Martinique. Fort-de-France.
Construit sur le morne Tartenson, à l'altitude de 88 mètres, cet ouvrage était, à l'origine, destiné à renforcer le front de terre de Fort-de-France, face à l'ouest. Le premier plan est approuvé en 1845, mais les travaux ne commencent qu'en 1858. Par manque de crédits, ceux-ci vont se poursuivre jusqu'en 1873, soumis à des modifications successives. À terme, il se présente sous la forme d'un fort au tracé polygonal, qui n'a plus grand-chose à voir avec le projet d'origine. À ce moment, on ne sait pas trop quoi en faire, ni avec quels matériels l'armer. On prévoit d'y installer une batterie de côte, armée de 4 canons de 30 rayés. Mais l'ouvrage a été d'abord prévu pour étoffer le front de terre et, pour assurer cette mission, on envisage de construire trois casemates, armées chacune d'un canon de 16 cm. Une de celles-ci serait orientée vers le fort Desaix, une autre vers le fort Saint-Louis, et la dernière vers la route de Case Navire. Cinq canons de 12 cm sur affût de place, et deux mortiers à plaque de 32 cm complèteraient l'armement. Rien de tout cela ne sera réalisé, et le fort sera laissé en gardiennage jusqu'en 1894. Cette année-là, et jusqu'en 1898, il accueille le roi du Dahomey, Béhanzin, exilé à la Martinique. Le fort trouve enfin sa véritable vocation, après Fachoda. Avec son altitude élevée, et l'augmentation de la portée de l'artillerie, il se trouve idéalement placé pour recevoir des batteries de côte, qui tiendront toute la baie sous leurs feux. Mais l'espace manquant, ces batteries sont installées à l'extérieur de l'ouvrage. Elles sont ravitaillées par un réseau de voie de 40, à partir d'un magasin caverne, creusé sous le fort. Celui-ci se voit doté d'une caserne de guerre en béton. En 1912, la situation du front de mer est la suivante :
Une batterie de 5 mortiers G de 270 Mle 1889, appelée batterie de l'Ouest, figure sur l'état d'armement, mais son matériel est stocké au parc d'artillerie. Cette batterie ne figure sur aucun plan, et nous doutons qu'elle ait véritablement existé. Il n'en est pas fait mention dans les relevés d'après-guerre. Nous pensons qu'elle a été remplacée par la batterie de la Pointe d'Alet. Le front de terre est défendu par une batterie de 3 canons M de 14 cm Mle 1870 sur affût de bord M Mle 1878, située à l'intérieur du fort. Les canons de 19 cm Mle 1870-93 sont déposés, et renvoyés en métropole, pendant la Première Guerre mondiale. En 1939, une batterie de 4 canons de 164 Mle 1893-96 sur affût C Mle 23 est installée, dans des cuves, sur le glacis du fort. Elle occupe la totalité des emplacements des deux anciennes batteries. Celle de 138 possède encore son matériel, mais ceux-ci engagent le champ de tir de la pièce 2 de la nouvelle batterie. Elles seront déposées ultérieurement. Les tubes de 164, et leurs berceaux, proviennent du croiseur Jules Ferry. Quatre autres canons de ce navire seront utilisés pour la batterie de la Cote 84, à Diego-Suarez. Ces matériels peuvent être considérés comme assez modernes. Ils expédient, à la cadence de trois coups à la minute, un projectile ORC, pesant 54,9 kg, à 19 000 mètres. La batterie dispose d'un conjugateur « Colonies », d'un télémètre à dépression H Mle 34, installé sur une tour de 18 mètres, et d'un projecteur de 150 GP Bréguet. Il ne reste malheureusement aucune trace de ces installations, et très peu de documentation. À partir de juin 1940, le magasin caverne est utilisé, de concert avec celui du fort Desaix, pour stocker les 300 tonnes d'or de la Banque de France, arrivés sur le croiseur Émile Bertin. Longtemps occupé par le 33e RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine), et par une compagnie des Transmissions, il appartient désormais à la commune de Fort-de-France, qui souhaite y réaliser un ensemble culturel.
Gebaut auf dem Morne Tartenson, auf einer Höhe von 88 Metern, war dieses Werk ursprünglich dazu bestimmt, die Landfront von Fort-de-France nach Westen zu verstärken. Der erste Plan wurde 1845 genehmigt, aber die Arbeiten begannen erst 1858. Aus Geldmangel zogen sie sich bis 1873 hin, wobei sie ständigen Änderungen unterworfen waren. Schließlich präsentiert es sich als ein Fort mit polygonalem Grundriss, der nicht mehr viel mit dem ursprünglichen Projekt zu tun hat. Zu diesem Zeitpunkt wusste man nicht so recht, was man damit anfangen sollte, noch mit welchem Material es bewaffnet werden sollte. Man plante, dort eine Küstenbatterie mit 4 gezogenen 30-Pfünder-Kanonen zu installieren. Aber das Werk war zunächst zur Verstärkung der Landfront vorgesehen, und um diese Aufgabe zu erfüllen, erwog man den Bau von drei Kasematten, jede bewaffnet mit einer 16-cm-Kanone. Eine davon sollte in Richtung Fort Desaix ausgerichtet sein, eine andere in Richtung Fort Saint-Louis und die letzte in Richtung der Straße von Case Navire. Fünf 12-cm-Kanonen auf Platzlafette und zwei 32-cm-Plattenmörser würden die Bewaffnung vervollständigen. Nichts davon wurde verwirklicht, und das Fort blieb bis 1894 nur bewacht. In jenem Jahr und bis 1898 beherbergte es den König von Dahomey, Béhanzin, der nach Martinique verbannt worden war. Das Fort fand seine wahre Bestimmung erst nach Faschoda. Aufgrund seiner hohen Lage und der zunehmenden Reichweite der Artillerie war es ideal positioniert, um Küstenbatterien aufzunehmen, die die gesamte Bucht unter Feuer halten konnten. Da jedoch der Platz fehlte, wurden diese Batterien außerhalb des Werks installiert. Sie wurden über ein Feldbahnnetz der Spurweite 40 von einem unter dem Fort ausgegrabenen Kavernenmagazin aus versorgt. Dieses erhielt eine Beton-Kriegskaserne. 1912 war die Situation der Küstenfront wie folgt:
Eine Batterie von 5 G-Mörsern 270 mm Mle 1889, genannt Westbatterie, erscheint im Bewaffnungsstand, aber ihr Material wurde im Artilleriepark eingelagert. Diese Batterie erscheint auf keinem Plan, und wir bezweifeln, dass sie tatsächlich existiert hat. Sie wird in den Nachkriegsaufzeichnungen nicht erwähnt. Wir glauben, dass sie durch die Batterie der Pointe d'Alet ersetzt wurde. Die Landfront wurde durch eine Batterie von 3 M-Kanonen 14 cm Mle 1870 auf Schiffslafette M Mle 1878 verteidigt, die sich im Inneren des Forts befand. Die 19-cm-Kanonen Mle 1870-93 wurden während des Ersten Weltkriegs abgebaut und ins Mutterland zurückgeschickt. 1939 wurde eine Batterie von 4 Kanonen 164 mm Mle 1893-96 auf Lafette C Mle 23 in Gruben auf dem Glacis des Forts installiert. Sie nimmt die gesamten Stellungen der beiden alten Batterien ein. Die 138-mm-Batterie besaß noch ihr Material, aber dieses behinderte das Schussfeld von Geschütz 2 der neuen Batterie. Sie wurden später abgebaut. Die 164-mm-Rohre und ihre Wiegen stammen vom Kreuzer Jules Ferry. Vier weitere Kanonen dieses Schiffes sollten für die Batterie der Höhe 84 in Diego-Suarez verwendet werden. Dieses Material kann als recht modern angesehen werden. Es verschießt mit einer Feuerrate von drei Schuss pro Minute ein ORC-Geschoss von 54,9 kg auf 19 000 Meter. Die Batterie verfügte über einen „Kolonien“-Konjugator, einen 18 Meter hohen Turm mit einem Depressions-Entfernungsmesser H Mle 34 und einen 150-cm-Scheinwerfer GP Bréguet. Leider sind keine Spuren dieser Einrichtungen mehr vorhanden, und es gibt nur sehr wenige Dokumente. Ab Juni 1940 wurde das Kavernenmagazin zusammen mit dem von Fort Desaix genutzt, um die 300 Tonnen Gold der Banque de France zu lagern, die mit dem Kreuzer Émile Bertin angekommen waren. Lange Zeit vom 33. RIMa (Marineinfanterieregiment) und einer Fernmeldekompanie genutzt, gehört es heute der Gemeinde Fort-de-France, die dort ein Kulturzentrum einrichten möchte.
Gebouwd op de Morne Tartenson, op een hoogte van 88 meter, was dit werk oorspronkelijk bedoeld om de landfront van Fort-de-France naar het westen te versterken. Het eerste plan werd goedgekeurd in 1845, maar de werken begonnen pas in 1858. Door gebrek aan kredieten liepen ze door tot 1873, onderworpen aan voortdurende wijzigingen. Uiteindelijk presenteert het zich als een fort met een veelhoekig tracé, dat niet meer veel te maken heeft met het oorspronkelijke project. Op dat moment wist men niet zo goed wat ermee te doen, noch met welk materieel het te bewapenen. Men was van plan er een kustbatterij te installeren, bewapend met 4 getrokken 30-kanonnen. Maar het werk was eerst bedoeld om het landfront te versterken en om deze taak te vervullen, overwoog men de bouw van drie kazematten, elk bewapend met een 16 cm-kanon. Een daarvan zou gericht zijn op Fort Desaix, een andere op Fort Saint-Louis, en de laatste op de weg van Case Navire. Vijf 12 cm-kanonnen op plaatsaffuit, en twee 32 cm-plaatmortieren zouden de bewapening completeren. Niets daarvan werd gerealiseerd, en het fort bleef tot 1894 alleen bewaakt. Dat jaar, en tot 1898, huisvestte het de koning van Dahomey, Béhanzin, verbannen naar Martinique. Het fort vond zijn ware bestemming pas na Fashoda. Door zijn hoge ligging en de toenemende dracht van de artillerie was het ideaal geplaatst om kustbatterijen te ontvangen die de hele baai onder vuur konden houden. Maar omdat er ruimtegebrek was, werden deze batterijen buiten het werk geïnstalleerd. Ze werden bevoorraad via een netwerk van veldspoor van spoorwijdte 40 vanuit een onder het fort uitgegraven grotmagazijn. Dit kreeg een betonnen oorlogskazerne. In 1912 was de situatie van het zeefront als volgt:
Een batterij van 5 G-mortieren van 270 mm Mle 1889, genaamd westbatterij, verschijnt in de bewapeningstoestand, maar haar materieel was opgeslagen in het artilleriepark. Deze batterij verschijnt op geen enkele plattegrond, en we betwijfelen of ze werkelijk heeft bestaan. Ze wordt niet vermeld in de naoorlogse opmetingen. Wij denken dat ze is vervangen door de batterij van de Pointe d'Alet. Het landfront werd verdedigd door een batterij van 3 M-kanonnen van 14 cm Mle 1870 op scheepsaffuit M Mle 1878, gelegen binnen het fort. De 19 cm-kanonnen Mle 1870-93 werden tijdens de Eerste Wereldoorlog gedemonteerd en naar het moederland teruggezonden. In 1939 werd een batterij van 4 kanonnen van 164 mm Mle 1893-96 op affuit C Mle 23 geïnstalleerd, in kazematten, op het glacis van het fort. Zij beslaat de volledige opstellingen van de twee oude batterijen. Die van 138 bezat nog haar materieel, maar dit belemmerde het schootsveld van stuk 2 van de nieuwe batterij. Ze werden later gedemonteerd. De 164 mm-lopen en hun wiegen zijn afkomstig van de kruiser Jules Ferry. Vier andere kanonnen van dit schip zouden worden gebruikt voor de batterij van Hoogte 84 in Diego-Suarez. Dit materieel kan als vrij modern worden beschouwd. Het vuurt met een vuursnelheid van drie schoten per minuut een ORC-projectiel van 54,9 kg af op 19 000 meter. De batterij beschikte over een „Koloniën“-conjugator, een depressie-afstandsmeter H Mle 34, geïnstalleerd op een 18 meter hoge toren, en een zoeklicht van 150 cm GP Bréguet. Helaas zijn er geen sporen meer van deze installaties, en zeer weinig documentatie. Vanaf juni 1940 werd het grotmagazijn, samen met dat van Fort Desaix, gebruikt om de 300 ton goud van de Banque de France op te slaan, aangekomen met de kruiser Émile Bertin. Lange tijd bezet door het 33e RIMa (Regiment Infanterie van de Marine) en door een compagnie van de Verbindingstroepen, behoort het nu toe aan de gemeente Fort-de-France, die er een cultureel complex wil realiseren.
Built on Morne Tartenson, at an altitude of 88 metres, this work was originally intended to reinforce the land front of Fort-de-France facing west. The first plan was approved in 1845, but work did not begin until 1858. Due to lack of funds, they continued until 1873, subject to successive modifications. Ultimately, it presents itself as a fort with a polygonal layout, which no longer has much to do with the original project. At that time, one did not really know what to do with it, nor with what equipment to arm it. It was planned to install a coast battery there, armed with 4 rifled 30-pounder guns. But the work had first been intended to strengthen the land front and, to carry out this mission, it was envisaged to build three casemates, each armed with a 16 cm gun. One of these would be oriented towards Fort Desaix, another towards Fort Saint-Louis, and the last towards the Case Navire road. Five 12 cm guns on garrison mounting, and two 32 cm plate mortars would complete the armament. None of this was realised, and the fort was left under guard until 1894. That year, and until 1898, it housed the King of Dahomey, Béhanzin, exiled to Martinique. The fort finally found its true vocation after Fashoda. With its high altitude, and the increasing range of artillery, it was ideally placed to receive coast batteries that would keep the whole bay under fire. But lacking space, these batteries were installed outside the work. They were supplied by a 40 cm gauge railway network from a cavern magazine, dug under the fort. The latter was provided with a concrete war barracks. In 1912, the situation of the seafront was as follows:
A battery of 5 G mortars of 270 mm Mle 1889, called the west battery, appears in the armament state, but its equipment was stored at the artillery park. This battery does not appear on any plan, and we doubt that it ever really existed. It is not mentioned in post-war surveys. We think it was replaced by the Pointe d'Alet battery. The land front was defended by a battery of 3 M guns of 14 cm Mle 1870 on naval mounting M Mle 1878, located inside the fort. The 19 cm guns Mle 1870-93 were removed and sent back to metropolitan France during the First World War. In 1939, a battery of 4 guns of 164 mm Mle 1893-96 on mounting C Mle 23 was installed, in pits, on the fort's glacis. It occupies all the emplacements of the two old batteries. The 138 mm one still had its equipment, but this interfered with the field of fire of piece 2 of the new battery. They were later removed. The 164 mm barrels and their cradles came from the cruiser Jules Ferry. Four other guns from this ship would be used for the Contour 84 battery at Diego-Suarez. This equipment can be considered fairly modern. It fires, at a rate of three rounds per minute, an ORC projectile, weighing 54.9 kg, to 19,000 metres. The battery had a “Colonies” conjugator, a depression rangefinder H Mle 34, installed on an 18-metre tower, and a 150 cm searchlight GP Bréguet. Unfortunately, no trace of these installations remains, and very little documentation. From June 1940, the cavern magazine was used, together with that of Fort Desaix, to store the 300 tonnes of gold from the Banque de France, which had arrived on the cruiser Émile Bertin. Long occupied by the 33rd RIMa (Marine Infantry Regiment), and by a signals company, it now belongs to the commune of Fort-de-France, which wishes to create a cultural complex there.
Postaveno na kopci Morne Tartenson v nadmořské výšce 88 metrů, toto dílo bylo původně určeno k posílení pozemní fronty Fort-de-France směrem na západ. První plán byl schválen v roce 1845, ale práce začaly až v roce 1858. Kvůli nedostatku úvěrů pokračovaly až do roku 1873, podléhajíc postupným úpravám. Nakonec se prezentuje jako pevnost s polygonálním půdorysem, který už nemá mnoho společného s původním projektem. V té době se nevědělo, co s ním dělat, ani jakou výzbrojí jej vyzbrojit. Plánovalo se tam instalovat pobřežní baterii vyzbrojenou 4 drážkovanými 30liberními děly. Ale dílo bylo nejprve určeno k posílení pozemní fronty a k zajištění tohoto úkolu se uvažovalo o výstavbě tří kasemat, každé vyzbrojené 16cm dělem. Jedna z nich by byla orientována na pevnost Desaix, další na pevnost Saint-Louis a poslední na silnici Case Navire. Pět 12cm děl na pevnostní lafetě a dva 32cm deskové minomety by doplňovaly výzbroj. Nic z toho nebylo realizováno a pevnost zůstala až do roku 1894 jen střežena. Toho roku a až do roku 1898 hostila krále Dahome, Béhanzina, vyhnaného na Martinik. Pevnost konečně našla své pravé poslání až po fašodské krizi. Díky své vysoké poloze a zvyšujícímu se dostřelu dělostřelectva byla ideálně umístěna pro umístění pobřežních baterií, které by držely celou zátoku pod palbou. Kvůli nedostatku místa však byly tyto baterie instalovány vně díla. Byly zásobovány sítí úzkorozchodné dráhy o rozchodu 40 cm z jeskynního skladu vyhloubeného pod pevností. Ta byla opatřena betonovými válečnými kasárnami. V roce 1912 byla situace pobřeží následující:
Baterie 5 minometů G ráže 270 mm vz. 1889, zvaná západní baterie, se objevuje ve stavu výzbroje, ale její výzbroj byla skladována v dělostřeleckém parku. Tato baterie se neobjevuje na žádném plánu a pochybujeme, že skutečně existovala. Není zmíněna v poválečných záznamech. Domníváme se, že byla nahrazena baterií Pointe d'Alet. Pozemní frontu bránila baterie 3 děl M ráže 14 cm vz. 1870 na lodní lafetě M vz. 1878, umístěná uvnitř pevnosti. Děla ráže 19 cm vz. 1870-93 byla během první světové války snesena a odeslána do metropole. V roce 1939 byla na glacis pevnosti instalována baterie 4 děl ráže 164 mm vz. 1893-96 na lafetě C vz. 23 v jámách. Zaujímá všechna stanoviště obou starých baterií. Ta ráže 138 mm měla stále svou výzbroj, ale ta překážela palebnému poli kusu 2 nové baterie. Později byly sneseny. 164mm hlavně a jejich kolébky pocházejí z křižníku Jules Ferry. Čtyři další děla z této lodi měla být použita pro baterii Kóta 84 v Diego-Suarezu. Tato výzbroj může být považována za poměrně moderní. Vystřeluje rychlostí tří ran za minutu projektil ORC o hmotnosti 54,9 kg na vzdálenost 19 000 metrů. Baterie měla konjugátor „Koloniální“, dálkoměr s depresí H vz. 34, instalovaný na 18 metrů vysoké věži, a světlomet o průměru 150 cm GP Bréguet. Bohužel po těchto zařízeních nezbyla žádná stopa a velmi málo dokumentace. Od června 1940 byl jeskynní sklad používán společně se skladem v pevnosti Desaix k uskladnění 300 tun zlata Banque de France, které dorazily na křižníku Émile Bertin. Dlouho obsazeno 33. plukem RIMa (Pluk námořní pěchoty) a rotou Spojů, nyní patří obci Fort-de-France, která zde chce vybudovat kulturní centrum.
© JJM 31/03/2026
Cité dans : Zitiert in : Geciteerd in: Cited in: Citováno v: Cote 84 (batterie de la), Diamant (batterie du)
