Casablanca. Batterie Amiral Philibert (nom attribué après les événements de novembre 1942). Batterie d’artillerie secondaire fixe, réalisée à partir de 1933 sur la partie est de la presqu’île d’El Hank, à 3 kilomètres au nord-ouest du port de Casablanca. Elle devait être initialement réalisée à Sidi Khelil, à un kilomètre plus au sud. Mais, pour des raisons économiques et de sécurité, la solution du regroupement avec la batterie de 194, sur le site d’El Hank, s’est imposée, malgré l’inconvénient de la présence sur celui-ci d’un phare de grande hauteur, constituant un point de repère remarquable. La mission de la batterie est de combattre tout bâtiment léger ennemi, cherchant à s’approcher de Casablanca. L’ouvrage est armé de 4 canons de 138 Mle 1910 sur affût Mle 1919-25 (1) Les pièces sont placées, sur plateforme BA Mle 26, dans des cuves circulaires de 8 mètres de diamètre dotées de niches accolées, du même modèle que celles de la batterie de Pont-Blondin, à Fédala. Les entraxes moyens sont de 45 mètres, cette faible valeur étant justifiée par la dimension de la presqu’île et la proximité de la batterie de 194. En effet, la pièce 4 de 138 ne se trouve qu’à 116 mètres de la pièce 1 de 194. La pièce 1 de 138 étant au plus près du rivage. La batterie dispose de soutes semi-enterrées, situées 100 mètres en arrière des pièces. Le PDT, protégé par une dalle de béton de 15 cm, est installé en arrière des cuves 2 et 3, sur la terrasse d’un bâtiment de l’ancien lazaret militaire. Il est équipé d’un conjugateur C Mle 26 et d’un télémètre S de 5 mètres SOM. Un PDT auxiliaire est installé en arrière et à gauche de la pièce 4. Un projecteur de 150 GP assure l’éclairage du champ de tir. La batterie est protégée sur son arrière par un mur de 3 mètres de haut, courant également derrière la batterie de 194. En 1942, la DCA est assurée par 2 affûts de 13,2 CAS et par 1 affût de 13,2 CAD, partagés entre les deux batteries. Au moment de l’opération « Torch », l’ouvrage, commandé par le capitaine Bescond, est armé par le Groupe colonial d’artillerie de côte et de DCA du Maroc. C’est la seule batterie d’AFN à être placée sous la responsabilité de l’Artillerie Coloniale, les autres étant réglementairement servies par la Marine. Du 8 au 11 novembre 1942, la batterie va tirer en tout 268 coups de 138, dont 188 en 10 minutes le 8 à 11 heures, sur un croiseur et un destroyer. Cela représente une cadence de près de 5 coups à la minute par pièce, soutenue pendant dix minutes. Belle démonstration de la qualité du matériel et de l’entraînement de ses servants. Mais ce sera la seule, les navires ennemis prenant soin de s’en tenir hors de portée. Les autres tirs seront dirigés contre la terre. Contrairement à celle de 194, la batterie n’est que peu bombardée par l’artillerie navale, mais elle est attaquée à plusieurs reprises par l’aviation embarquée, larguant des projectiles de 250 kg. Malgré des impacts, à toucher les pièces 1 et 2 ainsi que le PDT, aucun matériel n’est endommagé, mais on compte 5 blessés. Un avion est abattu par la défense rapprochée. Au moment du cesser le feu, la batterie est intacte. En 1944, des niches, protégées par une dalle en béton armé de 150 cm, sont réalisées en arrière des cuves 3 et 4. En 1946, les pièces de la batterie, utilisées pour l’instruction et à bout de souffle, sont remplacées par celle de la batterie de Pont-Blondin. Les cuves ont été remblayées, le PDT abattu, et ne reste rien de cet ouvrage. Batterie Amiral Philibert (Name zugewiesen nach den Ereignissen vom November 1942). Feste Sekundärartilleriebatterie, errichtet ab 1933 im östlichen Teil der Halbinsel El Hank, 3 Kilometer nordwestlich des Hafens von Casablanca. Ursprünglich sollte sie in Sidi Khelil, einen Kilometer weiter südlich, errichtet werden. Aber aus wirtschaftlichen und sicherheitstechnischen Gründen setzte sich die Lösung der Zusammenlegung mit der 194-mm-Batterie auf dem Gelände von El Hank durch, trotz des Nachteils der dortigen Anwesenheit eines hohen Leuchtturms, der einen markanten Orientierungspunkt darstellt. Die Aufgabe der Batterie ist es, jedes feindliche leichte Schiff zu bekämpfen, das versucht, sich Casablanca zu nähern. Das Werk ist mit 4 Kanonen 138 mm Mle 1910 auf Lafette Mle 1919-25 (1) bewaffnet. Die Geschütze sind auf Plattform BA Mle 26 in runden Geschützgruben von 8 Metern Durchmesser mit angebauten Nischen aufgestellt, vom gleichen Modell wie die der Batterie Pont-Blondin in Fédala. Die durchschnittlichen Achsabstände betragen 45 Meter; dieser geringe Wert wird durch die Größe der Halbinsel und die Nähe zur 194-mm-Batterie gerechtfertigt. Tatsächlich befindet sich Geschütz 4 der 138-mm-Batterie nur 116 Meter von Geschütz 1 der 194-mm-Batterie entfernt. Geschütz 1 der 138-mm-Batterie liegt am nächsten am Ufer. Die Batterie verfügt über halbunterirdische Munitionsbunker, die 100 Meter hinter den Geschützen liegen. Die Feuerleitstelle (PDT), geschützt durch eine 15 cm dicke Betonplatte, ist hinter den Gruben 2 und 3 auf der Terrasse eines Gebäudes des ehemaligen Militärlazaretts installiert. Sie ist mit einem Konjugator C Mle 26 und einem 5-Meter-Entfernungsmesser S SOM ausgestattet. Eine Hilfsfeuerleitstelle ist hinter und links von Geschütz 4 installiert. Ein 150-cm-Scheinwerfer GP beleuchtet das Schussfeld. Die Batterie ist nach hinten durch eine 3 Meter hohe Mauer geschützt, die auch hinter der 194-mm-Batterie verläuft. 1942 wird die Flak durch 2 Lafetten 13,2 mm CAS und 1 Lafette 13,2 mm CAD sichergestellt, die zwischen den beiden Batterien aufgeteilt sind. Zum Zeitpunkt der Operation « Torch » wird das Werk, kommandiert von Hauptmann Bescond, von der Kolonialen Küsten- und Flakartilleriegruppe Marokkos bedient. Es ist die einzige Batterie in Nordafrika, die unter der Verantwortung der Kolonialartillerie steht, während die anderen regulär von der Marine bedient werden. Vom 8. bis 11. November 1942 feuert die Batterie insgesamt 268 Schuss 138 mm ab, davon 188 in 10 Minuten am 8. um 11 Uhr auf einen Kreuzer und einen Zerstörer. Dies entspricht einer Feuerrate von fast 5 Schuss pro Minute pro Geschütz, zehn Minuten lang durchgehalten. Eine schöne Demonstration der Qualität des Materials und der Ausbildung ihrer Bedienungen. Aber es wird die einzige bleiben, da die feindlichen Schiffe darauf achten, sich außerhalb der Reichweite zu halten. Die anderen Schüsse werden gegen Land gerichtet sein. Im Gegensatz zu der 194-mm-Batterie wird die Batterie nur wenig von der Marineartillerie bombardiert, aber sie wird mehrfach von der bordeigenen Luftwaffe angegriffen, die 250-kg-Geschosse abwirft. Trotz Einschlägen, die die Geschütze 1 und 2 sowie die Feuerleitstelle treffen, wird kein Material beschädigt, aber es gibt 5 Verwundete. Ein Flugzeug wird durch die Nahverteidigung abgeschossen. Bei der Feuerpause ist die Batterie intakt. 1944 werden hinter den Gruben 3 und 4 Nischen errichtet, die durch eine 150 cm dicke Stahlbetonplatte geschützt sind. 1946 werden die Geschütze der Batterie, die für die Ausbildung genutzt und verschlissen sind, durch die der Batterie Pont-Blondin ersetzt. Die Geschützgruben wurden verfüllt, die Feuerleitstelle abgerissen, und von diesem Werk ist nichts mehr erhalten. Batterie Amiral Philibert (naam toegekend na de gebeurtenissen van november 1942). Vaste secundaire artilleriebatterij, gerealiseerd vanaf 1933 op het oostelijke deel van het schiereiland El Hank, 3 kilometer ten noordwesten van de haven van Casablanca. Oorspronkelijk zou ze worden gerealiseerd in Sidi Khelil, een kilometer verder naar het zuiden. Maar om economische en veiligheidsredenen drong de oplossing van de samenvoeging met de 194 mm batterij op de site van El Hank zich op, ondanks het nadeel van de aanwezigheid daarvan van een hoge vuurtoren, die een opmerkelijk herkenningspunt vormt. De missie van de batterij is het bestrijden van elk vijandelijk licht schip dat probeert Casablanca te naderen. Het werk is bewapend met 4 kanonnen van 138 mm Mle 1910 op affuit Mle 1919-25 (1). De stukken zijn geplaatst op platform BA Mle 26 in ronde kazematten van 8 meter doorsnee voorzien van aangebouwde nissen, van hetzelfde model als die van de batterij Pont-Blondin in Fédala. De gemiddelde hart-op-hart afstanden zijn 45 meter; deze kleine waarde wordt gerechtvaardigd door de afmeting van het schiereiland en de nabijheid van de 194 mm batterij. Immers, stuk 4 van 138 mm bevindt zich slechts op 116 meter van stuk 1 van 194 mm. Stuk 1 van 138 mm ligt het dichtst bij de oever. De batterij beschikt over halfondergrondse munitiebunkers, gelegen 100 meter achter de stukken. De vuurleidingspost (PDT), beschermd door een betonplaat van 15 cm, is geïnstalleerd achter de kazematten 2 en 3, op het terras van een gebouw van het voormalige militaire lazaret. Hij is uitgerust met een conjugator C Mle 26 en een 5-meter afstandsmeter S SOM. Een hulpvuurleidingspost is geïnstalleerd achter en links van stuk 4. Een zoeklicht van 150 cm GP verlicht het schootsveld. De batterij is aan de achterzijde beschermd door een muur van 3 meter hoog, die ook achter de 194 mm batterij loopt. In 1942 wordt de luchtafweer verzorgd door 2 affuiten 13,2 mm CAS en 1 affuit 13,2 mm CAD, verdeeld over de twee batterijen. Ten tijde van operatie « Torch » wordt het werk, gecommandeerd door kapitein Bescond, bediend door de Koloniale Groep van Kust- en Luchtafweerartillerie van Marokko. Het is de enige batterij in Frans-Noord-Afrika die onder de verantwoordelijkheid van de Koloniale Artillerie valt, terwijl de andere regulier door de Marine worden bediend. Van 8 tot 11 november 1942 vuurt de batterij in totaal 268 schoten van 138 mm af, waarvan 188 in 10 minuten op de 8e om 11 uur, op een kruiser en een torpedobootjager. Dit vertegenwoordigt een vuursnelheid van bijna 5 schoten per minuut per stuk, tien minuten volgehouden. Mooie demonstratie van de kwaliteit van het materieel en de training van de bedieningen. Maar dit zal de enige zijn, de vijandelijke schepen zorgden ervoor buiten bereik te blijven. De andere schoten zullen op land worden gericht. In tegenstelling tot die van 194 mm wordt de batterij slechts weinig gebombardeerd door de scheepsartillerie, maar zij wordt herhaaldelijk aangevallen door de boordvliegtuigen, die projectielen van 250 kg afwerpen. Ondanks inslagen, die de stukken 1 en 2 en de vuurleidingspost raken, wordt er geen materieel beschadigd, maar er vallen 5 gewonden. Een vliegtuig wordt neergeschoten door de nabijverdediging. Op het moment van het staakt-het-vuren is de batterij intact. In 1944 worden nissen, beschermd door een plaat van gewapend beton van 150 cm, gerealiseerd achter de kazematten 3 en 4. In 1946 worden de stukken van de batterij, gebruikt voor de instructie en versleten, vervangen door die van de batterij Pont-Blondin. De kazematten zijn gedempt, de vuurleidingspost is gesloopt, en er is niets meer over van dit werk. Batterie Amiral Philibert (name attributed after the events of November 1942). Fixed secondary artillery battery, built from 1933 on the eastern part of the El Hank peninsula, 3 kilometres north-west of the port of Casablanca. It was initially to be built at Sidi Khelil, one kilometre further south. But, for economic and security reasons, the solution of grouping it with the 194 mm battery on the El Hank site prevailed, despite the disadvantage of the presence on it of a high lighthouse, constituting a remarkable landmark. The battery's mission is to engage any enemy light vessel seeking to approach Casablanca. The work is armed with 4 guns of 138 mm Mle 1910 on mounting Mle 1919-25 (1). The pieces are placed on platform BA Mle 26 in circular gun pits 8 metres in diameter with attached niches, of the same model as those of the Pont-Blondin battery at Fédala. The average centre distances are 45 metres; this small value being justified by the size of the peninsula and the proximity of the 194 mm battery. Indeed, piece 4 of the 138 mm battery is only 116 metres from piece 1 of the 194 mm battery. Piece 1 of the 138 mm battery being closest to the shore. The battery has semi-buried magazines, located 100 metres behind the pieces. The fire control post (PDT), protected by a 15 cm concrete slab, is installed behind pits 2 and 3, on the terrace of a building of the former military lazaret. It is equipped with a conjugator C Mle 26 and a 5-metre rangefinder S SOM. An auxiliary PDT is installed behind and to the left of piece 4. A 150 cm searchlight GP illuminates the field of fire. The battery is protected on its rear by a wall 3 metres high, also running behind the 194 mm battery. In 1942, the anti-aircraft defence is provided by 2 mountings of 13.2 mm CAS and 1 mounting of 13.2 mm CAD, shared between the two batteries. At the time of operation « Torch », the work, commanded by Captain Bescond, is served by the Colonial Coast and Anti-Aircraft Artillery Group of Morocco. It is the only battery in North Africa to be placed under the responsibility of the Colonial Artillery, the others being regularly served by the Navy. From 8 to 11 November 1942, the battery fires a total of 268 rounds of 138 mm, including 188 in 10 minutes on the 8th at 11 o'clock, at a cruiser and a destroyer. This represents a rate of fire of nearly 5 rounds per minute per piece, sustained for ten minutes. A fine demonstration of the quality of the equipment and the training of its crews. But this will be the only one, the enemy ships taking care to stay out of range. The other firings will be directed against the land. Unlike the 194 mm one, the battery is only slightly bombarded by naval artillery, but it is attacked several times by carrier-based aircraft, dropping 250 kg projectiles. Despite impacts, hitting pieces 1 and 2 as well as the PDT, no equipment is damaged, but there are 5 wounded. One aircraft is shot down by the close defence. At the time of the ceasefire, the battery is intact. In 1944, niches, protected by a 150 cm reinforced concrete slab, are built behind pits 3 and 4. In 1946, the battery's pieces, used for instruction and worn out, are replaced by those of the Pont-Blondin battery. The gun pits have been filled in, the PDT demolished, and nothing remains of this work. Baterie Amiral Philibert (název přidělen po událostech z listopadu 1942). Pevná baterie sekundárního dělostřelectva, vybudovaná od roku 1933 ve východní části poloostrova El Hank, 3 kilometry severozápadně od přístavu Casablanca. Původně měla být vybudována v Sidi Khelil, kilometr jižněji. Ale z ekonomických a bezpečnostních důvodů se prosadilo řešení sloučení s baterií ráže 194 mm na lokalitě El Hank, navzdory nevýhodě přítomnosti vysokého majáku, který představoval výrazný orientační bod. Úkolem baterie je bojovat proti jakékoli lehké nepřátelské lodi, která se snaží přiblížit k Casablance. Dílo je vyzbrojeno 4 děly ráže 138 mm vz. 1910 na lafetě vz. 1919-25 (1). Kusy jsou umístěny na platformě BA vz. 26 v kruhových dělových jámách o průměru 8 metrů opatřených přilehlými nikami, stejného modelu jako ty z baterie Pont-Blondin ve Fédale. Průměrné osové vzdálenosti jsou 45 metrů; tato malá hodnota je odůvodněna rozměrem poloostrova a blízkostí baterie ráže 194 mm. Ve skutečnosti se kus 4 ráže 138 mm nachází pouhých 116 metrů od kusu 1 ráže 194 mm. Kus 1 ráže 138 mm je nejblíže břehu. Baterie disponuje polozapuštěnými muničními sklady, umístěnými 100 metrů za kusy. Zbrojnice (PDT), chráněná betonovou deskou tloušťky 15 cm, je instalována za jámami 2 a 3 na terase budovy bývalé vojenské nemocnice. Je vybavena konjugátorem C vz. 26 a dálkoměrem S délky 5 m SOM. Pomocná zbrojnice je instalována za a vlevo od kusu 4. Světlomet o průměru 150 cm GP osvětluje palebné pole. Baterie je chráněna zezadu zdí vysokou 3 metry, která vede také za baterií ráže 194 mm. V roce 1942 je protiletadlová obrana zajištěna 2 lafetami ráže 13,2 mm CAS a 1 lafetou ráže 13,2 mm CAD, sdílenými mezi oběma bateriemi. V době operace « Torch » je dílo, velel mu kapitán Bescond, obsluhováno Koloniální skupinou pobřežního a protiletadlového dělostřelectva Maroka. Je to jediná baterie v severní Africe, která spadá pod odpovědnost Koloniálního dělostřelectva, zatímco ostatní jsou regulérně obsluhovány námořnictvem. Od 8. do 11. listopadu 1942 baterie celkem vystřelí 268 granátů ráže 138 mm, z toho 188 za 10 minut 8. v 11 hodin na křižník a torpédoborec. To představuje rychlost střelby téměř 5 ran za minutu na kus, udržovanou po dobu deseti minut. Pěkná ukázka kvality materiálu a výcviku jejích obsluh. Ale bude to jediná, protože nepřátelské lodě dbaly na to, aby se držely mimo dostřel. Ostatní střelby budou vedeny proti zemi. Na rozdíl od baterie ráže 194 mm je tato baterie jen málo bombardována námořním dělostřelectvem, ale je opakovaně napadána palubním letectvem, které shazuje 250kg projektily. Navzdory zásahům, které zasáhly kusy 1 a 2 a také zbrojnici, není poškozen žádný materiál, ale je zaznamenáno 5 zraněných. Jeden letoun je sestřelen blízkou obranou. V době příměří je baterie neporušená. V roce 1944 jsou za jámami 3 a 4 vybudovány niky chráněné deskou ze železobetonu tloušťky 150 cm. V roce 1946 jsou kusy baterie, používané pro výcvik a opotřebované, nahrazeny kusy z baterie Pont-Blondin. Dělové jámy byly zasypány, zbrojnice zbořena a z tohoto díla nezbylo nic. © JJM 11/02/2026

(1) Pour les caractéristiques de ce matériel, voir l’articulet sur la batterie de Ras Dourdas, à Tunis. Für die Eigenschaften dieses Materials siehe den Artikel über die Batterie Ras Dourdas in Tunis. (Voor de kenmerken van dit materieel, zie het artikeltje over de batterij van Ras Dourdas in Tunis. For the characteristics of this equipment, see the short article on the Ras Dourdas battery in Tunis. Pro charakteristiky tohoto materiálu viz článek o baterii Ras Dourdas v Tunisu.

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