Place de Cherbourg, Est de la ville, 1894-1895. 94 m/alt. Importante batterie côtière comprenant 6 pièces de 24 c avec à sa gauche 6 pièces de 95 mm et 4 autres à sa droite (1881). En 1895, elle sera réorganisée. Aujourd'hui (juin 2005), elle est toujours terrain propriété de la Marine, interdit d'accès. L'essentiel est soit remblayé soit recouvert d'une couverture épaisse d'ajoncs et on a du mal à situer ses éléments. Le massif d'un magasin à projectiles bétonné (à deux niveaux) se laisse encore deviner, tandis que seules 3 soutes, dont une explosée, sont encore accessibles. Les casemates allemandes implantées sur ses devants sont, elles aussi, très difficiles d'accès. Dans l'entre-deux guerres, un projet proche de ce que l'on peut voir plus à l'est à la batterie du Brûlé, n'a pas atteint le stade de la réalisation. Parfois renseignées comme batteries "du Caplain" ou encore "des Caplains".

Festung von Cherbourg, Osten der Stadt, 1894-1895. 94 m ü. M. Wichtige Küstenbatterie, bestehend aus 6 Geschützen 24 cm, mit zu ihrer Linken 6 Geschützen 95 mm und 4 weiteren zu ihrer Rechten (1881). 1895 wurde sie reorganisiert. Heute (Juni 2005) ist sie immer noch Gelände im Eigentum der Marine, Zutritt verboten. Der Großteil ist entweder verfüllt oder von einer dicken Decke aus Stechginster bedeckt und es fällt schwer, ihre Elemente zu lokalisieren. Das Massiv eines betonierten Geschossmagazins (auf zwei Ebenen) lässt sich noch erahnen, während nur noch 3 Munitionsräume, davon einer gesprengt, zugänglich sind. Die deutschen Bunker, die auf ihren Vorderseiten errichtet wurden, sind ebenfalls sehr schwer zugänglich. In der Zwischenkriegszeit erreichte ein Projekt, ähnlich dem, was weiter östlich bei der Batterie du Brûlé zu sehen ist, nicht die Umsetzungsphase. Manchmal als Batterien "du Caplain" oder auch "des Caplains" angegeben.

Vesting van Cherbourg, Oosten van de stad, 1894-1895. 94 m hoogte. Belangrijke kustbatterij, bestaande uit 6 stukken 24 cm, met aan haar linkerkant 6 stukken 95 mm en 4 andere aan haar rechterkant (1881). In 1895 werd ze gereorganiseerd. Vandaag (juni 2005) is het nog steeds terrein eigendom van de Marine, verboden toegang. Het essentieel deel is ofwel opgevuld ofwel bedekt met een dikke laag gaspeldoorn en het is moeilijk haar elementen te situeren. Het massief van een gebetonneerd projectielenmagazijn (op twee niveaus) laat zich nog raden, terwijl slechts 3 bergplaatsen, waarvan één opgeblazen, nog toegankelijk zijn. De Duitse kazematten op haar voorzijden geplaatst, zijn eveneens zeer moeilijk toegankelijk. In het interbellum bereikte een project, vergelijkbaar met wat men verder oostelijk bij de batterij du Brûlé kan zien, niet het stadium van realisatie. Soms vermeld als batterijen "du Caplain" of ook "des Caplains".

Fortress of Cherbourg, East of the town, 1894-1895. 94 m altitude. Important coastal battery comprising 6 pieces of 24 cm, with to its left 6 pieces of 95 mm and 4 others to its right (1881). In 1895, it was reorganised. Today (June 2005), it is still land owned by the Navy, access forbidden. The essential part is either filled in or covered with a thick layer of gorse and it is difficult to locate its elements. The mass of a concrete projectile magazine (on two levels) can still be guessed, while only 3 magazines, one of them blown up, are still accessible. The German casemates established on its fronts are also very difficult to access. In the interwar period, a project similar to what can be seen further east at the Brûlé battery did not reach the implementation stage. Sometimes reported as "du Caplain" or "des Caplains" batteries.

Pevnost Cherbourg, východně od města, 1894-1895. 94 m nadmořské výšky. Důležitá pobřežní baterie zahrnující 6 kusů 24 cm, s po její levici 6 kusů 95 mm a 4 dalšími po její pravici (1881). V roce 1895 byla reorganizována. Dnes (červen 2005) je stále pozemkem ve vlastnictví námořnictva, vstup zakázán. Podstatná část je buď zavezena nebo pokryta silnou vrstvou janovce a je těžké umístit její prvky. Masiv betonového skladu projektilů (o dvou úrovních) se ještě dá tušit, zatímco pouze 3 sklady, z nichž jeden vyhozený, jsou stále přístupné. Německé kasematy umístěné na jejích předních stranách jsou také velmi obtížně přístupné. V meziválečném období nedosáhl projekt blízký tomu, co lze vidět dále na východě u baterie Brûlé, fáze realizace. Někdy uváděny jako baterie "du Caplain" nebo také "des Caplains".