admiralität, Kasernen, ein Pulvermagazin, Kasematten und Stellungen für Küstengeschütze umfasst. Der alte Hafen wird umgebaut, um die Torpedoboote der mobilen Verteidigung aufzunehmen. Das Werk ist 1914 nicht bewaffnet, da die Küstenbatterie im August 1888 herabgestuft wurde. Das Programm von 1922 sieht die Errichtung einer leichten Artilleriebatterie vor, bewaffnet mit 4 Geschützen 120 Mle 1878 auf Lafette Mle 1916. Ursprünglich an der Spitze von El Kettani geplant, wird sie schließlich nördlich des Admiralitätswerks erbaut. Die Geschütze sind in Betonmulden untergebracht, mit einem Achsabstand von 40 Metern. Der PDT befindet sich links der Geschütze. Die Batterie verfügt über einen 150 GP Scheinwerfer. Sie wird im Juli 1940 «in Reserve» gestellt. Mit verfügbarem Personal wiederbewaffnet, trägt sie zum Scheitern des Erzwingens des Hafens von Algier durch die britischen Zerstörer Malcom und Broke während der Operation Torch in der Nacht vom 7. auf den 8. November 1942 bei. Sie wird dann durch ein Foto von Admiral Darlan verewigt, sicherlich eines der letzten vor seiner Ermordung, aufgenommen vor einem der 120 Geschütze der Batterie, im November oder Dezember 1942. JJM 10/08/2008

Algiers. Het Marine-eiland, waarop de Admiraliteitsbatterij is gevestigd, is gevormd door de vereniging, onderling en met het vasteland, van de vier eilandjes die zelf de oorsprong vormen van de haven van Algiers en van de naam van de stad. Door de Arabieren El Djezaïr (de eilanden) genoemd, vormden deze eilandjes, gelegen ten noorden van de baai van Algiers, oorspronkelijk de enige beschutte haven die bescherming bood aan schepen tussen Arzew en Bougie. Het eerste fort wordt daar, op het hoofdeiland, door de Spanjaarden in 1510 gebouwd. Het krijgt de naam Penon de l’Algel. In 1529 veroveren de Turken het werk. Ze zullen het dan slopen, eilandjes verenigen en er een reeks forten bouwen. Ze zijn bewapend met talrijke kanonnen van groot kaliber. Het grootste zal beroemd worden in 1686, door in de richting van het eskader van admiraal Duquesne het ontwrichte lichaam van de Franse consul, vader Levacher, te sturen. Het zal daardoor de naam «Consulaire» verwerven. Dit kanon, met een lengte van 6,25 meter, is nu tentoongesteld in Brest. Ten tijde van de inname van Algiers in 1830 omvat de verdediging acht werken, bewapend met 293 stukken, meestal geïnstalleerd onder kazematten, evenals een lichttoren. Het Marine-eiland, dat voortaan de verankering van de noordelijke pier van de nieuwe haven zal vormen, wordt dan volledig getransformeerd, tegelijk met de voltooiing van de nieuwe stadsomwalling. Het oppervlak wordt volledig ingenomen door een werk dat de lokalen van de admiraliteit, kazernes, een kruitmagazijn, kazematten en stellingen voor kustgeschut omvat. De oude haven wordt verbouwd om de torpedoboten van de mobiele verdediging te ontvangen. Het werk is niet bewapend in 1914, omdat de kustbatterij in augustus 1888 werd gedegradeerd. Het programma van 1922 voorziet in de realisatie van een lichte artilleriebatterij, bewapend met 4 kanonnen 120 Mle 1878 op affuit Mle 1916. Oorspronkelijk voorzien op de punt van El Kettani, wordt ze uiteindelijk ten noorden van het Admiraliteitswerk gebouwd. De stukken zijn ondergebracht in betonnen alveolen, met een hartafstand van 40 meter. De PDT bevindt zich links van de stukken. De batterij beschikt over een 150 GP zoeklicht. Ze wordt in juli 1940 «in reserve» geplaatst. Opnieuw bewapend met beschikbaar personeel, draagt ze bij aan het mislukken van het forceren van de haven van Algiers door de Britse torpedobootjagers Malcom en Broke, tijdens operatie Torch, in de nacht van 7 op 8 november 1942. Ze wordt dan vereeuwigd door een foto van admiraal Darlan, zeker een van de laatste voor zijn moord, genomen voor een van de 120 kanonnen van de batterij, in november of december 1942. JJM 10/08/2008

Algiers. The Marine islet, on which the Admiralty battery is established, is formed by the joining together, to each other and to the mainland, of the four islets that are the very origin of the port of Algiers and of the name of the city. Named El Djezaïr (the islands) by the Arabs, these islets, located north of the bay of Algiers, originally formed the only shelter offering protection to ships between Arzew and Bougie. The first fort is built there, on the main islet, by the Spaniards in 1510. It is baptized Penon de l’Algel. In 1529, the Turks capture the work. They will then demolish it, join islets, and build a series of forts there. They are armed with numerous large-calibre guns. The largest will become famous in 1686, by sending, towards the squadron of Admiral Duquesne, the dismembered body of the French consul, Father Levacher. It will thereby gain the name "Consulaire". This gun, with a length of 6.25 metres, is now exhibited in Brest. At the time of the capture of Algiers in 1830, the defence comprises eight works, armed with 293 pieces, mostly installed under casemates, as well as a lighthouse tower. The Marine islet, which will henceforth form the rooting of the north jetty of the new port, is then completely transformed, at the same time as the new town enceinte is completed. The surface is entirely occupied by a work that includes the admiralty premises, barracks, a powder magazine, casemates and emplacements for coast guns. The old port is transformed to accommodate the torpedo boats of the mobile defence. The work is not armed in 1914, as the coast battery was downgraded in August 1888. The 1922 programme provides for the construction of a light artillery battery, armed with 4 guns 120 Mle 1878 on mount Mle 1916. Originally planned at the tip of El Kettani, it is finally built north of the Admiralty work. The guns are housed in concrete alveoli, with a spacing of 40 metres. The PDT is located to the left of the guns. The battery has a 150 GP searchlight. It is placed "in reserve" in July 1940. Rearmed with available personnel, it contributes to the failure of the forcing of the port of Algiers by the British destroyers Malcom and Broke, during Operation Torch, on the night of 7 to 8 November 1942. It is then immortalised by a photo of Admiral Darlan, certainly one of the last before his assassination, taken in front of one of the 120 guns of the battery, in November or December 1942. JJM 10/08/2008

Alžír. Námořní ostrůvek, na kterém je zřízena Admirálská baterie, je tvořen spojením čtyř ostrůvků, které jsou samy původem přístavu Alžíru a názvu města, navzájem a s pevninou. Arabům zvané El Djezaïr (ostrovy), tyto ostrůvky, ležící severně od zátoky Alžíru, původně tvořily jediné útočiště poskytující ochranu lodím mezi Arzew a Bougie. První pevnost je tam, na hlavním ostrůvku, postavena Španěly v roce 1510. Je pokřtěna Penon de l’Algel. Roku 1529 Turci dobyjí toto dílo. Poté jej zboří, spojí ostrůvky a postaví tam řadu fortů. Jsou vyzbrojeny četnými děly velké ráže. Největší se proslaví v roce 1686, když vyslal směrem k eskadře admirála Duquesna rozčtvrcené tělo francouzského konzula, otce Levachera. Získá tím jméno «Consulaire». Toto dělo, o délce 6,25 metru, je nyní vystaveno v Brestu. V době dobytí Alžíru v roce 1830 obrana zahrnuje osm děl, vyzbrojených 293 kusy, většinou umístěnými pod kasematy, a také majákovou věž. Námořní ostrůvek, který od té doby bude tvořit ukotvení severního mola nového přístavu, je pak zcela přeměněn, současně s dokončením nového městského opevnění. Povrch je zcela zaujat dílem, které zahrnuje prostory admiralty, kasáren, prachárny, kasemat a stanovišť pobřežních děl. Starý přístav je přeměněn, aby přijal torpédové čluny mobilní obrany. Dílo není v roce 1914 vyzbrojeno, protože pobřežní baterie byla v srpnu 1888 degradována. Program z roku 1922 předpokládá realizaci lehkého dělostřelecké baterie, vyzbrojené 4 děly 120 vz. 1878 na lafetě vz. 1916. Původně plánovaná na špičce El Kettani, je nakonec postavena severně od Admirálského díla. Děla jsou umístěna v betonových alvolech, s osovou vzdáleností 40 metrů. PDT se nachází vlevo od děl. Baterie disponuje projektorem 150 GP. Je umístěna «do zálohy» v červenci 1940. Znovu vyzbrojena dostupným personálem přispívá k nezdaru proniknutí do přístavu Alžír britskými torpédoborci Malcom a Broke během operace Torch v noci ze 7. na 8. listopadu 1942. Je pak zvěčněna fotografií admirála Darlana, jistě jednou z posledních před jeho atentátem, pořízenou před jedním z 120 děl baterie, v listopadu nebo prosinci 1942. JJM 10/08/2008