Bizerte. La batterie du Remel est issue du programme de mai 1898. C’est un ouvrage pentagonal de deuxième génération, situé à 6 500 mètres au sud-est de Bizerte, à une altitude de 60 mètres. Il est protégé par un fossé, flanqué par 3 caponnières, deux doubles et une simple. Il dispose d’un magasin caverne. Son armement, entièrement inclus à l’intérieur de l’enceinte, se compose d’une batterie de 4 canons G de 240 Mle 1884 sur affût G PC, et d’une batterie annexe de 4 canons de 95 Mle 1888 sur affût Mle 1892. Cet armement est modernisé plus tard par la transformation des affûts G PC en affûts Mle 1890-03, et des affûts Mle 1892 en affûts Mle 1904. Les matériels sont renvoyés en métropole en 1917. La batterie n’est pas réutilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1950, on décide d’installer sur le site une batterie de 4 canons de 105 SKC/32 NL sur affût 88 M.P.L.C./ 30 D, à usage contre-avions et anti-surface. Ces canons, récupérés dans des batteries de Flak du Mur de l’Atlantique, ont été remis en état à l’arsenal de Lorient. D’autres canons du même modèle équiperont, à la même époque, les batteries de Peyras, à Toulon, et de Trémet, à Brest. Une autre batterie de ce type devait être installée au djebilet Rara, mais le projet ne sera pas réalisé. L’avant-projet est approuvé le 31 janvier 1951. Les pièces, installées sur plateforme Mle 51, sont placées sur des alvéoles réparties à l’est de l’ancienne batterie. Le PDT est installé à l’intérieur de celle-ci. Il comprend un calculateur Kommando Gerät KG 40, pour le tir sur but marin, un télémètre JUX de 6 mètres et 1 radar de tir Cotal installé sous shelter. La défense rapprochée compte 2 tourelles doubles de 20 mm MG 151 sur abri, et 8 mitrailleuses de 12,7 sous abri. Cette batterie constituera, dans les années 50, le point fort de la DCA de Bizerte. Celle-ci compte également, pendant cette période de la Guerre froide :
Plus une quantité de canons de 20 et de mitrailleuses de 12,7. Tout ce matériel est bien entendu stocké, la Guerre froide n’étant pas vraiment la guerre. Les effectifs de la DCA Bizerte ne permettent l’armement que d’une batterie de 90 US M1. Aujourd’hui, si les 105 ont été démontés à notre départ, le site est toujours militaire et placé sous haute surveillance. La batterie est invisible, car encerclée par un mur, placé à bonne distance. Nous n’avons pu voir qu’un des abris pour affût double de 20 mm MG 151, placé à l’extérieur de la nouvelle enceinte. Egalement appelée batterie du R’Mel. JJM 14/10/07
Bizerte. Die Batterie Remel geht auf das Programm vom Mai 1898 zurück. Es handelt sich um ein fünfeckiges Werk der zweiten Generation, gelegen 6.500 Meter südöstlich von Bizerte, auf 60 Meter Höhe. Es ist durch einen Graben geschützt, der von 3 Kaponnieren flankiert wird, zwei doppelten und einer einfachen. Es verfügt über ein Kavernenmagazin. Seine Bewaffnung, vollständig innerhalb der Umfriedung gelegen, besteht aus einer Batterie von 4 G-Kanonen 240 Mle 1884 auf Lafette G PC und einer Neben- batterie von 4 Kanonen 95 Mle 1888 auf Lafette Mle 1892. Diese Bewaffnung wird später modernisiert durch die Umwandlung der Lafetten G PC in Lafetten Mle 1890-03 und der Lafetten Mle 1892 in Lafetten Mle 1904. Das Material wird 1917 ins Mutterland zurückgeschickt. Die Batterie wird im Zweiten Weltkrieg nicht wiederverwendet. 1950 beschließt man, auf dem Gelände eine Batterie von 4 Kanonen 105 SKC/32 NL auf Lafette 88 M.P.L.C./ 30 D einzurichten, für Flugabwehr- und Oberflächenzieleinsatz. Diese Kanonen, aus Flakbatterien des Atlantikwalls geborgen, wurden im Arsenal von Lorient instand gesetzt. Andere Kanonen desselben Modells werden zur gleichen Zeit die Batterien von Peyras in Toulon und Trémet in Brest ausrüsten. Eine weitere Batterie dieses Typs sollte auf dem Djebilet Rara installiert werden, aber das Projekt wird nicht realisiert. Der Vorentwurf wird am 31. Januar 1951 genehmigt. Die Geschütze, auf Plattform Mle 51 installiert, sind auf Stellungen östlich der alten Batterie verteilt. Das PDT ist innerhalb dieser installiert. Es umfasst einen Kommandogerät-Rechner KG 40 für das Feuer auf Seeziele, einen 6-Meter-Basisentfernungsmesser JUX und ein Feuerleitradar Cotal, unter einem Shelter installiert. Die Nahverteidigung zählt 2 Doppeltürme 20 mm MG 151 auf Unterstand und 8 Maschinengewehre 12,7 mm in Unterstand. Diese Batterie wird in den 1950er Jahren den Schwerpunkt der Flugabwehr von Bizerte bilden. Diese umfasst in dieser Zeit des Kalten Krieges ebenfalls:
Plus eine Anzahl von 20-mm-Kanonen und 12,7-mm-Maschinengewehren. All dieses Material ist selbstverständlich eingelagert, da der Kalte Krieg nicht wirklich Krieg ist. Die Personalkapazität der Flugabwehr Bizerte erlaubt nur die Bewaffnung einer Batterie 90 US M1. Heute, wenn die 105er bei unserem Abzug demontiert wurden, ist der Standort immer noch militärisch und unter hoher Überwachung. Die Batterie ist unsichtbar, da sie von einer Mauer in guter Entfernung umgeben ist. Wir konnten nur einen der Unterstände für den Doppellafette 20 mm MG 151 sehen, der außerhalb der neuen Umfriedung platziert ist. Auch Batterie R’Mel genannt. JJM 14/10/07
Bizerte. De batterij van de Remel komt voort uit het programma van mei 1898. Het is een vijfhoekig werk van de tweede generatie, gelegen op 6.500 meter ten zuidoosten van Bizerte, op een hoogte van 60 meter. Het is beschermd door een gracht, geflankeerd door 3 caponnières, twee dubbele en een enkele. Het beschikt over een grotmagazijn. Haar bewapening, volledig binnen de omheining gelegen, bestaat uit een batterij van 4 G-kanonnen 240 Mle 1884 op affuit G PC, en een nevenbatterij van 4 kanonnen 95 Mle 1888 op affuit Mle 1892. Deze bewapening wordt later gemoderniseerd door de omvorming van de affuiten G PC in affuiten Mle 1890-03, en de affuiten Mle 1892 in affuiten Mle 1904. Het materieel wordt in 1917 naar het moederland teruggestuurd. De batterij wordt niet hergebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1950 besluit men op de site een batterij te installeren van 4 kanonnen 105 SKC/32 NL op affuit 88 M.P.L.C./ 30 D, voor luchtafweer- en antioppervlaktedoeleinden. Deze kanonnen, gerecupereerd uit luchtafweerbatterijen van de Atlantikwall, werden hersteld in het arsenaal van Lorient. Andere kanonnen van hetzelfde model zullen, in dezelfde periode, de batterijen van Peyras in Toulon en Trémet in Brest uitrusten. Een andere batterij van dit type moest geïnstalleerd worden op de djebilet Rara, maar het project zal niet gerealiseerd worden. Het voorontwerp wordt goedgekeurd op 31 januari 1951. De stukken, geïnstalleerd op platform Mle 51, zijn geplaatst op alveolen verspreid ten oosten van de oude batterij. De PDT is binnenin deze geïnstalleerd. Hij omvat een rekenmachine Kommando Gerät KG 40, voor het vuur op zeedoelen, een 6-meter-basisafstandsmeter JUX en 1 vuurleidingsradar Cotal geïnstalleerd onder shelter. De nabije verdediging telt 2 dubbele torens 20 mm MG 151 op schuilplaats, en 8 machinegeweren 12,7 in schuilplaats. Deze batterij zal, in de jaren 50, het sterktepunt vormen van de luchtafweer van Bizerte. Deze telt eveneens, gedurende deze periode van de Koude Oorlog:
Plus een aantal 20-mm kanonnen en 12,7-mm machinegeweren. Al dit materieel is uiteraard opgeslagen, de Koude Oorlog zijnde niet echt oorlog. De effectieven van de luchtafweer Bizerte laten slechts de bewapening van één batterij 90 US M1 toe. Vandaag, als de 105ers bij ons vertrek gedemonteerd werden, is de site nog steeds militair en onder hoge bewaking geplaatst. De batterij is onzichtbaar, omdat omringd door een muur, op goede afstand geplaatst. Wij hebben slechts een van de schuilplaatsen voor dubbele affuit 20 mm MG 151 kunnen zien, geplaatst buiten de nieuwe omheining. Ook batterij van de R’Mel genoemd. JJM 14/10/07
Bizerte. The Remel battery stems from the May 1898 program. It is a pentagonal second-generation work, located 6,500 meters southeast of Bizerte, at an altitude of 60 meters. It is protected by a ditch, flanked by 3 caponiers, two double and one single. It has a cavern magazine. Its armament, entirely contained within the enclosure, consists of a battery of 4 G guns 240 Mle 1884 on carriage G PC, and an auxiliary battery of 4 guns 95 Mle 1888 on carriage Mle 1892. This armament is later modernized by converting the carriages G PC into carriages Mle 1890-03, and the carriages Mle 1892 into carriages Mle 1904. The equipment is sent back to metropolitan France in 1917. The battery is not reused during the Second World War. In 1950, it was decided to install on the site a battery of 4 guns 105 SKC/32 NL on carriage 88 M.P.L.C./ 30 D, for anti-aircraft and anti-surface use. These guns, recovered from Flak batteries of the Atlantic Wall, were refurbished at the Lorient arsenal. Other guns of the same model would equip, at the same time, the batteries of Peyras in Toulon and Trémet in Brest. Another battery of this type was to be installed at Djebilet Rara, but the project was not realized. The preliminary design was approved on January 31, 1951. The pieces, installed on platform Mle 51, are placed on emplacements distributed east of the old battery. The FCB is installed inside it. It includes a Kommando Gerät KG 40 computer for firing on naval targets, a 6-meter base rangefinder JUX, and 1 Cotal fire control radar installed under a shelter. Close defense comprises 2 twin 20 mm MG 151 turrets on shelter, and 8 12.7 mm machine guns under shelter. This battery would become, in the 1950s, the strong point of Bizerte's anti-aircraft defense. The latter also included, during this Cold War period:
Plus a quantity of 20 mm guns and 12.7 mm machine guns. All this equipment was of course stored, the Cold War not really being war. The manpower of Bizerte's anti-aircraft defense allowed for the arming of only one 90 US M1 battery. Today, while the 105s were dismantled upon our departure, the site is still military and under high surveillance. The battery is invisible, as it is encircled by a wall placed at a good distance. We were only able to see one of the shelters for the twin 20 mm MG 151 mount, placed outside the new enclosure. Also called the R'Mel battery. JJM 14/10/07
Bizerta. Baterie Remel vychází z programu z května 1898. Je to pětiboké dílo druhé generace, ležící 6 500 metrů jihovýchodně od Bizerty, v nadmořské výšce 60 metrů. Je chráněna příkopem, křídleným 3 kaponiérami, dvěma dvojitými a jednou jednoduchou. Disponuje kapesním skladištěm. Její výzbroj, zcela umístěná uvnitř ohrazení, se skládá z baterie 4 děl G 240 Mle 1884 na lafetě G PC a pomocné baterie 4 děl 95 Mle 1888 na lafetě Mle 1892. Tato výzbroj je později modernizována přestavbou lafet G PC na lafety Mle 1890-03 a lafet Mle 1892 na lafety Mle 1904. Materiál je v roce 1917 odeslán zpět do mateřské země. Baterie není za druhé světové války znovu použita. V roce 1950 je rozhodnuto na místě instalovat baterii 4 děl 105 SKC/32 NL na lafetě 88 M.P.L.C./ 30 D, pro protiletadlové a proti hladinovým cílům použití. Tato děla, získaná z protiletadlových baterií Atlantického valu, byla opravena v arzenálu v Lorientu. Další děla stejného modelu vybaví ve stejné době baterie v Peyras v Toulonu a v Trémet v Brestu. Další baterie tohoto typu měla být instalována na hoře Rara, ale projekt nebude realizován. Předběžný projekt je schválen 31. ledna 1951. Děla, instalovaná na platformě Mle 51, jsou umístěna na postaveních rozložených východně od staré baterie. PDT je instalováno uvnitř ní. Zahrnuje počítač Kommando Gerät KG 40 pro palbu na námořní cíle, 6metrový základní dálkoměr JUX a 1 střelecký radar Cotal instalovaný pod přístřeškem. Blízká obrana čítá 2 dvojité věže 20 mm MG 151 na úkrytu a 8 kulometů 12,7 mm v úkrytu. Tato baterie se v 50. letech stane opěrným bodem protiletadlové obrany Bizerty. Ta během tohoto období Studené války zahrnuje také:
Plus množství 20 mm děl a 12,7 mm kulometů. Veškerý tento materiál je samozřejmě uskladněn, Studená válka není skutečná válka. Stavy personálu protiletadlové obrany Bizerty umožňují vyzbrojit pouze jednu baterii 90 US M1. Dnes, zatímco 105ky byly při našem odchodu demontovány, je stanoviště stále vojenské a pod přísným dohledem. Baterie je neviditelná, protože obklopena zdí umístěnou v dobré vzdálenosti. Viděli jsme pouze jeden z úkrytů pro dvojitou lafetu 20 mm MG 151, umístěný vně nového ohrazení. Také nazývána baterie R'Mel. JJM 14/10/07
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