Cap Saint-Jacques. Cette batterie, codée B2, est installée à l’altitude de 125 mètres, et fait partie du groupe du Phare. Il s’agit d’un ouvrage moderne en béton armé, comportant quatre alvéoles armées, en 1912, de quatre canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût PC à châssis incliné. Elle est identique à sa voisine, la batterie du Câble. Ces deux ouvrages figurent incontestablement parmi les plus abouties des réalisations françaises en matière de batteries de côtes, à l’approche de la Première Guerre mondiale. Seules peuvent leur être comparées les batteries armées de canons de 240 Mle 1893-96 M « Colonies », sous tourelle ou sur affût PC. Le tube de 194 Mle 1893-96 M n’a été réalisé qu’à neuf exemplaires par la fonderie de Ruelle, et son affût à châssis incliné, à 8 exemplaires, par Schneider, au Creusot. À l’angle de 12°, il peut expédier un projectile de rupture à 10 465 mètres. Aucun document, ni aucune photo, de ce matériel en position ne nous est parvenu. La batterie se présente sous la forme d’un monolithe en béton armé, d’une longueur de 80 mètres. Une galerie de desserte, accessible par trois entrées protégées, court derrière le mur de gorge. Elle communique avec les chambres de distribution des pièces par de courts tronçons de galerie. L’alimentation de la pièce se fait par une gaine métallique verticale, débouchant au centre de la sous-sellette, comme on peut encore le voir sur les pièces de 240 Mle 1902-06 de la batterie du Phare. Tout laisse à penser que les batteries de 240 « Colonies » sur affût PC étaient organisées de la même façon, bien qu’aucune d’entre elles ne soit parvenue jusqu’à nous en l’état. Les postes de commandement, situés aux deux extrémités de la batterie, sont en béton armé et préfigurent les futurs PDT de l’entre-deux-guerres. Les pièces ne restent que très peu de temps en position, l’ouvrage est désarmé pendant la Première Guerre mondiale et ses matériels renvoyés en métropole. Il n’est pas réutilisé en 1939, malgré un projet de 1930, qui prévoit de le réunir avec la batterie du Câble, pour former une batterie modernisée, armée de 4 canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût PC transformé pour le tir aux grands angles. En effet, sur les huit tubes des deux batteries renvoyés en métropole, quatre ont été perdus dans le torpillage du navire qui les transportait, mais les quatre autres sont disponibles en métropole. Quant aux affûts, ils sont toujours au cap Saint-Jacques. Ce projet n’aura pas de suite. La batterie, bien dégagée de la végétation il y a quelques années, est dans un état remarquable. Les puits des gaines d’alimentation, débouchant au centre des sous-sellettes, ont été recouverts, après le démontage des pièces, d’un bouchon de béton qui leur donne un air de tourelle à éclipse, en position effacée. C’est un site exceptionnel, même en l’absence de son armement. Diese Batterie, kodiert B2, ist auf einer Höhe von 125 Metern installiert und gehört zur Gruppe des Phare. Es handelt sich um ein modernes Stahlbetonwerk mit vier Zellen, die 1912 mit vier 194-mm-Kanonen Mle 1893-96 M auf PC-Lafette mit geneigtem Rahmen bewaffnet waren. Sie ist identisch mit ihrer Nachbarin, der Batterie du Câble. Diese beiden Werke gehören zweifellos zu den vollendetsten französischen Küstenbatterieanlagen am Vorabend des Ersten Weltkriegs. Vergleichen lassen sich nur die Batterien, die mit 240-mm-Kanonen Mle 1893-96 M „Kolonien“ unter Türmen oder auf PC-Lafette bewaffnet waren. Das 194-mm-Rohr Mle 1893-96 M wurde nur in neun Exemplaren von der Gießerei Ruelle hergestellt, und seine Lafette mit geneigtem Rahmen in 8 Exemplaren von Schneider in Le Creusot. Bei einem Winkel von 12° kann es eine panzerbrechende Granate auf 10.465 Meter verschießen. Kein Dokument und kein Foto dieses in Stellung befindlichen Materials ist zu uns gelangt. Die Batterie präsentiert sich als monolithischer Stahlbetonblock von 80 Metern Länge. Ein Versorgungsstollen, der durch drei geschützte Eingänge zugänglich ist, verläuft hinter der Kehlmauer. Er kommuniziert über kurze Stollenabschnitte mit den Verteilerräumen der Geschütze. Die Zuführung zum Geschütz erfolgt über einen vertikalen metallischen Schacht, der in der Mitte der Unterlafette mündet, wie man noch an den 240-mm-Geschützen Mle 1902-06 der Batterie du Phare sehen kann. Alles deutet darauf hin, dass die 240-mm-„Kolonien“-Batterien auf PC-Lafette genauso organisiert waren, auch wenn keine von ihnen im Originalzustand erhalten geblieben ist. Die an beiden Enden der Batterie gelegenen Kommandostände sind aus Stahlbeton und nehmen die späteren Feuerleitstände der Zwischenkriegszeit vorweg. Die Geschütze blieben nur sehr kurze Zeit in Stellung, das Werk wurde während des Ersten Weltkriegs außer Dienst gestellt und sein Material ins Mutterland zurückgeschickt. Es wurde 1939 nicht wieder genutzt, trotz eines Projekts von 1930, das vorsah, es mit der Batterie du Câble zu vereinen, um eine modernisierte Batterie zu bilden, die mit 4 Kanonen 194 mm Mle 1893-96 M auf für das Feuer unter großen Winkeln umgebaute PC-Lafette bewaffnet werden sollte. Tatsächlich gingen von den acht Rohren der beiden Batterien, die ins Mutterland zurückgeschickt wurden, vier durch die Torpedierung des sie transportierenden Schiffes verloren, aber die anderen vier sind im Mutterland verfügbar. Was die Lafetten betrifft, so befinden sie sich immer noch am Cap Saint-Jacques. Dieses Projekt wurde nicht weiterverfolgt. Die Batterie, vor einigen Jahren gut von der Vegetation befreit, ist in einem bemerkenswerten Zustand. Die Schächte der Zuführungsschächte, die in der Mitte der Unterlafetten münden, wurden nach dem Ausbau der Geschütze mit einem Betonstopfen abgedeckt, der ihnen das Aussehen eines Versenkturms in zurückgezogener Position verleiht. Es ist ein außergewöhnlicher Ort, sogar ohne seine Bewaffnung. Deze batterij, gecodeerd B2, is geïnstalleerd op een hoogte van 125 meter en maakt deel uit van de Phare-groep. Het is een modern werk van gewapend beton, met vier cellen die in 1912 bewapend waren met vier 194 mm-kanonnen Mle 1893-96 M op PC-affuit met hellend frame. Zij is identiek aan haar buurvrouw, de batterij du Câble. Deze twee werken behoren ongetwijfeld tot de meest geslaagde Franse kustbatterijrealisaties aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog. Alleen de batterijen bewapend met 240 mm-kanonnen Mle 1893-96 M „Koloniën“ onder koepel of op PC-affuit kunnen ermee worden vergeleken. De 194 mm-loop Mle 1893-96 M werd slechts in negen exemplaren vervaardigd door de gieterij van Ruelle, en zijn affuit met hellend frame in 8 exemplaren door Schneider in Le Creusot. Onder een hoek van 12° kan hij een pantsergranaat verschieten op 10.465 meter. Geen enkel document of foto van dit materieel in stelling is tot ons gekomen. De batterij presenteert zich als een monoliet van gewapend beton, met een lengte van 80 meter. Een bedieningsgang, toegankelijk via drie beschermde ingangen, loopt achter de keelmuur. Hij communiceert via korte ganggedeelten met de distributieruimtes van de stukken. De toevoer naar het stuk gebeurt via een verticale metalen schacht die uitmondt in het midden van de onderaffuit, zoals men nog kan zien bij de 240 mm-stukken Mle 1902-06 van de batterij du Phare. Alles wijst erop dat de 240 mm-„Koloniën“-batterijen op PC-affuit op dezelfde manier waren georganiseerd, ook al is geen enkele in originele staat tot ons gekomen. De commandoposten, gelegen aan beide uiteinden van de batterij, zijn van gewapend beton en lopen vooruit op de latere vuurleidingsposten van het interbellum. De stukken bleven maar zeer korte tijd in stelling, het werk werd tijdens de Eerste Wereldoorlog ontwapend en zijn materieel naar het moederland teruggezonden. Het werd in 1939 niet opnieuw gebruikt, ondanks een project uit 1930 dat voorzag het te verenigen met de batterij du Câble om een gemoderniseerde batterij te vormen, bewapend met 4 kanonnen 194 mm Mle 1893-96 M op PC-affuit verbouwd voor vuur onder grote hoeken. Van de acht lopen van de twee batterijen die naar het moederland werden teruggestuurd, gingen er vier verloren door de torpedering van het schip dat ze vervoerde, maar de andere vier zijn beschikbaar in het moederland. Wat de affuiten betreft, die bevinden zich nog steeds op Kaap Saint-Jacques. Dit project kreeg geen vervolg. De batterij, enkele jaren geleden goed vrijgemaakt van vegetatie, verkeert in een opmerkelijke staat. De schachten van de toevoerschachten, die uitmonden in het midden van de onderaffuiten, zijn na de demontage van de stukken afgedekt met een betonnen stop die hen het uiterlijk geeft van een verzonken koepel in teruggetrokken positie. Het is een buitengewone site, zelfs zonder haar bewapening. This battery, coded B2, is installed at an altitude of 125 metres, and is part of the Lighthouse group. It is a modern reinforced concrete work, comprising four cells armed, in 1912, with four 194 mm guns Mle 1893-96 M on PC mounting with inclined chassis. It is identical to its neighbour, the Câble battery. These two works are incontestably among the most accomplished of French coastal battery achievements on the eve of the First World War. Only comparable are the batteries armed with 240 mm guns Mle 1893-96 M “Colonies”, under turret or on PC mounting. The 194 mm barrel Mle 1893-96 M was produced in only nine copies by the Ruelle foundry, and its inclined chassis mounting in 8 copies by Schneider, at Le Creusot. At an angle of 12°, it can fire an armour-piercing projectile to 10,465 metres. No document, nor any photo, of this equipment in position has come down to us. The battery presents itself as a reinforced concrete monolith, 80 metres long. A service gallery, accessible through three protected entrances, runs behind the gorge wall. It communicates with the distribution chambers of the pieces via short gallery sections. The feeding of the piece is done by a vertical metal conduit, opening into the centre of the sub-mounting, as can still be seen on the 240 mm pieces Mle 1902-06 of the Lighthouse battery. Everything suggests that the 240 mm “Colonies” batteries on PC mounting were organised in the same way, although none of them have come down to us in their original state. The command posts, located at both ends of the battery, are of reinforced concrete and prefigure the future fire control posts of the interwar period. The pieces remained in position for only a very short time; the work was disarmed during the First World War and its equipment sent back to metropolitan France. It was not reused in 1939, despite a 1930 project which planned to combine it with the Câble battery, to form a modernised battery, armed with 4 guns of 194 mm Mle 1893-96 M on PC mounting converted for high-angle fire. Indeed, of the eight barrels from the two batteries sent back to metropolitan France, four were lost in the torpedoing of the ship carrying them, but the other four are available in metropolitan France. As for the mountings, they are still at Cap Saint-Jacques. This project was not followed up. The battery, well cleared of vegetation a few years ago, is in a remarkable state. The shafts of the feeding conduits, opening into the centre of the sub-mountings, have been covered, after the dismantling of the pieces, with a concrete plug that gives them the appearance of a disappearing turret in retracted position. It is an exceptional site, even in the absence of its armament. Tato baterie, označená B2, je instalována v nadmořské výšce 125 metrů a je součástí skupiny Maják. Jedná se o moderní železobetonové dílo se čtyřmi buňkami vyzbrojenými v roce 1912 čtyřmi 194mm děly vz. 1893-96 M na lafetě PC se šikmým rámem. Je totožná se svou sousedkou, baterií Câble. Tato dvě díla patří nepochybně k nejpropracovanějším francouzským pobřežním bateriím v předvečer první světové války. Srovnatelné jsou pouze baterie vyzbrojené 240mm děly vz. 1893-96 M „Koloniální“ pod věží nebo na lafetě PC. 194mm hlaveň vz. 1893-96 M byla vyrobena pouze v devíti exemplářích slévárnou v Ruelle a její lafeta s šikmým rámem v 8 exemplářífirmou Schneider v Le Creusot. Při úhlu 12° může vystřelit pancéřový granát na 10 465 metrů. Nedochoval se k nám žádný dokument ani fotografie této výzbroje v postavení. Baterie se prezentuje jako železobetonový monolit o délce 80 metrů. Obslužná galerie, přístupná třemi chráněnými vchody, vede za týlní zdí. Komunikuje s distribučními komorami kusů krátkými úseky galerie. Napájení kusu je prováděno vertikálním kovovým kanálem ústícím do středu podlafetí, jak je dodnes patrné na 240mm kusech vz. 1902-06 baterie Maják. Vše nasvědčuje tomu, že 240mm „Koloniální“ baterie na lafetě PC byly organizovány stejným způsobem, i když se žádná z nich nedochovala v původním stavu. Velitelská stanoviště umístěná na obou koncích baterie jsou ze železobetonu a předznamenávají budoucí palebná řídící stanoviště meziválečného období. Kusy zůstaly v postavení jen velmi krátkou dobu; dílo bylo během první světové války odzbrojeno a jeho výzbroj odeslána do metropole. Nebylo znovu využito v roce 1939, navzdory projektu z roku 1930, který počítal s jeho spojením s baterií Câble za účelem vytvoření modernizované baterie vyzbrojené 4 děly ráže 194 mm vz. 1893-96 M na lafetě PC upravené pro střelbu pod velkými úhly. Z osmi hlavní obou baterií odeslaných do metropole byly čtyři ztraceny při torpédování lodi, která je převážela, ale ostatní čtyři jsou v metropoli k dispozici. Pokud jde o lafety, jsou stále na mysu Saint-Jacques. Tento projekt neměl pokračování. Baterie, před několika lety dobře zbavená vegetace, je v pozoruhodném stavu. Šachty napájecích kanálů ústící do středu podlafetí byly po demontáži kusů zakryty betonovou zátkou, která jim dodává vzhled zasunovací věže ve zatažené poloze. Je to výjimečné místo, i bez své výzbroje. © JJM 03/05/2026

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