Place de Nice, nord de la ville, 188? 675 m/alt. Sise à environ 400 m (à vol d'oiseau) à l'ouest-sud-ouest du fort du Mont Chauve d'Aspremont, elle avait pour mission de couvrir le pont de La Manda sur le Var. Il s'agit d'une batterie typique de celle de la place de Nice. Accès en tranchée, trois plates-formes excavées dans le roc avec parapets en maçonneries de moellons où ont été ménagées des niches pour les coups de sûreté. À l'arrière droit de la batterie, se trouve l'habituel petit magasin sous roc. De plan similaire à bien d'autres dans la place, donc en forme de "T" avec une niche dans l'axe du couloir d'accès et deux locaux latéraux de ± 250/300 cm de côté, celui-ci a néanmoins la particularité d'être totalement revêtu de maçonneries de moellons (le roc n'apparaît qu'au creux de la niche axiale), d'avoir conservé ses portes et sa grille d'origine, sans compter qu'il est un des plus propres que nous ayons vus (05/2008). La nécessité de laisser son véhicule au creux de la baisse de Guigo et d'effectuer pédestrement le chemin jusqu'à la batterie décourageant les inciviques et leurs immondices. La batterie est d'accès libre et vaut le déplacement, ne fut-ce que pour le paysage, sans parler de la flore extrêmement riche.

Festung von Nice, Norden der Stadt, 188? 675 M/ü M. Liegt etwa 400 m (Luftlinie) west-südwestlich des Forts Mont Chauve d'Aspremont, hatte die Aufgabe, die Brücke von La Manda über den Var zu decken. Es handelt sich um eine typische Batterie der Festung Nizza. Zugang durch einen Graben, drei in den Fels ausgehobene Geschützstellungen mit Bruchsteinmauerwerksbrustungen, in denen Nischen für Bereitschaftsmunition ausgespart wurden. Rechts hinter der Batterie befindet sich der übliche kleine Felsmagazin. Mit einem ähnlichen Grundriss wie viele andere in der Festung, also T-förmig mit einer Nische in der Achse des Zugangskorridors und zwei seitlichen Räumen von ± 250/300 cm Seitenlänge, hat dieses Magazin dennoch die Besonderheit, vollständig mit Bruchsteinmauerwerk verkleidet zu sein (der Fels erscheint nur in der Tiefe der axialen Nische), seine originalen Türen und sein Gitter erhalten zu haben, und es ist eines der saubersten, die wir gesehen haben (05/2008). Die Notwendigkeit, sein Fahrzeug in der Senke von Guigo stehen zu lassen und den Weg zur Batterie zu Fuß zurückzulegen, schreckt Unbelehrbare und ihren Unrat ab. Die Batterie ist frei zugänglich und einen Besuch wert, schon allein wegen der Landschaft, ganz zu schweigen von der extrem reichen Flora.

Vesting van Nice, noord van de stad, 188? 675 m/alt. Gelegen op ongeveer 400 m (hemelsbreed) ten west-zuidwesten van het fort Mont Chauve d'Aspremont, had als missie de brug van La Manda over de Var te dekken. Het gaat om een typische batterij van de vesting Nice. Toegang via een trenchée, drie in de rots uitgegraven platforms met borstweringen van metselwerk van ruwe stenen waarin nissen voor veiligheidsschoten zijn uitgespaard. Achter rechts van de batterij bevindt zich het gebruikelijke kleine magazijn in de rots. Met een vergelijkbaar plan als vele andere in de vesting, dus in T-vorm met een nis in de as van de toegangscorridor en twee zijruimtes van ± 250/300 cm zijde, heeft dit magazijn niettemin de eigenaardigheid volledig bekleed te zijn met metselwerk van ruwe stenen (de rots verschijnt alleen in de diepte van de axiale nis), zijn oorspronkelijke deuren en traliewerk te hebben behouden, en het is een van de schoonste die we hebben gezien (05/2008). De noodzaak om zijn voertuig in de holte van de kom van Guigo achter te laten en de weg naar de batterij te voet af te leggen, ontmoedigt onbeschofte personen en hun vuilnis. De batterij is vrij toegankelijk en de moeite waard, al was het maar voor het landschap, om nog maar te zwijgen van de extreem rijke flora.

Fortress of Nice, north of the city, 188? 675 m/alt. Located about 400 m (as the crow flies) west-southwest of Mont Chauve d'Aspremont fort, its mission was to cover the La Manda bridge over the Var River. This is a typical battery of the Nice fortress. Access via a trench, three platforms excavated in the rock with rubble masonry parapets where niches for ready-use ammunition have been provided. To the right rear of the battery is the usual small rock magazine. With a plan similar to many others in the fortress, thus T-shaped with a niche in the axis of the access corridor and two side rooms of ± 250/300 cm per side, this magazine nevertheless has the particularity of being entirely lined with rubble masonry (the rock appears only in the depth of the axial niche), having preserved its original doors and grille, not to mention that it is one of the cleanest we have seen (05/2008). The necessity of leaving one's vehicle in the hollow of the Guigo depression and proceeding on foot to the battery discourages uncivilized people and their rubbish. The battery is freely accessible and worth the trip, if only for the landscape, not to mention the extremely rich flora.

Pevnost Nice, sever města, 188? 675 m/n.m. Leží asi 400 m (vzdušnou čarou) na západ-jihovýchod od pevnosti Mont Chauve d'Aspremont, měla za úkol krýt most La Manda přes řeku Var. Jedná se o typickou baterii pevnosti Nice. Přístup přes příkop, tři platformy vylámané ve skále s parapety z lomového zdiva, kde jsou vyhloubeny niky pro bezpečnostní výstřely. V pravé zadní části baterie se nachází obvyklý malý podskalsní magacín. S půdorysem podobným mnoha dalším v pevnosti, tedy ve tvaru "T" s výklenkem v ose přístupové chodby a dvěma bočními místnostmi o straně ± 250/300 cm, má tento magacín přesto zvláštnost, že je zcela obložen lomovým zdivem (skála se objevuje pouze v hloubce axiálního výklenku), že si zachoval své původní dveře a mříž, nemluvě o tom, že je jedním z nejčistších, které jsme viděli (05/2008). Nutnost nechat vozidlo v prohlubni u Guiga a absolvovat cestu k baterii pěšky odrazuje neukázněné osoby a jejich odpadky. Baterie je volně přístupná a stojí za návštěvu, už jen kvůli krajině, nemluvě o extrémně bohaté flóře.