Tartenson (fort)[t104][14.604951 N, 61.078280 W]

Fort-de-France. Construit sur le morne Tartenson, à l'altitude de 88 mètres, cet ouvrage était, à l'origine, destiné à renforcer le front de terre de Fort-de-France, face à l'ouest. Le premier plan est approuvé en 1845, mais les travaux ne commencent qu'en 1858. Par manque de crédits, ceux-ci vont se poursuivre jusqu'en 1873, soumis à des modifications successives. À terme, il se présente sous la forme d'un fort au tracé polygonal, qui n'a plus grand-chose à voir avec le projet d'origine. À ce moment, on ne sait pas trop quoi en faire, ni avec quels matériels l'armer. On prévoit d'y installer une batterie de côte, armée de 4 canons de 30 rayés ? Mais l'ouvrage a été d'abord prévu pour étoffer le front de terre et, pour assurer cette mission, on envisage de construire trois casemates, armées chacune d'un canon de 16 cm. Une de celles-ci serait orientée vers le fort Desaix, une autre vers le fort Saint-Louis, et la dernière vers la route de Case Navire. Cinq canons de 12 cm sur affût de place, et deux mortiers à plaque de 32 cm complèteraient l'armement. Rien de tout cela ne sera réalisé, et le fort sera laissé en gardiennage jusqu'en 1894. Cette année-là, et jusqu'en 1898, il accueille le roi du Dahomey, Béhanzin, exilé à la Martinique. Le fort trouve enfin sa véritable vocation, après Fachoda. Avec son altitude élevée, et l'augmentation de la portée de l'artillerie, il se trouve idéalement placé pour recevoir des batteries de côte, qui tiendront toute la baie sous leurs feux. Mais l'espace manquant, ces batteries sont installées à l'extérieur de l'ouvrage. Elles sont ravitaillées par un réseau de voie de 40, à partir d'un magasin caverne, creusé sous le fort. Celui-ci se voit doté d'une caserne de guerre en béton. En 1912, la situation du front de mer est la suivante :

Une batterie de 5 mortiers G de 270 Mle 1889, appelée batterie de l'Ouest, figure sur l'état d'armement, mais son matériel est stocké au parc d'artillerie. Cette batterie ne figure sur aucun plan, et nous doutons qu'elle ait véritablement existé. Il n'en est pas fait mention dans les relevés d'après-guerre. Nous pensons qu'elle a été remplacée par la batterie de la Pointe d'Alet. Le front de terre est défendu par une batterie de 3 canons M de 14 cm Mle 1870 sur affût de bord M Mle 1878, située à l'intérieur du fort. Les canons de 19 cm Mle 1870-93 sont déposés, et renvoyés en métropole, pendant la Première Guerre mondiale. En 1939, une batterie de 4 canons de 164 Mle 1893-96 sur affût C Mle 23 est installée, dans des cuves, sur le glacis du fort. Elle occupe la totalité des emplacements des deux anciennes batteries. Celle de 138 possède encore son matériel, mais ceux-ci engagent le champ de tir de la pièce 2 de la nouvelle batterie. Elles seront déposées ultérieurement. Les tubes de 164, et leurs berceaux, proviennent du croiseur Jules Ferry. Quatre autres canons de ce navire seront utilisés pour la batterie de la Cote 84, à Diego-Suarez. Ces matériels peuvent être considérés comme assez modernes. Ils expédient, à la cadence de trois coups à la minute, un projectile ORC, pesant 54,9 kg, à 19 000 mètres. La batterie dispose d'un conjugateur « Colonies », d'un télémètre à dépression H Mle 34, installé sur une tour de 18 mètres, et d'un projecteur de 150 GP Bréguet. Il ne reste malheureusement aucune trace de ces installations, et très peu de documentation. À partir de juin 1940, le magasin caverne est utilisé, de concert avec celui du fort Desaix, pour stocker les 300 tonnes d'or de la Banque de France, arrivés sur le croiseur Émile Bertin. Longtemps occupé par le 33e RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine), et par une compagnie des Transmissions, il appartient désormais à la commune de Fort-de-France, qui souhaite y réaliser un ensemble culturel.

Fort-de-France. Auf dem Morne Tartenson in einer Höhe von 88 Metern erbaut, war dieses Werk ursprünglich dazu bestimmt, die Landfront von Fort-de-France nach Westen hin zu verstärken. Der erste Plan wird 1845 genehmigt, aber die Arbeiten beginnen erst 1858. Mangels Mittel werden sie sich bis 1873 hinziehen und sukzessiven Änderungen unterworfen. Am Ende präsentiert es sich als Fort mit polygonalem Grundriss, der nicht mehr viel mit dem ursprünglichen Projekt zu tun hat. Zu diesem Zeitpunkt ist man sich nicht recht im Klaren, was man damit anfangen soll, noch mit welchem Material es zu bewaffnen ist. Man plant, eine Küstenbatterie mit 4 gezogenen 30-cm-Kanonen dort zu installieren? Aber das Werk war zunächst zur Verstärkung der Landfront vorgesehen, und um diese Aufgabe zu erfüllen, erwägt man den Bau von drei Kasematten, jede mit einer 16-cm-Kanone bewaffnet. Eine davon wäre auf Fort Desaix ausgerichtet, eine andere auf Fort Saint-Louis, und die letzte auf die Route de Case Navire. Fünf 12-cm-Kanonen auf Platzlafette und zwei 32-cm-Plattenmörser würden die Bewaffnung vervollständigen. Nichts davon wird realisiert werden, und das Fort bleibt bis 1894 in Verwahrung. In diesem Jahr, und bis 1898, beherbergt es den König von Dahomey, Béhanzin, im Exil auf Martinique. Das Fort findet endlich seine wahre Bestimmung nach der Faschoda-Krise. Mit seiner erhöhten Lage und der Zunahme der Reichweite der Artillerie ist es ideal platziert, um Küstenbatterien aufzunehmen, die die gesamte Bucht unter Feuer halten können. Aber wegen Platzmangels werden diese Batterien außerhalb des Werks installiert. Sie werden über ein Netz von 40-cm-Bahnen von einem unter dem Fort gegrabenen Felsenmagazin versorgt. Dieses wird mit einer Kriegskaserne aus Beton ausgestattet. 1912 ist die Lage der Seefront wie folgt:

Eine Batterie von 5 Mörsern G 270 Mle 1889, genannt Westbatterie, erscheint auf der Bewaffnungsliste, aber ihr Material ist im Artilleriepark gelagert. Diese Batterie erscheint auf keinem Plan, und wir bezweifeln, dass sie wirklich existiert hat. Sie wird in den Nachkriegsaufzeichnungen nicht erwähnt. Wir glauben, dass sie durch die Batterie der Pointe d'Alet ersetzt wurde. Die Landfront wird durch eine Batterie von 3 Geschützen M 14 cm Mle 1870 auf Bordlafette M Mle 1878 verteidigt, die sich innerhalb des Forts befindet. Die Geschütze 19 cm Mle 1870-93 werden während des Ersten Weltkriegs abgebaut und ins Mutterland zurückgeschickt. 1939 wird eine Batterie von 4 Geschützen 164 Mle 1893-96 auf Lafette C Mle 23 in Geschützstellungen auf dem Glacis des Forts installiert. Sie nimmt die gesamten Standorte der beiden alten Batterien ein. Die 138er besitzt noch ihr Material, aber dieses beeinträchtigt das Schussfeld des Geschützes 2 der neuen Batterie. Sie werden später abgebaut werden. Die 164er Rohre und ihre Wiegen stammen vom Kreuzer Jules Ferry. Vier weitere Geschütze dieses Schiffes werden für die Batterie der Cote 84 in Diego-Suarez verwendet werden. Diese Materialien können als recht modern angesehen werden. Sie verschießen mit einer Kadenz von drei Schuss pro Minute ein ORC-Projektil von 54,9 kg Gewicht auf 19.000 Meter. Die Batterie verfügt über einen "Kolonien"-Konjugator, einen Unterdruck-Entfernungsmesser H Mle 34, installiert auf einem 18 Meter hohen Turm, und einen 150 GP Bréguet-Scheinwerfer. Leider gibt es keine Spuren mehr von diesen Installationen und sehr wenig Dokumentation. Ab Juni 1940 wird das Felsenmagazin zusammen mit dem von Fort Desaix verwendet, um die 300 Tonnen Gold der Bank von France zu lagern, die auf dem Kreuzer Émile Bertin angekommen sind. Lange Zeit vom 33. RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine) und einer Fernmeldekompanie belegt, gehört es nunmehr der Gemeinde Fort-de-France, die dort einen Kulturkomplex verwirklichen möchte.

Fort-de-France. Gebouwd op de Morne Tartenson, op een hoogte van 88 meter, was dit werk oorspronkelijk bedoeld om de landfront van Fort-de-France naar het westen te versterken. Het eerste plan wordt in 1845 goedgekeurd, maar de werken beginnen pas in 1858. Door gebrek aan middelen zullen ze zich tot 1873 voortzetten, onderworpen aan opeenvolgende wijzigingen. Uiteindelijk presenteert het zich als een fort met een polygonale plattegrond, die niet veel meer met het oorspronkelijke project te maken heeft. Op dat moment weet men niet goed wat ermee aan te vangen, noch met welk materiaal het te bewapenen. Men plant er een kustbatterij te installeren, bewapend met 4 getrokken 30 cm kanonnen? Maar het werk was eerst voorzien om het landfront te versterken en om deze missie te vervullen overweegt men drie kazematten te bouwen, elk bewapend met een 16 cm kanon. Een daarvan zou gericht zijn op Fort Desaix, een andere op Fort Saint-Louis, en de laatste op de Route de Case Navire. Vijf kanonnen van 12 cm op plaatsaffuit, en twee plaatmortieren van 32 cm zouden de bewapening aanvullen. Niets daarvan zal gerealiseerd worden, en het fort blijft in bewaring tot 1894. In dat jaar, en tot 1898, herbergt het de koning van Dahomey, Béhanzin, in ballingschap op Martinique. Het fort vindt eindelijk zijn ware roeping na de Fashoda-crisis. Met zijn verhoogde ligging en de toename van het bereik van de artillerie is het ideaal geplaatst om kustbatterijen te ontvangen, die de gehele baai onder vuur zullen houden. Maar door plaatsgebrek worden deze batterijen buiten het werk geïnstalleerd. Zij worden bevoorraad via een netwerk van 40 cm spoorweg, vanuit een rotsmagazijn uitgegraven onder het fort. Dit wordt voorzien van een oorlogskazerne in beton. In 1912 is de situatie van het zeefront als volgt:

Een batterij van 5 mortieren G 270 Mle 1889, genaamd Westelijke batterij, staat op de bewapeningsstaat, maar haar materiaal is opgeslagen in het artilleriepark. Deze batterij staat op geen enkel plan, en we twijfelen of ze echt heeft bestaan. Zij wordt niet vermeld in de naoorlogse opnamen. We denken dat ze is vervangen door de batterij van de Pointe d'Alet. Het landfront wordt verdedigd door een batterij van 3 kanonnen M 14 cm Mle 1870 op boordaffuit M Mle 1878, gelegen binnen het fort. De kanonnen 19 cm Mle 1870-93 worden tijdens de Eerste Wereldoorlog afgevoerd en naar het moederland teruggestuurd. In 1939 wordt een batterij van 4 kanonnen 164 Mle 1893-96 op affuit C Mle 23 geïnstalleerd, in geschutsopstellingen, op het glacis van het fort. Zij neemt de volledige plaatsen van de twee oude batterijen in. Die van 138 bezit nog haar materiaal, maar dit tast het schootsveld van stuk 2 van de nieuwe batterij aan. Ze zullen later worden afgevoerd. De 164 lopen, en hun wiegen, komen van de kruiser Jules Ferry. Vier andere kanonnen van dit schip zullen gebruikt worden voor de batterij van de Cote 84 in Diego-Suarez. Deze materialen kunnen als redelijk modern worden beschouwd. Zij schieten, met een snelheid van drie schoten per minuut, een ORC-projectiel van 54,9 kg gewicht, op 19.000 meter. De batterij beschikt over een "Kolonien" conjugator, een onderdruk afstandsmeter H Mle 34, geïnstalleerd op een toren van 18 meter, en een 150 GP Bréguet zoeklicht. Helaas is er geen spoor meer van deze installaties, en zeer weinig documentatie. Vanaf juni 1940 wordt het rotsmagazijn, samen met dat van Fort Desaix, gebruikt om de 300 ton goud van de Bank van Frankrijk op te slaan, aangekomen op de kruiser Émile Bertin. Lang bezet door het 33e RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine), en door een compagnie Verbindingstroepen, behoort het nu aan de gemeente Fort-de-France, die er een cultureel complex wil realiseren.

Fort-de-France. Built on Morne Tartenson at an altitude of 88 metres, this work was originally intended to reinforce the land front of Fort-de-France facing west. The first plan is approved in 1845, but work does not begin until 1858. Due to lack of funds, it will continue until 1873, subject to successive modifications. Ultimately, it presents itself as a fort with a polygonal trace, which has little to do with the original project. At that time, there is uncertainty about what to do with it, or with what equipment to arm it. Plans are made to install a coastal battery armed with 4 rifled 30 cm guns? But the work was first intended to strengthen the land front and, to fulfil this mission, consideration is given to building three casemates, each armed with a 16 cm gun. One of these would be oriented towards Fort Desaix, another towards Fort Saint-Louis, and the last towards the Route de Case Navire. Five 12 cm guns on platform mount, and two 32 cm plate mortars would complete the armament. None of this will be realised, and the fort will be left in caretaker status until 1894. That year, and until 1898, it hosts the King of Dahomey, Béhanzin, exiled to Martinique. The fort finally finds its true vocation after the Fashoda incident. With its high altitude and the increase in artillery range, it is ideally placed to receive coastal batteries, which will keep the entire bay under their fire. But due to lack of space, these batteries are installed outside the work. They are supplied by a network of 60 cm railway from a cavern magazine dug under the fort. This is equipped with a concrete war barracks. In 1912, the sea front situation is as follows:

A battery of 5 G mortars 270 Mle 1889, called West battery, appears on the armament list, but its equipment is stored in the artillery park. This battery does not appear on any plan, and we doubt it actually existed. It is not mentioned in post-war surveys. We believe it was replaced by the battery of Pointe d'Alet. The land front is defended by a battery of 3 M guns 14 cm Mle 1870 on naval mount M Mle 1878, located inside the fort. The guns 19 cm Mle 1870-93 are removed and sent back to mainland France during the First World War. In 1939, a battery of 4 guns 164 Mle 1893-96 on mount C Mle 23 is installed, in emplacements, on the glacis of the fort. It occupies all the positions of the two old batteries. The 138 battery still has its equipment, but this interferes with the field of fire of gun No. 2 of the new battery. They will be removed later. The 164 barrels and their cradles come from the cruiser Jules Ferry. Four other guns from this ship will be used for the battery of Cote 84 in Diego-Suarez. These materials can be considered quite modern. They fire, at a rate of three rounds per minute, an ORC projectile weighing 54.9 kg to 19,000 metres. The battery has a "Colonies" conjugator, a depression rangefinder H Mle 34 installed on an 18-metre tower, and a 150 GP Bréguet searchlight. Unfortunately, no trace remains of these installations, and very little documentation. From June 1940, the cavern magazine is used, together with that of Fort Desaix, to store the 300 tons of gold of the Bank of France, which arrived on the cruiser Émile Bertin. Long occupied by the 33rd RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine) and by a signals company, it now belongs to the municipality of Fort-de-France, which wishes to create a cultural complex there.

Fort-de-France. Postaven na Morne Tartenson v nadmořské výšce 88 metrů, bylo toto dílo původně určeno k posílení pozemní fronty Fort-de-France směrem na západ. První plán byl schválen v roce 1845, ale práce začínají až v roce 1858. Kvůli nedostatku prostředků budou pokračovat až do roku 1873, podléhajíce postupným změnám. Nakonec se představuje jako pevnost s polygonálním půdorysem, který nemá mnoho společného s původním projektem. V té době si není jisté, co s ním dělat, ani jakým vybavením jej vyzbrojit. Plánuje se instalace pobřežní baterie vyzbrojené 4 rýhovanými 30 cm děly? Ale dílo bylo nejprve určeno k posílení pozemní fronty a k plnění tohoto úkolu se uvažuje o stavbě tří kasemat, každá vyzbrojená 16 cm dělem. Jedna z nich by byla namířena na Fort Desaix, další na Fort Saint-Louis a poslední na silnici Route de Case Navire. Pět 12 cm děl na platformové lafetě a dva 32 cm deskové minomety by doplnily výzbroj. Nic z toho nebude realizováno a pevnost zůstane v úschově až do roku 1894. V tom roce, a až do roku 1898, hostí krále Dahomeje, Béhanzina, vyhnaného na Martinik. Pevnost konečně nachází své pravé poslání po fašodské krizi. Svojí vysokou nadmořskou výškou a zvětšujícím se dostřelem dělostřelectva je ideálně umístěna pro přijetí pobřežních baterií, které budou držet celou zátoku pod palbou. Kvůli nedostatku prostoru jsou však tyto baterie instalovány mimo dílo. Jsou zásobovány sítí 60 cm železnice z jeskynního skladu vykopaného pod pevností. Ten je vybaven betonovou válečnou kasárnou. V roce 1912 je situace mořské fronty následující:

Baterie 5 minometů G 270 vz. 1889, nazvaná Západní baterie, se objevuje na seznamu výzbroje, ale její vybavení je uloženo v dělostřeleckém parku. Tato baterie se na žádném plánu neobjevuje a pochybujeme, že skutečně existovala. Nezmiňuje se v poválečných záznamech. Domníváme se, že byla nahrazena baterií Pointe d'Alet. Pozemní frontu brání baterie 3 děl M 14 cm vz. 1870 na lodní lafetě M vz. 1878, umístěná uvnitř pevnosti. Děla 19 cm vz. 1870-93 jsou během první světové války sejmuta a odeslána do metropolitní Francie. V roce 1939 je instalována baterie 4 děl 164 vz. 1893-96 na lafetě C vz. 23, v postaveních, na glacis pevnosti. Zabírá všechny pozice dvou starých baterií. Baterie 138 stále má své vybavení, ale to zasahuje do palebného pole děla č. 2 nové baterie. Později budou sejmuty. Hlavně 164 a jejich kolébky pocházejí z křižníku Jules Ferry. Čtyři další děla z této lodi budou použita pro baterii Cote 84 v Diego-Suarez. Tento materiál lze považovat za poměrně moderní. Střílejí rychlostí tří ran za minutu ORC projektil o hmotnosti 54,9 kg na vzdálenost 19 000 metrů. Baterie má konjugátor "Kolonie", depresní dálkoměr H vz. 34 instalovaný na 18 metrů vysoké věži a 150 GP Bréguetův světlomet. Bohužel nezbyla žádná stopa po těchto instalacích a velmi málo dokumentace. Od června 1940 je jeskynní sklad používán spolu se skladem Fort Desaix k uložení 300 tun zlata Banky Francie, které dorazily na křižníku Émile Bertin. Dlouho obsazeno 33. RIMa (Régiment d'Infanterie de Marine) a spojovací rotou, nyní patří obci Fort-de-France, která tam chce vytvořit kulturní komplex.

Cité dans : Zitiert in : Geciteerd in: Cited in: Citováno v: Cote 84 (batterie de la), Diamant (batterie du), Pointe d'Alet (batterie de la), Fort-de-France