Cap Saint-Jacques. Ancienne Batterie T. Cette batterie, réalisée à l’altitude de 94 mètres, fait partie du groupe du Phare. Une batterie de soutien, armée de quatre canons de 14 cm Mle 1870 sur affût de gaillard Mle 1878, puis Mle 1897 PC, est d’abord réalisée. Elle est en service en 1899. Elle est remplacée, en 1912, par une batterie moderne, armée de quatre canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût PC à châssis incliné. C’est un ouvrage en béton armé, absolument identique à celui de la Position N°1. Comme sur ce dernier, les puits des gaines d’alimentation, débouchant au centre des sous-sellettes, ont été recouverts, après le démontage des pièces, d’un bouchon de béton qui leur donne un air de tourelle à éclipse, en position effacée. Les matériels sont déposés et renvoyés en métropole au cours de la Première Guerre mondiale. L’ouvrage n’est pas réutilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, malgré un projet de 1930 qui prévoit de réunir la batterie du Câble et de la Position N°1 en un seul ouvrage, armé de quatre canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût surélevé. Il est de nos jours en bon état, mais très embroussaillé. Sur la route d’accès, on peut voir un magasin à deux entrées, brut de déroctage, et, à proximité immédiate de la batterie, un magasin caverne maçonné, proche de la maison du gardien, transformée en pagode. Ehemalige Batterie T. Diese Batterie, auf einer Höhe von 94 Metern errichtet, gehört zur Gruppe des Phare. Zunächst wurde eine Unterstützungsbatterie errichtet, bewaffnet mit vier Kanonen 14 cm Mle 1870 auf Vorschiffslafette Mle 1878, später auf Lafette Mle 1897 PC (Lafette mit zentralem Drehpunkt). Sie war 1899 in Dienst. 1912 wurde sie durch eine moderne Batterie ersetzt, bewaffnet mit vier Kanonen 194 mm Mle 1893-96 M auf PC-Lafette mit geneigtem Rahmen. Es ist ein Stahlbetonwerk, absolut identisch mit dem der Position Nr. 1. Wie bei letzterem wurden die Schächte der Zuführungskanäle, die in der Mitte der Unterlafetten münden, nach dem Ausbau der Geschütze mit einem Betonstopfen abgedeckt, der ihnen das Aussehen eines Versenkturms in zurückgezogener Position verleiht. Das Material wurde während des Ersten Weltkriegs abgebaut und ins Mutterland zurückgeschickt. Das Werk wurde während des Zweiten Weltkriegs nicht wieder genutzt, trotz eines Projekts von 1930, das vorsah, die Batterien du Câble und der Position Nr. 1 zu einem einzigen Werk zu vereinen, bewaffnet mit vier Kanonen 194 mm Mle 1893-96 M auf erhöhter Lafette. Es ist heutzutage in gutem Zustand, aber sehr zugewachsen. Auf der Zufahrtsstraße kann man ein Magazin mit zwei Eingängen sehen, roh ausgebrochen, und in unmittelbarer Nähe der Batterie ein gemauertes Kavernenmagazin, nahe dem Wachhäuschen, das in eine Pagode umgewandelt wurde. Voormalige batterij T. Deze batterij, gerealiseerd op een hoogte van 94 meter, maakt deel uit van de groep van de Phare. Eerst werd een ondersteuningsbatterij gerealiseerd, bewapend met vier 14 cm-kanonnen Mle 1870 op bakaffuit Mle 1878, later op affuit Mle 1897 PC (affuit met centraal draaipunt). Zij was in 1899 in dienst. In 1912 werd zij vervangen door een moderne batterij, bewapend met vier 194 mm-kanonnen Mle 1893-96 M op PC-affuit met hellend frame. Het is een gewapendbetonnen werk, absoluut identiek aan dat van Positie nr. 1. Zoals bij deze laatste werden de schachten van de toevoerkanalen, die uitmonden in het midden van de onderaffuiten, na de demontage van de stukken afgedekt met een betonnen stop die hen het uiterlijk geeft van een verzonken koepel in teruggetrokken positie. Het materieel werd tijdens de Eerste Wereldoorlog gedemonteerd en naar het moederland teruggezonden. Het werk werd tijdens de Tweede Wereldoorlog niet opnieuw gebruikt, ondanks een project uit 1930 dat voorzag de batterijen du Câble en Positie nr. 1 te verenigen in een enkel werk, bewapend met vier 194 mm-kanonnen Mle 1893-96 M op verhoogde affuit. Het is tegenwoordig in goede staat, maar zeer overwoekerd. Op de toegangsweg kan men een magazijn met twee ingangen zien, ruw uitgehouwen, en in de onmiddellijke nabijheid van de batterij een gemetseld grotmagazijn, nabij het wachthuisje, omgebouwd tot een pagode. Former Battery T. This battery, built at an altitude of 94 metres, is part of the Lighthouse group. A support battery, armed with four 14 cm guns Mle 1870 on forecastle mounting Mle 1878, then on mounting Mle 1897 PC (mounting with central pivot point), was first built. It was in service in 1899. It was replaced in 1912 by a modern battery, armed with four 194 mm guns Mle 1893-96 M on PC mounting with inclined chassis. It is a reinforced concrete work, absolutely identical to that of Position No. 1. As on the latter, the shafts of the feeding conduits, opening into the centre of the sub-mountings, were covered, after the dismantling of the pieces, with a concrete plug that gives them the appearance of a disappearing turret in retracted position. The equipment was removed and sent back to metropolitan France during the First World War. The work was not reused during the Second World War, despite a 1930 project which planned to combine the Câble and Position No. 1 batteries into a single work, armed with four 194 mm guns Mle 1893-96 M on raised mounting. It is nowadays in good condition, but very overgrown. On the access road, one can see a magazine with two entrances, roughly excavated, and in the immediate vicinity of the battery, a masonry cavern magazine, near the keeper's house, converted into a pagoda. Bývalá baterie T. Tato baterie, realizovaná v nadmořské výšce 94 metrů, je součástí skupiny Maják. Nejprve byla realizována podpůrná baterie vyzbrojená čtyřmi 14cm děly vz. 1870 na příďové lafetě vz. 1878, později na lafetě vz. 1897 PC (lafeta s centrálním bodem otáčení). Byla v provozu v roce 1899. V roce 1912 byla nahrazena moderní baterií vyzbrojenou čtyřmi 194mm děly vz. 1893-96 M na lafetě PC se šikmým rámem. Je to železobetonové dílo, naprosto totožné s dílem Poloha č. 1. Stejně jako u tohoto byly šachty napájecích kanálů ústící do středu podlafetí po demontáži kusů zakryty betonovou zátkou, která jim dává vzhled zasunovací věže ve zatažené poloze. Výzbroj byla snesena a odeslána do metropole během první světové války. Dílo nebylo během druhé světové války znovu využito, navzdory projektu z roku 1930, který počítal se spojením baterií Câble a Poloha č. 1 do jediného díla vyzbrojeného čtyřmi 194mm děly vz. 1893-96 M na zvýšené lafetě. V současné době je v dobrém stavu, ale velmi zarostlé. Na přístupové silnici lze vidět skladiště se dvěma vchody, surově vylámané, a v bezprostřední blízkosti baterie zděné jeskynní skladiště poblíž domku hlídače, přeměněného na pagodu. © JJM 03/05/2026

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