Oran. Importante batterie établie à l’altitude moyenne de 70 mètres, au-dessus de l’entrée du port. C’est un ouvrage maçonné, sans magasin caverne, qui comprend 4 alvéoles pour canons de 24 cm, une batterie annexe armée de 4 canons G de 95 Mle 1888 sur affût C Mle 1904 G, et une batterie à tir rapide, armée de 2 canons de 47 Mle 1885 TR. En 1914, seules les deux dernières sont armées. Le ravitaillement des pièces est assuré par voie de 40, à partir de trois magasins à projectiles, situés au milieu de la batterie de 24 et en arrière de la batterie à tir rapide. L’ouvrage est construit en bordure de falaise, et seule la gorge est protégée, en partie par un mur, en partie par un fossé. Trois canons de 95 sont encore en place en 1918. L’ouvrage n’est pas armé en 1939, mais reçoit une section de deux canons de 37 CAS de la 54e batterie de la Marine en 1941. Le 8 novembre 1942, ceux-ci participent à l’échec du forcement du port par le Hartland et le Walney. Ils tirent en tout 206 coups de 37, entre le 8 et le 11 novembre. Nous ignorons l’état actuel de l’ouvrage. JJM 10/08/2008

Oran. Wichtige Batterie, errichtet auf einer durchschnittlichen Höhe von 70 Metern, über dem Hafeneingang. Es handelt sich um ein gemauertes Werk ohne Kavernenmagazin, das 4 Geschützstände für 24-cm-Kanonen, eine Nebenartillerie bewaffnet mit vier 95-mm-G-Kanonen M. 1888 auf Lafette C M. 1904 G, und eine Schnellfeuerbatterie, bewaffnet mit zwei 47-mm-Kanonen M. 1885 TR, umfasst. 1914 sind nur die beiden letzteren bewaffnet. Die Versorgung der Geschütze erfolgt über eine 40-cm-Bahn von drei Geschossmagazinen aus, die in der Mitte der 24-cm-Batterie und hinter der Schnellfeuerbatterie liegen. Das Werk ist am Rand einer Klippe erbaut, und nur die Kehle ist geschützt, teilweise durch eine Mauer, teilweise durch einen Graben. Drei 95-mm-Kanonen sind 1918 noch vorhanden. Das Werk ist 1939 nicht bewaffnet, erhält aber 1941 eine Abteilung von zwei 37-mm-Flugabwehr-Lafetten (CAS) der 54. Marinebatterie. Am 8. November 1942 beteiligen sich diese am Scheitern des Hafendurchbruchs der Hartland und der Walney. Insgesamt feuern sie 206 Schuss 37-mm-Munition zwischen dem 8. und 11. November ab. Wir kennen den aktuellen Zustand des Werks nicht. JJM 10/08/2008

Oran. Belangrijke batterij, opgericht op een gemiddelde hoogte van 70 meter, boven de haveningang. Het is een gemetseld werk zonder grotmagazijn, dat 4 geschutsopstellingen voor 24 cm kanonnen, een bijbatterij bewapend met 4 95 mm G-kanonnen Mle 1888 op affuit C Mle 1904 G, en een snelvuurbatterij, bewapend met 2 kanonnen van 47 mm Mle 1885 TR, omvat. In 1914 zijn alleen de laatste twee bewapend. De bevoorrading van de stukken wordt verzorgd via een 40 cm-spoor, vanaf drie projectielenmagazijnen, gelegen in het midden van de 24 cm batterij en achter de snelvuurbatterij. Het werk is gebouwd aan de rand van een klif, en alleen de keel is beschermd, deels door een muur, deels door een gracht. Drie 95 mm kanonnen zijn in 1918 nog aanwezig. Het werk is in 1939 niet bewapend, maar ontvangt in 1941 een sectie van twee 37 mm luchtafweeraffuiten (CAS) van de 54e Marinebatterij. Op 8 november 1942 nemen deze deel aan het mislukken van het forceren van de haven door de Hartland en de Walney. In totaal vuren ze 206 schoten van 37 mm af, tussen 8 en 11 november. We kennen de huidige staat van het werk niet. JJM 10/08/2008

Oran. Important battery established at an average altitude of 70 metres, above the port entrance. It is a masonry work, without a cavern magazine, comprising 4 emplacements for 24 cm guns, a subsidiary battery armed with 4 95 mm G guns Mle 1888 on carriage C Mle 1904 G, and a quick fire battery, armed with 2 47 mm Mle 1885 TR guns. In 1914, only the latter two are armed. The supply of the guns is provided via a 40 cm gauge railway from three projectile magazines, located in the middle of the 24 cm battery and behind the quick fire battery. The work is built on the edge of a cliff, and only the gorge is protected, partly by a wall, partly by a ditch. Three 95 mm guns are still in place in 1918. The work is not armed in 1939, but receives a section of two 37 mm AA mountings (CAS) of the 54th Naval Battery in 1941. On 8 November 1942, these participate in the failure to force the port by the Hartland and the Walney. In total, they fire 206 rounds of 37 mm ammunition between 8 and 11 November. We do not know the current state of the work. JJM 10/08/2008

Oran. Důležitá baterie zřízená v průměrné nadmořské výšce 70 metrů nad vjezdem do přístavu. Jedná se o zděné dílo bez jeskynní prachárny, které zahrnuje 4 dělové komory pro 24cm děla, pomocnou baterii vyzbrojenou 4 95mm G děly Mle 1888 na lafetě C Mle 1904 G a rychlopalnou baterii vyzbrojenou 2 děly ráže 47 mm Mle 1885 TR. V roce 1914 jsou vyzbrojeny pouze poslední dvě. Zásobování děl je zajištěno úzkokolejnou dráhou o rozchodu 40 cm ze tří projektilových skladišť, umístěných uprostřed 24cm baterie a za rychlopalnou baterií. Dílo je postaveno na okraji útesu a pouze hrdlo je chráněno, částečně zdí, částečně příkopem. Tři 95mm děla jsou stále na místě v roce 1918. Dílo není v roce 1939 vyzbrojeno, ale v roce 1941 dostává četu dvou 37mm protiletadlových lafet (CAS) 54. námořní baterie. Dne 8. listopadu 1942 se tyto účastní neúspěchu při pronikání do přístavu loděmi Hartland a Walney. Celkem mezi 8. a 11. listopadem vypálí 206 ran ráže 37 mm. Neznáme současný stav díla. JJM 10/08/2008