Place de Rochefort, Île d’Aix, 1878-1880. Située une centaine de mètres au nord du fossé du bourg de La Rade, sur l’emplacement d’une batterie déjà existante en 1756. Le projet initial lui conférait exactement le même plan que la batterie de Fougères. Il s’agissait d’une batterie avec fossés secs et enceinte pratiquement complète s’appuyant sur le front de mer. Le front de tête, brisé en un "V" largement ouvert, aurait eu en son centre un magasin à poudre recouvert de terre ou de sable. De chaque côté, deux emplacements d'artillerie auraient été, eux, séparés par une traverse plus modeste. Chaque extrémité de ce front de tête aurait été délimitée par un merlon plus long. La gorge, en son centre, eût possédé une saillie triangulaire, telle un bastion dans le flanc gauche duquel se serait ouverte l'entrée. Une série de locaux, casernement et magasins, se seraient adossés à cette gorge, de part et d'autre du tunnel de l'entrée. La réalisation sera nettement plus modeste ; plus de fossé, plus de locaux à l'épreuve hormis les traverses séparant les quatre emplacements de canons de 24 c, plus de magasin central,… Cette batterie, dont il est très rarement question, a probablement été réorganisée après 1889. Ses quatre traverses-abris, à peu près deux fois plus larges que les pas de tir et avec murs d'ailes à retours en gradins sont en léger décrochage l'une par rapport à l'autre. Son magasin bétonné est maintenant précédé d'une construction moderne en matériaux légers. Aujourd'hui (03/2008) d'accès libre.

Festung von Rochefort, Île d'Aix, 1878-1880. Gelegen etwa hundert Meter nördlich des Grabens des Ortsteils La Rade, auf dem Standort einer bereits 1756 existierenden Batterie. Der ursprüngliche Entwurf verlieh ihr genau den gleichen Grundriss wie die Batterie von Fougères. Es handelte sich um eine Batterie mit Trockengräben und praktisch vollständiger Umfassung, die sich an die Meerfront anlehnte. Die Front, in einem weit geöffneten "V" gebrochen, hätte in ihrer Mitte ein mit Erde oder Sand bedecktes Pulvermagazin gehabt. Auf jeder Seite wären zwei Artilleriestellungen gewesen, diese durch eine bescheidenere Traverse getrennt. Jedes Ende dieser Front wäre durch einen längeren Wall begrenzt worden. Die Kehle hätte in ihrer Mitte einen dreieckigen Vorsprung besessen, wie ein Bastion, in deren linker Flanke der Eingang sich geöffnet hätte. Eine Reihe von Räumen, Unterkünfte und Magazine, hätten sich an diese Kehle angelehnt, zu beiden Seiten des Tunneleingangs. Die Ausführung wird deutlich bescheidener sein; kein Graben mehr, keine bombensicheren Räume außer den Traversen, die die vier Stellungen für 24-c-Kanonen trennen, kein Zentralmagazin mehr,… Diese Batterie, über die sehr selten berichtet wird, wurde wahrscheinlich nach 1889 reorganisiert. Ihre vier Traversen-Unterstände, etwa doppelt so breit wie die Schusspositionen und mit Flügelmauern mit abgestuften Rückzügen, sind leicht versetzt zueinander. Ihr betoniertes Magazin wird jetzt von einem modernen Bau aus leichten Materialien vorangestellt. Heute (03/2008) frei zugänglich.

Vesting van Rochefort, Île d'Aix, 1878-1880. Gelegen ongeveer honderd meter ten noorden van de gracht van de wijk La Rade, op de plaats van een batterij die al in 1756 bestond. Het oorspronkelijke project verleende haar exact hetzelfde plan als de batterij van Fougères. Het betrof een batterij met droge grachten en bijna volledige omsluiting die leunde tegen de zeefront. De front, gebroken in een wijd open "V", zou in zijn centrum een met aarde of zand bedekt kruitmagazijn hebben gehad. Aan elke kant zouden twee artillerie-emplacementen zijn geweest, deze gescheiden door een bescheidener traverse. Elk uiteinde van deze front zou zijn afgebakend door een langere wal. De keel zou in zijn centrum een driehoekige uitstulping hebben gehad, zoals een bastion in welks linkerflank de ingang zich zou hebben geopend. Een reeks lokalen, kazernering en magazijnen, zouden tegen deze keel hebben aangeleund, aan weerszijden van de tunnel-ingang. De realisatie zal aanzienlijk bescheidener zijn; geen gracht meer, geen bomvrije lokalen behalve de traversen die de vier emplacementen voor 24-c-kanonnen scheiden, geen centraal magazijn meer,… Deze batterij, waar zeer zelden over gesproken wordt, werd waarschijnlijk na 1889 gereorganiseerd. Haar vier traverse-schuilplaatsen, ongeveer tweemaal zo breed als de vuurposities en met vleugelmuren met getrapte terugtrekkingen, staan licht versprongen ten opzichte van elkaar. Haar betonnen magazijn wordt nu voorafgegaan door een moderne constructie in lichte materialen. Tegenwoordig (03/2008) vrij toegankelijk.

Fortress of Rochefort, Île d'Aix, 1878-1880. Located about one hundred meters north of the ditch of the La Rade village, on the site of a battery already existing in 1756. The initial project gave it exactly the same layout as the Fougères battery. It was a battery with dry ditches and an almost complete enclosure leaning against the seafront. The front, broken into a widely open "V", would have had at its center a powder magazine covered with earth or sand. On each side, two artillery emplacements would have been, themselves, separated by a more modest traverse. Each end of this front would have been delimited by a longer merlon. The gorge, at its center, would have possessed a triangular projection, like a bastion in whose left flank the entrance would have opened. A series of rooms, barracks and magazines, would have backed onto this gorge, on either side of the entrance tunnel. The realization turned out significantly more modest; no more ditch, no more bombproof rooms except for the traverses separating the four emplacements for 24-c guns, no more central magazine,… This battery, which is very rarely mentioned, was probably reorganized after 1889. Its four traverse-shelters, approximately twice as wide as the firing steps and with wing walls having stepped returns, are slightly staggered relative to each other. Its concrete magazine is now preceded by a modern construction in lightweight materials. Today (03/2008) freely accessible.

Pevnost Rochefort, Île d'Aix, 1878-1880. Umístěna asi sto metrů severně od příkopu vesnice La Rade, na místě baterie existující již v roce 1756. Původní projekt jí udělil přesně stejný plán jako baterie Fougères. Šlo o baterii se suchými příkopy a téměř úplnou obvodovou hradbou opírající se o námořní frontu. Čelní front, zalomená do široce otevřeného "V", by měla ve svém středu prachové skladiště pokryté zeminou nebo pískem. Na každé straně by byla dvě dělostřelecká stanoviště, ta by byla oddělena skromnější traversou. Každý konec této fronty by byl vymezen delším valem. Šíje by ve svém středu měla trojúhelníkový výběžek, jako bastion, v jehož levém boku by se otevřel vchod. Řada místností, ubytovny a skladišť, by byla přisazena k této šíji, po obou stranách vstupního tunelu. Realizace bude výrazně skromnější; žádný příkop, žádné bombouzdorné místnosti kromě travers oddělujících čtyři stanoviště pro 24-c děla, žádné centrální skladiště,… Tato baterie, o které se velmi zřídka hovoří, byla pravděpodobně reorganizována po roce 1889. Její čtyři traversy-úkryty, přibližně dvakrát širší než střelecké pozice a s křídlovými zdmi s stupňovitými návraty, jsou mírně odsazeny vůči sobě. Její betonové skladiště je nyní předcházeno moderní stavbou z lehkých materiálů. Dnes (03/2008) volně přístupná.