Camp retranché d'Épinal, nord-ouest de la ville. Aux environs immédiats du fort d'Uxegney, on trouve trois batteries maçonnées (1889) et deux en béton (1909), soit cinq batteries numérotées de M31 à M35. Les trois maçonnées se situaient l’une (M35) à peu de distance du saillant I du fort, de l’autre côté de la route, la seconde (M34) à moins de cent mètres au nord-est du saillant IV est à moitié remblayée et la troisième (M32), complètement remblayée, à mi-chemin entre les forts d’Uxegney et de Bois l’Abbé. M32, dite aussi batterie de la Godelle, n’était pas desservie par le chemin de fer à voie étroite ; en fait, seules M35 et M34 l’étaient de façon certaine. Les deux batteries bétonnées, M31 et M33 sont situées en arrière et de part et d’autre de M32. M31 est en bon état mais M33 est à moitié remblayée sous le remblai de la voie de contournement d'Uxegney. M35 peut être visitée, elle comprend des abris maçonnés renforcés par une dalle de béton pour les servants et était prévue pour quatre pièces d’artillerie, 120 L ou 155 L, tout comme M34. M31 et M33 devaient recevoir chacune 4 canons de calibre indéterminé et M32 4 de 95 mm. Lorsque l’ARFUPE aura terminé le parcours de la voie de 60 reliant les forts d’Uxegney et de Bois l’Abbé, les visiteurs traverseront M31 et, dans un avenir plus lointain, peut-être aussi M35. Les constats sont à dater de juillet 2008.

Verschanztes Lager von Épinal, nordwestlich der Stadt. In unmittelbarer Nähe des Forts Uxegney befinden sich drei gemauerte Batterien (1889) und zwei Betonbatterien (1909), also fünf Batterien mit den Nummern M31 bis M35. Die drei gemauerten Batterien befanden sich: eine (M35) unweit des Frontvorsprungs I des Forts, auf der anderen Straßenseite, die zweite (M34) weniger als hundert Meter nordöstlich des halb gefüllten Frontvorsprungs IV und die dritte (M32), vollständig gefüllt, auf halbem Weg zwischen den Forts Uxegney und Bois l'Abbé. M32, auch bekannt als Batterie Godelle, wurde nicht von der Schmalspurbahn bedient; tatsächlich sind nur M35 und M34 dazu bekannt. Die beiden Betonbatterien M31 und M33 befinden sich hinter und auf beiden Seiten von M32. M31 ist in gutem Zustand, aber M33 ist zur Hälfte unter dem Damm der Umgehungsstraße von Uxegney zugeschüttet. M35 kann besichtigt werden; sie umfasst gemauerte, mit einer Betonplatte verstärkte Unterstände für die Besatzung und war wie M34 für vier Artilleriegeschütze, 120 L oder 155 L, ausgelegt. M31 und M33 sollten jeweils vier Geschütze unbestimmten Kalibers erhalten und M32 vier 95-mm-Geschütze. Wenn die ARFUPE die 60 km lange Strecke zwischen den Festungen Uxegney und Bois l'Abbé fertiggestellt hat, werden die Besucher die M31 und in fernerer Zukunft vielleicht auch die M35 überqueren. Stand der Erkenntnisse ist Juli 2008.

Verschansd kamp van Épinal, ten noordwesten van de stad. In de directe omgeving van het fort van Uxegney bevinden zich drie gemetselde batterijen (1889) en twee betonnen batterijen (1909), samen goed voor vijf batterijen, genummerd van M31 tot en met M35. De drie gemetselde batterijen bevonden zich: één (M35) op korte afstand van saillant I van het fort, aan de overkant van de weg, de tweede (M34) op minder dan honderd meter ten noordoosten van de halfgevulde saillant IV, en de derde (M32), volledig gevuld, halverwege de forten van Uxegney en Bois l'Abbé. De M32, ook bekend als de Godelle-batterij, werd niet bediend door de smalspoorlijn; in feite waren alleen de M35 en M34 bekend. De twee betonnen batterijen, M31 en M33, bevinden zich achter en aan weerszijden van de M32. De M31 verkeert in goede staat, maar de M33 is half gevuld onder de dijk van de Uxegney-bypass. De M35 kan worden bezocht; deze bevat stenen schuilplaatsen, versterkt met een betonnen plaat, voor de bemanning en was ontworpen voor vier artilleriestukken, 120 of 155 liter, net als de M34. De M31 en M33 zouden elk vier kanonnen van onbekend kaliber ontvangen, en de M32 vier 95 mm kanonnen. Wanneer de ARFUPE de route van het 60 km lange spoor dat de forten van Uxegney en Bois l'Abbé verbindt, voltooit, zullen bezoekers de M31 oversteken en, in de verdere toekomst, mogelijk ook de M35. De bevindingen dateren van juli 2008.

Entrenched camp of Épinal, northwest of the city. In the immediate vicinity of the fort of Uxegney, there are three masonry batteries (1889) and two concrete batteries (1909), making five batteries numbered from M31 to M35. The three masonry batteries were located, one (M35) a short distance from the fort's salient I, on the other side of the road, the second (M34) less than a hundred meters northeast of the half-filled salient IV, and the third (M32), completely filled, halfway between the forts of Uxegney and Bois l'Abbé. M32, also known as the Godelle battery, was not served by the narrow-gauge railway; in fact, only M35 and M34 were known to be. The two concrete batteries, M31 and M33, are located behind and on either side of M32. M31 is in good condition, but M33 is half-filled under the embankment of the Uxegney bypass. M35 can be visited; it includes masonry shelters reinforced by a concrete slab for the crew and was designed for four artillery pieces, 120 L or 155 L, just like M34. M31 and M33 were each to receive four guns of undetermined caliber, and M32 four 95 mm guns. When the ARFUPE completes the route of the 60 km track linking the forts of Uxegney and Bois l'Abbé, visitors will cross the M31 and, in the more distant future, perhaps also the M35. The findings are as of July 2008.

Opevněný tábor Épinal, severozápadně od města. V bezprostřední blízkosti pevnosti Uxegney se nacházejí tři zdivočené baterie (1889) a dvě betonové baterie (1909), což tvoří pět baterií číslovaných od M31 do M35. Tyto tři zdivočené baterie se nacházely, jedna (M35) kousek od výběžku pevnosti I, na druhé straně silnice, druhá (M34) necelých sto metrů severovýchodně od napůl zaplněného výběžku IV a třetí (M32), zcela zaplněná, v polovině cesty mezi pevnostmi Uxegney a Bois l'Abbé. Baterie M32, známá také jako Godelle, nebyla obsluhována úzkokolejnou železnicí; ve skutečnosti byly známy pouze baterie M35 a M34. Dvě betonové baterie, M31 a M33, se nacházejí za a po obou stranách M32. M31 je v dobrém stavu, ale M33 je z poloviny zasypaná pod náspem obchvatu Uxegney. M35 lze navštívit; zahrnuje zděné kryty vyztužené betonovou deskou pro osádku a byla navržena pro čtyři dělostřelecké zbraně, 120 L nebo 155 L, stejně jako M34. M31 a M33 měly pojmout každá čtyři děla neurčené ráže a M32 čtyři 95mm děla. Až ARFUPE dokončí trasu 60 km dlouhé stezky spojující pevnosti Uxegney a Bois l'Abbé, návštěvníci překročí dálnici M31 a v vzdálenější budoucnosti možná i dálnici M35. Zjištění jsou k červenci 2008.