Maroc. Fédala. Batterie Ollivier. Batterie d’artillerie secondaire fixe, réalisée à partir de 1933 pour la défense du port et des plages de Fédala (Mohammedia), à l’est de Casablanca, conjointement avec la batterie de 100 de la Falaise. Établie sur une petite croupe, à l’est de l’oued Nefifik, à l’altitude moyenne de 20 mètres, elle est armée de 4 canons de 138 Mle 1910 sur affût Mle 1919-25 (1). Les pièces sont installées sur plateformes BA Mle 26, au centre de cuves circulaires, d’un diamètre de 8 mètres. Celles-ci disposent de niches attenantes, d’une capacité de 88 coups complets, disposées à l’arrière, et de part et d’autre de l’entrée de la cuve. On accède à celle-ci par deux escaliers, donnant sur un couloir recouvert d’une protection légère en béton armé, percée de puits de lumière. Cette disposition est identique à celle que l’on pouvait encore constater, il y a quelques années, à la batterie du cap Couronne, à Marseille. L’entraxe des pièces n’est que de 40 mètres, ce qui semble ne se justifier que par des raisons économiques, la place ne manquant pas pour le porter à une distance, plus réglementaire, de 80 mètres. Des travaux ont visiblement été entrepris sur la cuve N° 1, pour la doter de niches à munitions protégées, identiques à celles réalisées en 1944 sur les cuves 3 et 4 de la batterie de 138 d’El Hank. Ces niches ont été fouillées, mais les travaux en sont restés là. Le P.C.T., réalisé en arrière des pièces, à une distance moyenne de 80 mètres, n’est protégé que contre les éclats. Il est équipé d’un conjugateur C Mle 26 et d’un télémètre de 5 mètres. Un projecteur de 150 G.P., installé à droite et en avant des pièces, assure l’éclairage du champ de tir. Pour se prémunir de la brume, stagnant souvent à une vingtaine de mètres au-dessus de la mer, un P.C.T. auxiliaire est aménagé en avant des pièces, à quelques mètres du rivage. Outre des appareils de conduite de tir, on y trouve le poste de commande du projecteur. Le magasin à munitions, non protégé, est disposé en arrière des pièces, sur la contrepente. Il ravitaille les pièces au moyen d’une voie de 40. Le casernement est assuré par des bâtiments en dur et, compte tenu de sa vulnérabilité face à un débarquement, la batterie est entourée d’un réseau bas de barbelés, flanqué par des F.M. La défense C.A. est assurée à l’origine par 2 mitrailleuses de 8 mm mais, en 1941, elle est renforcée par 4 affûts de 13,2 C.A.S. Le 8 novembre 1942, la batterie est en net sous-effectif, puisqu’elle ne dispose que de 53 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots, commandés par le maître principal Le Hir, pour armer les pièces et assurer la défense rapprochée. Les mitrailleuses de 13,2 ne sont pas armées, faute de personnel. La batterie se trouve dans l’axe d’attaque du groupe centre et, à 05 heures 30, la batterie démasque son projecteur pour éclairer des bâtiments suspects, qui sont en réalité les premières péniches de la vague d’assaut, se dirigeant vers les plages rouges et bleues. Malheureusement, le projecteur s’avère impossible à éteindre, et est détruit par des tirs de mitrailleuses. À 06 heures 10, la batterie ouvre le feu sur la flotte de débarquement, à l’imitation de celle de la Falaise, mettant un coup au but sur le destroyer Murphy. Le tir se poursuit par intermittence, sur les navires de transport et sur les péniches, contrebattu par le croiseur Brooklyn. Celui-ci met un coup au but sur la pièce 2, tuant trois servants et en blessant 3 autres, puis un autre sur le P.C.T., détruisant le télémètre, et tuant son servant. La batterie, soumise à un tir rapproché de mortier, cesse le feu à 08 heures. Elle a tiré 150 coups, et reçu environ 190 projectiles, dont une grande majorité en provenance du Brooklyn, qui a tiré sur elle 757 coups de 152. Quatre hommes ont été tués, une pièce a été mise hors de combat, et le projecteur et le télémètre ont été détruits. La batterie est remise en état après les combats. En avril 1946, les canons sont déposés et remontés à la batterie d’El Hank, en remplacement des pièces de celle-ci, arrivées à bout de potentiel. De nos jours, la batterie est dans un état remarquable de conservation, quoique ses cuves soient envahies par les détritus. Elle est située en partie sur terrain militaire. C’est une des plus belles batteries d’artillerie secondaire que nous ayons vues. JJM 04/2008

(1) Pour les caractéristiques de ce matériel, voir l’articulet sur la batterie de Ras Dourdas, à Tunis.

Marokko. Fédala. Batterie Ollivier. Feste sekundäre Artilleriebatterie, errichtet ab 1933 für die Verteidigung des Hafens und der Strände von Fédala (Mohammedia), östlich von Casablanca, gemeinsam mit der 100er Batterie der Falaise. Auf einer kleinen Anhöhe östlich des Oued Nefifik, in einer durchschnittlichen Höhe von 20 Metern eingerichtet, ist sie mit 4 Kanonen 138 Mle 1910 auf Lafette Mle 1919-25 bewaffnet (1). Die Geschütze sind auf BA Mle 26 Plattformen installiert, im Zentrum runder Gruben mit einem Durchmesser von 8 Metern. Diese verfügen über anliegende Nischen mit einer Kapazität von 88 kompletten Schüssen, die hinten und zu beiden Seiten des Grubeneingangs angeordnet sind. Der Zugang erfolgt über zwei Treppen, die zu einem mit leichter Stahlbetonabdeckung versehenen Gang führen, der mit Lichtschächten durchbrochen ist. Diese Anordnung ist identisch mit derjenigen, die man noch vor einigen Jahren bei der Batterie Cap Couronne in Marseille feststellen konnte. Der Achsabstand der Geschütze beträgt nur 40 Meter, was sich anscheinend nur aus wirtschaftlichen Gründen rechtfertigen lässt, da der Platz nicht fehlt, um ihn auf eine regulärere Entfernung von 80 Metern zu bringen. Offensichtlich wurden Arbeiten an Grube Nr. 1 unternommen, um sie mit geschützten Munitionsnischen auszustatten, die identisch mit denen sind, die 1944 an den Gruben 3 und 4 der 138er Batterie von El Hank erstellt wurden. Diese Nischen wurden ausgehoben, aber die Arbeiten sind dort stehen geblieben. Der Gefechtsstand, hinter den Geschützen in einer durchschnittlichen Entfernung von 80 Metern errichtet, ist nur gegen Splitter geschützt. Er ist mit einem Richtgerät C Mle 26 und einem 5-Meter-Entfernungsmesser ausgestattet. Ein 150 G.P. Scheinwerfer, rechts und vor den Geschützen installiert, sorgt für die Beleuchtung des Schussfeldes. Um sich vor dem Nebel zu schützen, der oft etwa zwanzig Meter über dem Meer steht, ist ein Hilfs-Gefechtsstand vor den Geschützen, wenige Meter vom Ufer entfernt, eingerichtet. Neben Feuerleitanlagen findet man dort die Kommandostelle des Scheinwerfers. Das ungeschützte Munitionslager ist hinter den Geschützen auf der Gegenhangseite angeordnet. Es versorgt die Geschütze mittels einer 40 cm Spur. Die Unterbringung erfolgt in massiven Gebäuden, und angesichts ihrer Verwundbarkeit gegenüber einer Landung ist die Batterie von einem niedrigen Stacheldrahtnetz umgeben, das von leichten Maschinengewehren flankiert wird. Die Flugabwehr wird ursprünglich durch 2 Maschinengewehre 8 mm sichergestellt, wird aber 1941 durch 4 Lafetten 13,2 C.A.S. verstärkt. Am 8. November 1942 ist die Batterie deutlich unterbesetzt, da sie nur über 53 Unteroffiziere, Maate und Matrosen verfügt, kommandiert vom Hauptbootsmann Le Hir, um die Geschütze zu bedienen und die Nahverteidigung sicherzustellen. Die 13,2 Maschinengewehre sind mangels Personal nicht bemannt. Die Batterie befindet sich in der Angriffsachse der Zentrumsgruppe und um 05:30 Uhr gibt die Batterie ihren Scheinwerfer frei, um verdächtige Schiffe zu beleuchten, die in Wirklichkeit die ersten Boote der Angriffswelle sind, die sich auf die Roten und Blauen Strände zubewegen. Leider stellt sich der Scheinwerfer als nicht ausschaltbar heraus und wird durch Maschinengewehrfeuer zerstört. Um 06:10 Uhr eröffnet die Batterie, in Nachahmung derjenigen der Falaise, das Feuer auf die Landungsflotte und erzielt einen Treffer auf den Zerstörer Murphy. Das Feuer wird intermittierend fortgesetzt, auf Transportschiffe und Landungsboote, bekämpft vom Kreuzer Brooklyn. Dieser erzielt einen Treffer auf Geschütz 2, tötet drei Bediener und verwundet 3 weitere, dann einen weiteren auf den Gefechtsstand, zerstört den Entfernungsmesser und tötet seinen Bediener. Die Batterie, unter nahem Mörserfeuer liegend, stellt das Feuer um 08:00 Uhr ein. Sie hat 150 Schuss abgefeuert und etwa 190 Geschosse erhalten, davon eine große Mehrheit von der Brooklyn, die 757 Schuss 152 auf sie abfeuerte. Vier Mann wurden getötet, ein Geschütz wurde außer Gefecht gesetzt, und der Scheinwerfer und der Entfernungsmesser wurden zerstört. Die Batterie wird nach den Kämpfen wieder instand gesetzt. Im April 1946 werden die Kanonen demontiert und zur Batterie El Hank verbracht, um deren Geschütze zu ersetzen, die am Ende ihrer Lebensdauer angekommen waren. Heutzutage befindet sich die Batterie in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand, obwohl ihre Gruben von Abfällen überwuchert sind. Sie liegt teilweise auf militärischem Gelände. Es ist eine der schönsten sekundären Artilleriebatterien, die wir gesehen haben. JJM 04/2008

(1) Für die Eigenschaften dieses Materials siehe den Artikel über die Batterie Ras Dourdas in Tunis.

Marokko. Fédala. Batterij Ollivier. Vaste secundaire artilleriebatterij, gebouwd vanaf 1933 voor de verdediging van de haven en de stranden van Fédala (Mohammedia), ten oosten van Casablanca, samen met de 100 batterij van de Falaise. Gevestigd op een kleine heuvel, ten oosten van de oued Nefifik, op een gemiddelde hoogte van 20 meter, is ze bewapend met 4 kanonnen 138 Mle 1910 op affuit Mle 1919-25 (1). De stukken zijn geïnstalleerd op BA Mle 26 platforms, in het centrum van ronde kuipen, met een diameter van 8 meter. Deze beschikken over aanpalende nissen, met een capaciteit van 88 complete schoten, achteraan en aan weerszijden van de ingang van de kuip geplaatst. Men heeft er toegang toe via twee trappen, uitkomend op een gang bedekt met een lichte gewapend betonnen bescherming, doorboord met lichtschachten. Deze inrichting is identiek aan die welke men enkele jaren geleden nog kon vaststellen bij de batterij van Cap Couronne in Marseille. De hart-op-hart afstand van de stukken bedraagt slechts 40 meter, wat schijnbaar alleen door economische redenen te rechtvaardigen is, aangezien de ruimte niet ontbreekt om deze op een meer reguliere afstand van 80 meter te brengen. Er zijn duidelijk werken ondernomen aan kuip N° 1, om haar te voorzien van beschermde munitienissen, identiek aan die welke in 1944 gerealiseerd werden aan de kuipen 3 en 4 van de 138 batterij van El Hank. Deze nissen werden uitgegraven, maar de werken zijn daar blijven steken. De gevechtsleiding, achter de stukken gerealiseerd, op een gemiddelde afstand van 80 meter, is alleen tegen scherven beschermd. Ze is uitgerust met een richttoestel C Mle 26 en een afstandsmeter van 5 meter. Een 150 G.P. zoeklicht, rechts en voor de stukken geïnstalleerd, zorgt voor de verlichting van het schootsveld. Om zich te beschermen tegen de mist, die vaak een twintigtal meter boven de zee blijft hangen, is een hulp-gevechtsleiding ingericht voor de stukken, op enkele meters van de kust. Naast vuurleidingsapparatuur vindt men er het commandopost van de zoeklicht. Het onbeschermde munitiemagazijn is achter de stukken op de tegenhelling aangebracht. Het bevoorraadt de stukken middels een spoor van 40 cm. De inkwartiering wordt verzorgd door stenen gebouwen en, gezien haar kwetsbaarheid tegenover een landing, is de batterij omringd door een laag prikkeldraadnet, geflankeerd door licht machinegeweren. De luchtafweer wordt oorspronkelijk verzorgd door 2 machinegeweren van 8 mm maar, in 1941, wordt ze versterkt door 4 affuiten 13,2 C.A.S. Op 8 november 1942 is de batterij duidelijk onderbemand, aangezien ze slechts over 53 onderofficieren, kwartiermeesters en matrozen beschikt, aangevoerd door de opperbootsman Le Hir, om de stukken te bemannen en de nabijverdediging te verzekeren. De 13,2 machinegeweren zijn niet bemand wegens gebrek aan personeel. De batterij bevindt zich in de aanvalsas van de centrale groep en om 05:30 uur onthult de batterij haar zoeklicht om verdachte schepen te verlichten, die in werkelijkheid de eerste vaartuigen van de aanvalsgolf zijn, op weg naar de Rode en Blauwe stranden. Helaas blijkt de zoeklicht niet uit te schakelen en wordt hij vernietigd door mitrailleurvuur. Om 06:10 uur opent de batterij, in navolging van die van de Falaise, het vuur op de landingsvloot, plaatst een treffer op de torpedobootjager Murphy. Het vuur wordt met tussenpozen voortgezet, op de transportschepen en op de landingsvaartuigen, bestreden door de kruiser Brooklyn. Deze plaatst een treffer op stuk 2, doodt drie bedieners en verwondt er 3 andere, dan een andere op de gevechtsleiding, vernietigt de afstandsmeter en doodt zijn bediener. De batterij, onderworpen aan dicht mortiervuur, staakt het vuren om 08:00 uur. Ze heeft 150 schoten afgevuurd en ongeveer 190 projectielen ontvangen, waarvan een grote meerderheid afkomstig van de Brooklyn, die 757 schoten 152 op haar afvuurde. Vier man werden gedood, een stuk werd buiten gevecht gesteld en de zoeklicht en de afstandsmeter werden vernietigd. De batterij wordt na de gevechten hersteld. In april 1946 worden de kanonnen gedemonteerd en overgebracht naar de batterij van El Hank, ter vervanging van haar stukken, die aan het einde van hun potentieel gekomen waren. Tegenwoordig verkeert de batterij in een opmerkelijk bewaard gebleven toestand, hoewel haar kuipen door afval overwoekerd zijn. Ze is deels op militair terrein gelegen. Het is een van de mooiste secundaire artilleriebatterijen die we gezien hebben. JJM 04/2008

(1) Voor de kenmerken van dit materieel, zie het artikeltje over de batterij van Ras Dourdas in Tunis.

Morocco. Fédala. Ollivier Battery. Fixed secondary artillery battery, built from 1933 for the defence of the port and beaches of Fédala (Mohammedia), east of Casablanca, jointly with the 100 battery of the Falaise. Established on a small hillock, east of the Oued Nefifik, at an average altitude of 20 metres, it is armed with 4 138 Mle 1910 guns on Mle 1919-25 mount (1). The guns are installed on BA Mle 26 platforms, in the centre of circular pits, 8 metres in diameter. These have adjoining niches, with a capacity of 88 complete rounds, arranged at the rear, and on either side of the pit entrance. Access is via two staircases, leading to a corridor covered with light reinforced concrete protection, pierced with light wells. This arrangement is identical to that which could still be observed, a few years ago, at the Cap Couronne battery in Marseille. The centre-to-centre distance of the guns is only 40 metres, which seems to be justified only by economic reasons, as there is no lack of space to increase it to a more standard distance of 80 metres. Work has clearly been undertaken on pit No. 1, to equip it with protected ammunition niches, identical to those built in 1944 on pits 3 and 4 of the 138 battery at El Hank. These niches were excavated, but the work stopped there. The command post, built behind the guns at an average distance of 80 metres, is protected only against splinters. It is equipped with a C Mle 26 plotting board and a 5-metre rangefinder. A 150 G.P. searchlight, installed to the right and in front of the guns, provides illumination of the firing field. To guard against the fog, which often hangs about twenty metres above the sea, an auxiliary command post is set up in front of the guns, a few metres from the shore. In addition to fire control equipment, the searchlight command post is located there. The unprotected ammunition magazine is arranged behind the guns, on the reverse slope. It supplies the guns by means of a 40 cm gauge track. Accommodation is provided by solid buildings and, given its vulnerability to a landing, the battery is surrounded by a low barbed wire network, flanked by light machine guns. Anti-aircraft defence is originally provided by 2 8 mm machine guns but, in 1941, it is reinforced by 4 13.2 C.A.S. mounts. On 8 November 1942, the battery is significantly understrength, as it has only 53 petty officers, quartermasters and sailors, commanded by Chief Petty Officer Le Hir, to man the guns and ensure close defence. The 13.2 machine guns are not manned due to lack of personnel. The battery is in the attack axis of the centre group and, at 05:30, the battery uncovers its searchlight to illuminate suspicious vessels, which are in fact the first boats of the assault wave, heading for the Red and Blue beaches. Unfortunately, the searchlight proves impossible to turn off and is destroyed by machine gun fire. At 06:10, the battery, following the example of the Falaise battery, opens fire on the landing fleet, scoring a hit on the destroyer Murphy. The firing continues intermittently, on transport ships and landing craft, counter-fired by the cruiser Brooklyn. The latter scores a hit on gun 2, killing three crewmen and wounding 3 others, then another on the command post, destroying the rangefinder and killing its operator. The battery, subjected to close mortar fire, ceases fire at 08:00. It fired 150 rounds and received about 190 projectiles, a large majority of which came from the Brooklyn, which fired 757 rounds of 152 at it. Four men were killed, one gun was put out of action, and the searchlight and rangefinder were destroyed. The battery is repaired after the fighting. In April 1946, the guns are removed and transferred to the El Hank battery, to replace its guns, which had reached the end of their potential. Nowadays, the battery is in a remarkable state of preservation, although its pits are overrun with rubbish. It is partly located on military land. It is one of the most beautiful secondary artillery batteries we have seen. JJM 04/2008

(1) For the characteristics of this equipment, see the short article on the Ras Dourdas battery in Tunis.

Maroko. Fédala. Baterie Ollivier. Pevná sekundární dělostřelecká baterie, postavená od roku 1933 pro obranu přístavu a pláží Fédaly (Mohammedia), východně od Casablanky, společně se 100 baterií na Falaise. Zřízena na malém pahorku východně od řeky Nefifik, v průměrné nadmořské výšce 20 metrů, je vyzbrojena 4 děly 138 Mle 1910 na lafetě Mle 1919-25 (1). Děla jsou instalována na platformách BA Mle 26, ve středu kruhových jam o průměru 8 metrů. Ty mají přilehlé výklenky s kapacitou 88 kompletních nábojů, umístěné vzadu a po obou stranách vstupu do jámy. Přístup je možný po dvou schodištích vedoucích do chodby zakryté lehkou železobetonovou ochranou, proražené světlíky. Toto uspořádání je totožné s tím, které bylo ještě před několika lety možné pozorovat u baterie Cap Couronne v Marseille. Osová vzdálenost děl je pouze 40 metrů, což se zdá být odůvodněno pouze ekonomickými důvody, protože nechybí prostor pro její zvýšení na běžnější vzdálenost 80 metrů. Na jámě č. 1 byly zjevně provedeny práce, aby byla vybavena chráněnými muničními výklenky, totožnými s těmi, které byly postaveny v roce 1944 na jamách 3 a 4 138 baterie v El Hank. Tyto výklenky byly vyhloubeny, ale práce tam skončily. Velitelské stanoviště, postavené za děly v průměrné vzdálenosti 80 metrů, je chráněno pouze proti střepinám. Je vybaveno zaměřovacím přístrojem C Mle 26 a dálkoměrem o 5 metrech. Reflektor 150 G.P., instalovaný vpravo a před děly, zajišťuje osvětlení palebného pole. Pro ochranu před mlhou, která se často vznáší asi dvacet metrů nad mořem, je před děly, několik metrů od břehu, zřízeno pomocné velitelské stanoviště. Kromě přístrojů pro řízení palby se tam nachází velitelské stanoviště reflektorů. Nechráněný muniční sklad je umístěn za děly na protisvahu. Zásobuje děla pomocí 40 cm kolejnice. Ubytování zajišťují zděné budovy a vzhledem ke své zranitelnosti vůči výsadku je baterie obklopena nízkou sítí ostnatého drátu, kterou kryjí lehké kulomety. Protiletadlová obrana je původně zajišťována 2 kulomety 8 mm, ale v roce 1941 je posílena 4 lafetami 13,2 C.A.S. Dne 8. listopadu 1942 je baterie výrazně podstavovaná, protože má pouze 53 poddůstojníků, četařů a námořníků, pod velením vrchního četaře Le Hira, k obsluze děl a zajištění blízké obrany. 13,2 kulomety nejsou kvůli nedostatku personálu obsazeny. Baterie se nachází v ose útoku střední skupiny a v 05:30 baterie odhalí svůj reflektor, aby osvítila podezřelá plavidla, která jsou ve skutečnosti prvními čluny útočné vlny směřujícími na Červené a Modré pláže. Bohužel se reflektor ukazuje jako nemožné vypnout a je zničen kulometnou palbou. V 06:10 baterie, následujíc příklad baterie Falaise, otvírá palbu na výsadkovou flotilu a dosahuje zásahu na torpédoborec Murphy. Palba pokračuje přerušovaně na transportní lodě a vyloďovací čluny, proti nimž střílí křižník Brooklyn. Ten dosáhne zásahu na dělo 2, zabije tři obsluhy a zraní 3 další, pak dalšího na velitelském stanovišti, zničí dálkoměr a zabije jeho obsluhu. Baterie, vystavená blízké minometné palbě, přestává střílet v 08:00. Vypálila 150 ran a obdržela asi 190 projektilů, z nichž velká většina pocházela z Brooklynu, který na ni vypálil 757 ran ráže 152. Čtyři muži byli zabiti, jedno dělo bylo vyřazeno z boje a reflektor a dálkoměr byly zničeny. Baterie je po bojích opravena. V dubnu 1946 jsou děla demontována a převezena do baterie El Hank, aby nahradila její děla, která dosáhla konce své životnosti. V dnešní době je baterie ve výjimečném stavu zachování, ačkoli její jámy jsou zaplaveny odpadky. Částečně se nachází na vojenském pozemku. Je to jedna z nejkrásnějších sekundárních dělostřeleckých baterií, které jsme viděli. JJM 04/2008

(1) Pro charakteristiky tohoto materiálu viz článek o baterii Ras Dourdas v Tunisu.