Cap Saint-Jacques. Cette batterie, codée B2, est installée à l’altitude de 125 mètres, et fait partie du groupe du Phare. Il s’agit d’un ouvrage moderne en béton armé, comportant quatre alvéoles armées, en 1912, de quatre canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût PC à châssis incliné. Elle est identique à sa voisine, la batterie du Câble. Ces deux ouvrages figurent incontestablement parmi les plus aboutis des réalisations françaises en matière de batteries de côtes, à l’approche de la Première Guerre mondiale. Seules peuvent leur être comparées les batteries armées de canons de 240 Mle 1893-96 M « Colonies », sous tourelle ou sur affût PC. Le tube de 194 Mle 1893-96 M n’a été réalisé qu’à neuf exemplaires par la fonderie de Ruelle, et son affût à châssis incliné, à 8 exemplaires, par Schneider, au Creusot. À l’angle de 12°, il peut expédier un projectile de rupture à 10 465 mètres. Aucun document, ni aucune photo, de ce matériel en position ne nous est parvenu. La batterie se présente sous la forme d’un monolithe en béton armé, d’une longueur de 80 mètres. Une galerie de desserte, accessible par trois entrées protégées, court derrière le mur de gorge. Elle communique avec les chambres de distribution des pièces par de courts tronçons de galerie. L’alimentation de la pièce se fait par une gaine métallique verticale, débouchant au centre de la sous-sellette, comme on peut encore le voir sur les pièces de 240 Mle 1902-06 de la batterie du Phare. Tout laisse à penser que les batteries de 240 « Colonies » sur affût PC étaient organisées de la même façon, bien qu’aucune d’entre elles ne soit parvenue jusqu’à nous en l’état. Les postes de commandement, situés aux deux extrémités de la batterie, sont en béton armé et préfigurent les futurs postes de direction de tir de l’entre-deux-guerres. Les pièces ne restent que très peu de temps en position, l’ouvrage est désarmé pendant la Première Guerre mondiale et ses matériels renvoyés en métropole. Il n’est pas réutilisé en 1939, malgré un projet de 1930, qui prévoit de le réunir avec la batterie du Câble, pour former une batterie modernisée, armée de 4 canons de 194 Mle 1893-96 M sur affût PC transformé pour le tir aux grands angles. En effet, sur les huit tubes des deux batteries renvoyés en métropole, quatre ont été perdus dans le torpillage du navire qui les transportait, mais les quatre autres sont disponibles en métropole. Quant aux affûts, ils sont toujours au cap Saint-Jacques. Ce projet n’aura pas de suite. La batterie a été récemment dégagée de la végétation, et elle est dans un état remarquable. Les puits des gaines d’alimentation, débouchant au centre des sous-sellettes, ont été recouverts, après le démontage des pièces, d’un bouchon de béton qui leur donne un air de tourelle à éclipse, en position effacée. C’est un site exceptionnel, même en l’absence de son armement. JJM 03/07/2008

Cap Saint-Jacques. Diese als B2 kodierte Batterie ist auf 125 M/ü M installiert und gehört zur Gruppe des Leuchtturms. Es handelt sich um ein modernes Stahlbetonwerk mit vier Geschützständen, die 1912 mit vier 194 mm Kanonen Mle 1893-96 M auf PC-Lafette mit geneigtem Rahmen bewaffnet waren. Sie ist identisch mit ihrer Nachbarbatterie, der Kabelbatterie. Diese beiden Werke gehören zweifellos zu den ausgereiftesten französischen Küstenbatterien der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg. Nur mit Batterien, die mit 240 mm Kanonen Mle 1893-96 M „Kolonien“ unter Turm oder auf PC-Lafette bewaffnet waren, können sie verglichen werden. Das Rohr des 194 mm Mle 1893-96 M wurde nur in neun Exemplaren von der Gießerei in Ruelle hergestellt, und seine Lafette mit geneigtem Rahmen in 8 Exemplaren von Schneider in Le Creusot. Bei einem Höhenwinkel von 12° kann es ein Durchschlagsgeschoss auf 10.465 Meter verschießen. Kein Dokument und kein Foto dieses Materials in Stellung ist uns überliefert. Die Batterie präsentiert sich als monolithisches Stahlbetonbauwerk mit einer Länge von 80 Metern. Ein Versorgungsgang, zugänglich über drei geschützte Eingänge, verläuft hinter der Kehlmauer. Er verbindet sich über kurze Gangabschnitte mit den Verteilerräumen der Geschütze. Die Versorgung des Geschützes erfolgt über einen vertikalen Metallschacht, der in der Mitte der Untersattel mündet, wie man es noch an den 240 mm Geschützen Mle 1902-06 der Leuchtturmbatterie sehen kann. Alles deutet darauf hin, dass die 240 mm „Kolonien“-Batterien auf PC-Lafette ähnlich organisiert waren, obwohl keine von ihnen in diesem Zustand bis zu uns gelangt ist. Die Kommandoposten an beiden Enden der Batterie sind aus Stahlbeton und kündigen die späteren Feuerleitstände der Zwischenkriegszeit an. Die Geschütze verblieben nur sehr kurz in Stellung, das Werk wurde während des Ersten Weltkriegs entwaffnet und sein Material ins Mutterland zurückgeschickt. Es wurde 1939 nicht wiederverwendet, obwohl ein Projekt von 1930 vorsah, es mit der Kabelbatterie zu vereinen, um eine modernisierte Batterie zu bilden, bewaffnet mit 4 194 mm Kanonen Mle 1893-96 M auf für den Steilfeuer-Schießdienst umgebauten PC-Lafetten. Tatsächlich waren von den acht Rohren der beiden Batterien, die ins Mutterland zurückgeschickt wurden, vier beim Torpedoangriff auf das sie transportierende Schiff verloren gegangen, aber die anderen vier waren im Mutterland verfügbar. Was die Lafetten betrifft, so befanden sie sich noch am Kap Saint-Jacques. Dieses Projekt wurde nicht weiterverfolgt. Die Batterie wurde kürzlich von Vegetation befreit und befindet sich in einem bemerkenswerten Zustand. Die Schächte der Versorgungsleitungen, die in der Mitte der Untersättel münden, wurden nach dem Ausbau der Geschütze mit einem Betonpfropfen verschlossen, was ihnen das Aussehen einer versenkbaren Geschützturm in abgesenkter Stellung verleiht. Es handelt sich um eine außergewöhnliche Stätte, selbst ohne ihre Bewaffnung. JJM 03/07/2008

Kaap Saint-Jacques. Deze batterij, gecodeerd B2, is geïnstalleerd op een hoogte van 125 meter, en maakt deel uit van de Vuurtorengroep. Het gaat om een modern gewapend betonnen werk, bestaande uit vier geschutsopstellingen, bewapend in 1912 met vier 194 mm kanonnen Mle 1893-96 M op PC-affuit met hellend frame. Ze is identiek aan haar buur, de Kabelbatterij. Deze twee werken behoren ontegensprekelijk tot de meest verfijnde Franse realisaties op het gebied van kustbatterijen, aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog. Alleen batterijen bewapend met 240 mm kanonnen Mle 1893-96 M „Kolonien“, onder koepel of op PC-affuit, kunnen ermee vergeleken worden. De loop van de 194 mm Mle 1893-96 M werd slechts in negen exemplaren vervaardigd door de gieterij van Ruelle, en zijn affuit met hellend frame in 8 exemplaren door Schneider, in Le Creusot. Onder een elevatie van 12° kan het een pantserdoorborend projectiel tot 10.465 meter ver schieten. Geen enkel document, noch foto, van dit materieel in stelling is tot ons gekomen. De batterij presenteert zich als een monolithisch gewapend betonnen bouwwerk van 80 meter lang. Een dienstgang, toegankelijk via drie beschermde ingangen, loopt achter de keelmuur. Hij communiceert met de distributiekamers van de stukken via korte gangstukken. De bevoorrading van het stuk gebeurt via een verticale metalen schacht, uitmondend in het midden van de onderslede, zoals men nog kan zien op de 240 mm stukken Mle 1902-06 van de Vuurtorenbatterij. Alles wijst erop dat de 240 mm „Kolonien“-batterijen op PC-affuit op dezelfde manier waren georganiseerd, hoewel geen ervan in die staat tot ons is gekomen. De commandoposten, gelegen aan de twee uiteinden van de batterij, zijn van gewapend beton en lijken voor op de toekomstige vuurleidingsposten van het interbellum. De stukken blijven slechts zeer kort in stelling, het werk werd tijdens de Eerste Wereldoorlog ontwapend en zijn materieel naar het moederland teruggezonden. Het werd in 1939 niet hergebruikt, ondanks een project uit 1930, dat voorzag in de vereniging met de Kabelbatterij, om een gemoderniseerde batterij te vormen, bewapend met 4 194 mm kanonnen Mle 1893-96 M op PC-affuit aangepast voor het schieten onder grote elevatie. Inderdaad, van de acht lopen van de twee naar het moederland teruggestuurde batterijen, gingen er vier verloren bij de torpedering van het schip dat ze vervoerde, maar de andere vier waren beschikbaar in het moederland. Wat de affuiten betreft, ze bevinden zich nog steeds aan Kaap Saint-Jacques. Dit project kreeg geen vervolg. De batterij is recentelijk van vegetatie ontdaan, en ze verkeert in een opmerkelijk goede staat. De schachten van de bevoorradingsleidingen, uitmondend in het midden van de ondersleden, zijn na het demonteren van de stukken bedekt met een betonnen stop die hen het uiterlijk geeft van een inklapbare geschutskoepel in neergelaten positie. Het is een uitzonderlijke site, zelfs zonder haar bewapening. JJM 03/07/2008

Cape Saint-Jacques. This battery, coded B2, is installed at an altitude of 125 metres and is part of the Lighthouse group. It is a modern reinforced concrete work, comprising four emplacements armed, in 1912, with four 194 mm guns Mle 1893-96 M on PC carriage with inclined chassis. It is identical to its neighbour, the Cable battery. These two works are undoubtedly among the most accomplished French coastal battery designs on the eve of the First World War. Only batteries armed with 240 mm guns Mle 1893-96 M "Colonies", under turret or on PC carriage, can be compared to them. The barrel of the 194 mm Mle 1893-96 M was manufactured in only nine examples by the Ruelle foundry, and its carriage with inclined chassis in 8 examples by Schneider, in Le Creusot. At an angle of 12°, it can fire an armour-piercing shell to 10,465 metres. No document, nor any photograph, of this equipment in position has reached us. The battery presents itself as a monolithic reinforced concrete structure, 80 metres long. A service gallery, accessible via three protected entrances, runs behind the gorge wall. It connects to the distribution chambers of the pieces via short sections of gallery. The supply of the piece is via a vertical metal shaft, emerging in the centre of the sub-saddle, as can still be seen on the 240 mm pieces Mle 1902-06 of the Lighthouse battery. Everything suggests that the 240 mm "Colonies" batteries on PC carriage were organised in the same way, although none of them have reached us in that state. The command posts, located at both ends of the battery, are reinforced concrete and foreshadow the future fire control posts of the interwar period. The pieces remained in position for only a very short time, the work was disarmed during the First World War and its equipment sent back to mainland France. It was not reused in 1939, despite a 1930 project, which planned to merge it with the Cable battery to form a modernised battery, armed with 4 194 mm guns Mle 1893-96 M on PC carriage modified for high-angle fire. Indeed, of the eight barrels from the two batteries sent back to mainland France, four were lost in the torpedoing of the ship transporting them, but the other four were available in mainland France. As for the carriages, they were still at Cape Saint-Jacques. This project was not followed up. The battery has recently been cleared of vegetation and is in remarkable condition. The shafts of the supply conduits, emerging in the centre of the sub-saddles, were covered, after the dismantling of the pieces, with a concrete plug that gives them the appearance of a disappearing turret in a lowered position. It is an exceptional site, even in the absence of its armament. JJM 03/07/2008

Mys Saint-Jacques. Tato baterie, kódovaná B2, je umístěna v nadmořské výšce 125 m/n.m. a je součástí skupiny Majáku. Jedná se o moderní železobetonovou stavbu, obsahující čtyři postavení vyzbrojená v roce 1912 čtyřmi 194 mm kanóny vz. 1893-96 M na PC lafetě s nakloněným rámem. Je identická se sousední Kabelovou baterií. Tyto dvě stavby nepochybně patří k nejdokonalejším francouzským realizacím pobřežních baterií těsně před první světovou válkou. Srovnatelné jsou pouze baterie vyzbrojené 240 mm kanóny vz. 1893-96 M „Kolonie“, pod věží nebo na PC lafetě. Hlaveň 194 mm vz. 1893-96 M byla vyrobena pouze v devíti exemplářích slévárnou v Ruelle a její lafeta s nakloněným rámem v 8 exemplářích firmou Schneider v Le Creusot. Při úhlu náměru 12° může vystřelit průbojný projektil na vzdálenost 10 465 metrů. Nedorazil k nám žádný dokument ani fotografie tohoto materiálu v postavení. Baterie se prezentuje jako monolitická železobetonová stavba dlouhá 80 metrů. Servisní chodba, přístupná třemi chráněnými vstupy, probíhá za šíjovou zdí. Spojuje se s distribučními místnostmi děl pomocí krátkých úseků chodby. Zásobování děla probíhá vertikálním kovovým šachtovým výtahem, ústícím ve středu podsedla, jak je stále vidět na 240 mm dělech vz. 1902-06 baterie Majáku. Vše nasvědčuje tomu, že 240 mm baterie „Kolonie“ na PC lafetě byly organizovány stejným způsobem, ačkoli žádná z nich se k nám v tomto stavu nedostala. Velitelská stanoviště, umístěná na obou koncích baterie, jsou železobetonová a předznamenávají budoucí stanoviště řízení palby meziválečného období. Děla zůstala ve střeleckém postavení jen velmi krátce, stavba byla během první světové války odzbrojena a její materiál odeslán do metropole. Nebyla znovu použita v roce 1939, ačkoli projekt z roku 1930 plánoval její sloučení s Kabelovou baterií, aby vytvořil modernizovanou baterii vyzbrojenou 4 194 mm kanóny vz. 1893-96 M na PC lafetě upravené pro střelbu pod velkými náměry. Skutečně, z osmi hlavní dvou baterií odeslaných do metropole byly čtyři ztraceny při torpédování lodi, která je přepravovala, ale ostatní čtyři byly v metropoli k dispozici. Pokud jde o lafety, stále byly na mysu Saint-Jacques. Tento projekt nebyl realizován. Baterie byla nedávno zbavena vegetace a je v pozoruhodném stavu. Šachty zásobovacích výtahů, ústící ve středu podsedel, byly po demontáži děl zakryty betonovou zátkou, která jim dodává vzhled výsuvné věže v zasunuté poloze. Jde o výjimečnou lokalitu, i bez své výzbroje. JJM 03/07/2008