Place de Lorient, Belle-Île, sud-est du Palais. La pointe du Bugul, sur la côte nord de l’île constitue une position idéale pour flanquer la plage des Grands Sables qui n’est rien de moins que l’endroit le plus favorable à un débarquement de quelque ampleur. L’étymologie du lieu proviendrait du breton vannetais et signifierait berger. Une première batterie voit le jour sur l’extrême pointe, sur instruction de Vauban peu après 1689. Un plan non daté la montre, en forme de fer à cheval, fermée et protégée à la gorge par un fossé dérocté avec un corps de garde jouxté d’un petit magasin à poudre sur la gauche en entrant, deux embrasures orientées vers le retranchement de Port Yorc’h, deux autres peu ou prou vers le large et un parapet derrière lequel trois pièces de canon pouvaient tirer vers les Grands Sables. Entre 1778 et 1783, quelques dizaines de mètres en arrière, une seconde batterie sera organisée mais se limitera à des levées de terres alors que sa devancière est soigneusement appareillée de moellons. En 1793, une des deux batteries sera augmentée d’un four à réverbère. La construction sur la seconde batterie d’un corps de garde modèle 1846 n° 3 commença en 1858 grâce à des crédits attribués le 15 mai de cette année-là. Le bâtiment porte, gravée dans le fronton de son entrée, l’inscription Batterie de Bugull, alors que désormais, il n’est plus question que de Batterie du Bugul ! Son existence opérationnelle sera brève. Réputée abandonnée dès après 1870, la Commission de Défense des Côtes propose son déclassement en 1874 lequel sera probablement entériné par la fameuse loi du 27 mai 1889. Sa vente ne tardera pas. En effet, d’abord affermée le 1er janvier 1890 au nommé Alfred Samzun, elle lui est vendue le 11 septembre 1891. Il la revend assez vite, le 18 novembre 1894, au docteur William Ward qui la cède lui-même le 13 mai 1895 à un homme de lettres allemand, Otto Friedrichs, totalement occulté sur le web par un homonyme et confrère né en 1901. Aujourd’hui (04/2012) le corps de garde a subi quelques transformations, surtout au niveau de sa terrasse. Il semble bien que cette dernière ait comporté deux embrasures pour pièces de petit calibre sur sa face orientée vers Port Yorc’h et le Gros Rocher. Les contrepoids du pont-levis sont ceux d’origine ; on les compte désormais sur les doigts d’une seule main pour toute la France. À partir de 1943, une petite troupe allemande sera cantonnée dans le bâtiment : Wn 322 a. Depuis l’après seconde guerre mondiale, les deux batteries sont la propriété de la famille Mordret et accessibles au public. Lors de notre passage, l’escarpe de gorge, le corps de garde et le magasin à poudre de la batterie de la pointe faisaient l’objet de travaux de restauration. Site superbe et propriété très bien entretenue. Dans les archives on la trouve désignée comme batterie du «  Bugnulle  », «  Buquel  » ou encore du «  Bigueul  ». Le corps de garde a été inscrit à l’Inventaire supplémentaire des Monuments Historiques le 30 octobre 2000.

Festung Lorient, Belle-Île, südöstlich des Palais. Die Spitze von Bugul an der Nordküste der Insel ist eine ideale Position, um den Strand von Grands Sables zu flankieren, der nichts weniger als der günstigste Ort für eine Landung jeder Größe ist. Die Etymologie des Ortes stammt aus dem Bretonischen Vannetais und bedeutet Hirte. Kurz nach 1689 wurde auf Anweisung von Vauban an der äußersten Spitze eine erste Batterie errichtet. Ein undatierter Plan zeigt sie hufeisenförmig, geschlossen und an der Engstelle durch einen ausgehobenen Graben geschützt, mit einem Wachhaus, an das sich links vom Eingang ein kleines Pulvermagazin anschließt, zwei Schießscharten in Richtung der Verschanzung von Port Yorc'h, zwei weitere mehr oder weniger in Richtung offenes Meer und einer Brustwehr, hinter der drei Kanonen in Richtung der Grands Sables feuern konnten. Zwischen 1778 und 1783 wurde einige Dutzend Meter dahinter eine zweite Batterie errichtet, die sich jedoch auf Erdarbeiten beschränkte, während ihre Vorgängerbatterie sorgfältig mit Schutt aufgefüllt wurde. 1793 wurde eine der beiden Batterien um einen Flammofen erweitert. Der Bau eines Wachhauses Nr. 3, Modell 1846, auf der zweiten Batterie begann 1858 dank der am 15. Mai desselben Jahres bewilligten Mittel. Das Gebäude trägt, in den Giebel seines Eingangs eingraviert, die Inschrift „Bugull-Batterie“, obwohl es von da an nur noch als Bugul-Batterie bezeichnet wurde! Seine Betriebsdauer sollte nur kurz sein. Da es nach 1870 als aufgegeben galt, schlug die Küstenverteidigungskommission 1874 seine Stilllegung vor, die wahrscheinlich durch das berühmte Gesetz vom 27. Mai 1889 ratifiziert wurde. Sein Verkauf ließ nicht lange auf sich warten. Tatsächlich wurde es am 1. Januar 1890 zunächst an Alfred Samzun verpachtet und am 11. September 1891 an ihn verkauft. Er verkaufte es ziemlich schnell, am 18. November 1894, an Dr. William Ward, der es selbst am 13. Mai 1895 an einen deutschen Literaten, Otto Friedrichs, verkaufte, der im Internet von einem 1901 geborenen Namensvetter und Kollegen völlig verborgen wurde. Heute (04/2012) hat das Wachhaus einige Umbauten erfahren, insbesondere auf Höhe seiner Terrasse. Es scheint, dass diese auf der dem Port Yorc'h und dem Gros Rocher zugewandten Seite zwei Schießscharten für kleinkalibrige Geschütze hatte. Die Gegengewichte der Zugbrücke sind die Originale; man kann sie heute für ganz Frankreich an einer Hand abzählen. Ab 1943 war in dem Gebäude eine kleine deutsche Truppe stationiert: Wn 322 a. Seit dem Zweiten Weltkrieg sind die beiden Batterien im Besitz der Familie Mordret und öffentlich zugänglich. Während unseres Besuchs wurden die Schluchtböschung, das Wachhaus und das Pulvermagazin der Pointe-Batterie restauriert. Ein wunderschöner Ort und ein sehr gepflegtes Anwesen. In den Archiven wird es als Batterie „Bugnulle“, „Buquel“ oder „Bigueul“ bezeichnet. Das Wachhaus wurde am 30. Oktober 2000 in das ergänzende Verzeichnis historischer Denkmäler aufgenommen.

Vesting Lorient, Belle-Île, ten zuidoosten van het Palais. De punt van Bugul, aan de noordkust van het eiland, is een ideale locatie om het strand van Grands Sables te flankeren, wat absoluut de meest gunstige locatie is voor een landing van elke omvang. De etymologie van de plaats komt van het Bretonse Vannetais en betekent herder. Kort na 1689 werd op het uiterste punt een eerste batterij gebouwd in opdracht van Vauban. Een ongedateerde plattegrond toont deze, hoefijzervormig, afgesloten en beschermd bij de keel door een gegraven greppel, met een wachthuisje grenzend aan een klein kruitmagazijn aan de linkerkant bij binnenkomst, twee schietgaten tegenover de loopgraaf Port Yorc'h, twee andere min of meer richting open zee en een borstwering waarachter drie kanonnen richting de Grands Sables konden vuren. Tussen 1778 en 1783, enkele tientallen meters verderop, werd een tweede batterij gebouwd, maar deze beperkte zich tot grondwerken, terwijl de voorganger zorgvuldig werd uitgerust met puin. In 1793 werd een van de twee batterijen uitgebreid met een galmoven. De bouw van een wachthuisje model 1846 nr. 3 op de tweede batterij begon in 1858 dankzij de fondsen die op 15 mei van dat jaar werden toegewezen. Het gebouw draagt, gegraveerd in het fronton van de ingang, de inscriptie 'Bugull Batterij', hoewel het vanaf dat moment alleen nog maar 'Bugull Batterij' werd genoemd! De operationele levensduur zou kort zijn. Na 1870 werd het als verlaten beschouwd en in 1874 stelde de Kustverdedigingscommissie de ontmanteling ervan voor, wat waarschijnlijk zou worden bekrachtigd door de beroemde wet van 27 mei 1889. De verkoop ervan liet niet lang op zich wachten. Het werd namelijk voor het eerst verhuurd op 1 januari 1890 aan Alfred Samzun, en op 11 september 1891 aan hem verkocht. Hij verkocht het vrij snel, op 18 november 1894, aan dokter William Ward, die het op 13 mei 1895 zelf verkocht aan een Duitse schrijver, Otto Friedrichs, die volledig verborgen bleef op het web door een naamgenoot en collega geboren in 1901. Vandaag (04/2012) heeft het wachthuis enkele transformaties ondergaan, met name ter hoogte van het terras. Het lijkt erop dat de laatste twee schietgaten voor klein kaliber munitie had aan de kant tegenover Port Yorc'h en de Gros Rocher. De contragewichten van de ophaalbrug zijn nog origineel; ze zijn nu voor heel Frankrijk op de vingers van één hand te tellen. Vanaf 1943 was er een kleine Duitse troepeneenheid in het gebouw gestationeerd: Wn 322 a. Sinds de Tweede Wereldoorlog zijn de twee batterijen eigendom van de familie Mordret en toegankelijk voor het publiek. Tijdens ons bezoek werden de helling van de kloof, het wachthuis en het kruitmagazijn van de Pointe-batterij gerestaureerd. Een schitterende locatie en zeer goed onderhouden. In de archieven wordt de batterij aangeduid als de "Bugnulle", "Buquel" of "Bigueul". Het wachthuis werd op 30 oktober 2000 opgenomen in de aanvullende inventaris van historische monumenten.

Fortress Lorient, Belle-Île, southeast of the Palais. The tip of Bugul, on the north coast of the island, is an ideal position to flank the Grands Sables beach, which is nothing less than the most favorable location for a landing of any size. The etymology of the place comes from the Breton Vannetais and means shepherd. A first battery was built on the extreme point, on the instructions of Vauban shortly after 1689. An undated plan shows it, horseshoe-shaped, closed and protected at the throat by a dug-out ditch with a guardhouse adjoining a small powder magazine on the left as you enter, two embrasures facing the Port Yorc'h entrenchment, two others more or less towards the open sea and a parapet behind which three cannons could fire towards the Grands Sables. Between 1778 and 1783, a few dozen meters behind, a second battery was organized but was limited to earthworks while its predecessor was carefully fitted with rubble. In 1793, one of the two batteries was augmented with a reverberatory furnace. Construction of a model 1846 No. 3 guardhouse on the second battery began in 1858 thanks to funds allocated on May 15 of that year. The building bears, engraved in the pediment of its entrance, the inscription Bugull Battery, although from then on, it was only referred to as the Bugul Battery! Its operational existence would be brief. Deemed abandoned after 1870, the Coastal Defense Commission proposed its decommissioning in 1874, which would probably be ratified by the famous law of May 27, 1889. Its sale would not be long in coming. Indeed, first leased on January 1, 1890 to Alfred Samzun, it was sold to him on September 11, 1891. He sold it fairly quickly, on November 18, 1894, to Doctor William Ward who himself sold it on May 13, 1895 to a German man of letters, Otto Friedrichs, completely hidden on the web by a namesake and colleague born in 1901. Today (04/2012) the guardhouse has undergone some transformations, especially at the level of its terrace. It seems that the latter had two embrasures for small caliber pieces on its side facing Port Yorc'h and the Gros Rocher. The counterweights of the drawbridge are the original ones; they can now be counted on the fingers of one hand for the whole of France. From 1943, a small German troop was stationed in the building: Wn 322 a. Since the post-Second World War, the two batteries have been owned by the Mordret family and accessible to the public. During our visit, the gorge escarpment, the guardhouse and the powder magazine of the Pointe battery were undergoing restoration work. A superb site and very well-maintained property. In the archives, it is referred to as the "Bugnulle", "Buquel" or "Bigueul" battery. The guardhouse was listed in the Supplementary Inventory of Historic Monuments on October 30, 2000.

Pevnost Lorient, Belle-Île, jihovýchodně od Palais. Špička Bugulu na severním pobřeží ostrova je ideální polohou k obklíčení pláže Grands Sables, která je v podstatě nejvýhodnějším místem pro vylodění jakékoli velikosti. Etymologie místa pochází z bretonského slova Vannetais a znamená pastýř. První baterie byla postavena na nejzazším bodě na pokyn Vaubana krátce po roce 1689. Nedatovaný plán ji zobrazuje ve tvaru podkovy, uzavřenou a chráněnou v ústí vykopaným příkopem se strážnicí sousedící s malým střelným skladem vlevo při vstupu, dvěma střílnami směřujícími k opevnění Port Yorc'h, dvěma dalšími víceméně směrem k otevřenému moři a hradbami, za nimiž mohla tři děla střílet směrem k Grands Sables. Mezi lety 1778 a 1783 byla o několik desítek metrů dále zřízena druhá baterie, ale omezila se na zemní práce, zatímco ta předchozí byla pečlivě zasypána sutinami. V roce 1793 byla jedna ze dvou baterií rozšířena o dozvukovou pec. Výstavba strážnice modelové řady č. 3 z roku 1846 na druhé baterii začala v roce 1858 díky finančním prostředkům přiděleným 15. května téhož roku. Budova nese na štítu vchodu vyrytý nápis „Bugulská baterie“, ačkoli od té doby se o ní hovořilo pouze jako o Bugulské baterii! Její provozní existence byla krátká. Po roce 1870 byla budova považována za opuštěnou a Komise pro pobřežní obranu v roce 1874 navrhla její vyřazení z provozu, což bylo pravděpodobně ratifikováno slavným zákonem z 27. května 1889. Její prodej na sebe nenechal dlouho čekat. Poprvé byla 1. ledna 1890 pronajata Alfredu Samzunovi a 11. září 1891 mu byla prodána. Ten ji poměrně rychle, 18. listopadu 1894, prodal doktoru Williamu Wardovi, který ji sám 13. května 1895 prodal německému literátovi Otto Friedrichsovi. V pavučině ji zcela ukryl jeho jmenovec a kolega narozený v roce 1901. Dnes (04/2012) prošla strážnice několika proměnami, zejména na úrovni terasy. Zdá se, že ta měla na straně obrácené k Port Yorc'hu a Gros Rocheru dvě střílny pro malorážné zbraně. Protizávaží padacího mostu jsou původní; dnes je lze v celé Francii spočítat na prstech jedné ruky. Od roku 1943 byla v budově umístěna malá německá jednotka: Wn 322 a. Od doby po druhé světové válce jsou obě baterie ve vlastnictví rodiny Mordretových a jsou přístupné veřejnosti. Během naší návštěvy probíhaly restaurátorské práce na srázu rokle, strážnici a prachárně baterie Pointe. Je to nádherné místo a velmi dobře udržovaný objekt. V archivech je označována jako baterie „Bugnulle“, „Buquel“ nebo „Bigueul“. Strážnice byla 30. října 2000 zapsána do Doplňkového inventáře historických památek.