Place de Saint-Michel-de-Maurienne, sud-ouest de la ville, 1886-1890. 1 620 m/alt. Dénommé fort Berwick, appellation admise par le général Boulanger en personne, lors d'une visite au fort le 19 août 1887. Composante principale de la place et véritable nid d’Aigle. Une batterie extérieure au nord, appelée batterie basse fut construite en 1908. Il possédait une seconde batterie annexe au sud. Parfois ouvert au public.

Festung von Saint-Michel-de-Maurienne, südwestlich der Stadt, 1886-1890. 1 620 M/ü M. Bezeichnet als Fort Berwick, eine Bezeichnung, die von General Boulanger persönlich bei einem Besuch des Forts am 19. August 1887 anerkannt wurde. Hauptbestandteil der Festung und eine echte Adlerhorststellung. Eine externe Batterie im Norden, genannt Untere Batterie, wurde 1908 gebaut. Es besaß eine zweite Neben-Batterie im Süden. Gelegentlich für die Öffentlichkeit zugänglich.

Vesting van Saint-Michel-de-Maurienne, zuidwest van de stad, 1886-1890. 1 620 m/hoogte. Aangeduid als fort Berwick, een benaming aanvaard door generaal Boulanger persoonlijk, tijdens een bezoek aan het fort op 19 augustus 1887. Hoofdbestanddeel van de vesting en een ware adelaarsnestpositie. Een externe batterie in het noorden, genaamd Lage Batterij, werd gebouwd in 1908. Het bezat een tweede bijbatterij in het zuiden. Soms open voor het publiek.

Fortress of Saint-Michel-de-Maurienne, southwest of the town, 1886-1890. 1,620 m/alt. Named Fort Berwick, a designation approved by General Boulanger in person during a visit to the fort on August 19, 1887. Main component of the fortress and a veritable eagle's nest position. An external battery to the north, called the Low Battery, was built in 1908. It possessed a second annex battery to the south. Occasionally open to the public.

Pevnost Saint-Michel-de-Maurienne, jihozápadně od města, 1886-1890. 1 620 m/n.m. Označována jako tvrz Berwick, označení schválené generálem Boulangerem osobně během návštěvy tvrze 19. srpna 1887. Hlavní součást pevnosti a skutečná orlí pozice. Vnější baterie na severu, zvaná Nízká baterie, byla postavena roku 1908. Měla druhou přidruženou baterii na jihu. Příležitostně přístupná veřejnosti.